（国电铜陵发电有限公司 安徽省铜陵市 244000）
摘要：现今，我国对于电量的需求变得越来越大，但是因为我国资源较为有限，因此，为了满足有关的需求，需要提高电力的使用效率。在节能减排的环境下，电力行业怎样才能够有效做到低碳环保，发电厂汽轮机运行怎样才可以最大化程度降低能源消耗，是社会大众关注的问题。文章主要围绕发电厂汽轮机运行节能降耗方式进行分析，以供参考。
关键词：发电厂；汽轮机运行；节能降耗；方式
一、发电厂汽轮机
汽轮机设备是一种通过蒸汽热能实现动力做工运行的机械设备，其运行原理主要是反应作用和冲动作用。来自锅炉系统的具有压力和温度调节汽阀和蒸汽主汽阀进入到汽轮机之后，经过动叶栅装置和喷嘴栅装置膨胀做功，然后将其中的热能进行转换，转化成转子旋转的机械能，然后借助联轴器装置驱使发电机设备实现发电。膨胀做功完毕之后，内部蒸汽主要是由汽轮机设备的排气装置排出在外，蒸汽排放到凝汽器当中之后凝结成水，然后再传送道加热器当中，将水送到锅炉中进行加热，再次成为蒸汽，循环往复之后，蒸汽的热能就会转化成为动能，然后部分动能最终会转化成为机械能。
二、发电厂汽轮机运行现状分析
电能对社会的正常发展起着不容忽视的推动作用，经济的快速发展也无形之中增加了社会对于电力的需求总量。节能降耗当前已经成为社会发展的主流形式，各行各业的建设也在朝着这一方向发展革新，在电力企业中，汽轮机设备的运行能耗相对较大，也是企业开展节能降耗的重点针对对象，但是部分电力企业在发展期间过度重视经济收益，却忽略了本该承担的社会责任，对于厂内应用的汽轮机设备没有及时修复与维护，不能确保设备运行处于最佳状态，导致运行能耗增加，节能降耗目标难以实现。
三、发电厂汽轮机运行节能降耗方式分析
1、凝结器状态优化控制
凝结器装置是汽轮机设备中的关键装置，其功能性完好是确保汽轮机系统正常运行基础保障。如果确保凝结器处于真空状态，一方面能够优化汽轮机设备整体做功性能，与此同时还能有效降低汽轮机设备的整体燃料损耗。凝结器装置的实际运行状态与汽轮机设备系统的实际寿命密切相关。
想要更好的实现节能降耗，对于凝结器装置采取的优化控制策略主要包括以下几方面内容，首先，要保证汽轮机系统密封程度达标，技术人员必须定期对汽轮机系统内部实施真空密封试验检测，通常每个月要进行两次检测，检测期间，要针对凝结器装置进行灌水找漏检测。其次，技术人员要定期检测水泵装置的运行情况，判断其水位和温度等参数是否达标，温度最高不得超过26℃。第三，技术人员要定期对循环水水质进行检测，防止铜管内部存在水垢等物质。检测过程中一旦发现水垢要及时清理干净，避免其提升热水交换过程中所需的热量值，降低系统运行效率。第四，技术人员要严格控制热水交换的实际冷却面积，确保系统安全运行。
2、严格控制汽轮机设备的给水温度
锅炉中的燃料的燃烧程度直接决定了燃料的实际用量以及水蒸气的实际温度，通常情况下，锅炉的中的燃料消耗量较大，水蒸气的温度就会比较低，随之也会增加锅炉整体的用电量，加大排烟过程的热量损失，最终影响汽轮机设备的整体运行质量。为此，技术人员在汽轮机设备运行期间必须注重对于燃料用量的控制，以及对于锅炉中燃料的实际燃烧速率的控制。在实施节能降耗控制的时候，技术人员可以采用以下几点控制策略。首先，技术人员在控制汽轮机系统的时候，要避免出现人为失误以免对控制程序造成影响。对于汽轮机加热系统内的管道中的沉淀物质要及时清理，防止其大量堆积其中加重热量损耗。
