低碳经济下交通运输的管理探讨

发表时间:2020/5/20   来源:《基层建设》2019年第33期   作者:芦斌
[导读] 摘要:伴随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快,我国的道路交通网络日益完善,交通运输行业到了快速的发展,作为经济发展的主动脉,四通八达的道路交通网为经济贸易的往来互通提供了基本载体。
        平阴县交通运输局  山东济南  250400
        摘要:伴随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快,我国的道路交通网络日益完善,交通运输行业到了快速的发展,作为经济发展的主动脉,四通八达的道路交通网为经济贸易的往来互通提供了基本载体。目前交通运输方式呈现出多元化的趋势,交通运输的规模也在日益壮大,在进行交通运输管理的过程中不可忽视交通运输与环境保护之间的联系,尤其是在当前大力提倡绿色经济与低碳经济的背景下,要探索交通运输管理的新模式,尽可能的降低交通运输过程中的能源与资源消耗,实现绿色效能发展。文章就主要围绕低碳经济下的交通运输管理等相关问题进行分析和研究。
        关键词:低碳经济;交通运输;管理
        自改革开放以来我国的社会经济实现了跨越式的发展,但是与此同时也带来了相应的环境污染与资源浪费问题,如不加以对这些问题的治理与防范,将会严重影响我国社会经济的可持续发展。[1]近年来交通运输行业得到了快速的发展,私家车以及运输车的数量成倍式增长,同时伴随着城市建设水平的提高,公共交通运输体系正在不断完善,这在一个侧面反映了我国经济的发展成果以及人民生活水平的提高,也更加便利了人们的出行,但是交通污染也迅速成为了导致环境污染以及资源消耗的首要因素。当前大力提倡低碳经济与循环经济,要将生态环保理念与交通运输管理相融合,都必须要明确当前城市交通运输管理中存在的问题,进而基于低碳经济的发展