其次，技术人员必须定期检查管道的密封性，判断是否存在渗漏问题，尤其是对于热管装置的防渗漏检测要格外注意，这也是确保系统热效率的关键控制要点。第三，技术人员在检查汽轮机设备的时候，要注意观察系统加热过程中是否存在漏点，并对系统脱水室的密封程度进行仔细检验，一般来说，系统脱水室的焊接处理容易出现渗漏，一旦处理不当容易发生高压蒸汽泄露问题，泄露出的蒸汽携带的热量会与冷水管产生能量交换，此时会造成系统的热能损失，降低汽轮机设备的给水温度，延长系统的实际启动时常，为此必须严格控制，避免产生此类问题。
3、汽轮机启动优化控制
根据行业内相关规定可以得知，汽轮机设备的启动冲转参数设置中，其设备的主汽压力应当控制在2.5~3.5MPa左右，而主汽的实际温度应该超过300℃以上，系统的过热度要控制在50℃以上，但是最高温度不得超过420℃。凝汽器装置运行过程中最佳真空参数要控制在60kPa以上。但是上述所说的参数设置为理想中的参数范围，汽轮机设备实际运行过程中很难达到上述标准，实际运行期间，汽轮机设备启动之后通常要经过较长时间的暖机过程，很大程度上延长了设备启动的时长，与此同时，也间接的增加了设备启动过程中的用电量，使得整体能耗量增加。汽轮机设备的实际暖机时间相对来说较长，其设备暖管质量有待提升，此时用于设备启动的主汽压力值较高，为了控制这一问题，技术人员应该使用开高低旁的方式，严格控制压力，将其控制在2.5~3.0MPa的范围内，这样一来能够显著提升汽轮机设备的整体蒸汽量，然后有效缩短汽轮机设备启动过程中的暖机时长，提升对于胀差的控制效率，显著缩短了汽轮机设备并网应用时长。设备启动过程中，高低压加热器设备需要和汽轮机设备同步运行使用。
4、汽轮机运行优化控制
汽轮机设备运行期间通常是采用定－滑－定的运行模式，这种模式是指在低负荷的运行状态中，对于水泵轴装置的临界转速实施合理控制，进而使得锅炉内部结构的燃料燃烧和水循环系统处于稳定运行的状态，对此技术人员一般会应用定压调节的控制方式，如果运行区域负荷比较高，就要采用喷嘴调节的控制方式，想要保证汽轮机设备的运行效率，还要应用流通面积转换方式。对于汽轮机设备中间部分的负荷区域，技术人员通常采用滑压运行曲线的模式进行运行控制，这种控制方式具有经济实用性。使用这种运行控制方式，能够更好的适应系统不同负荷状态，能够提升系统调频效率，防止造成更多节流损失。对于汽轮机设备高负荷运行问题，技术人员要尽量提升系统主汽压力和主汽温度参数，显著提升加热器装置的整体效率，严格控制水位，尽量缩短汽轮机设备中加热器装置中存在的端差问题，在提升系统给水温度的同时最大程度降低能源损耗。
5、阀门内漏治理控制
对于汽轮机设备运行来说，想要控制能源损耗，阀门内漏治理至关重要，设计人员需要从阀门设计、阀门安装以及阀门采购等环节严格控制，如果系统内部出现阀门内漏的问题，技术人员要及时前往现场手动关闭阀门，如果手动不能修复，要与设备维修部门及时沟通处理，日常检修过程中也要重点检查阀门密封问题，并且手动摇严封闭，尽量降低汽轮机继续设备热量损耗，实现节能降耗目标。
结语
综上所述，降低汽轮机能源损耗是电厂非常重要的工作之一，因此在实际中应该选择恰当的方式方法，要从电厂自身角度出发，对汽轮机的运行方式深入研究，注重与实际相结合。从多个环节采取不同的有力措施，充分利用本厂汽轮机的特点进行相关操作，最终达到节能降耗高质高产的最终目的。
参考文献
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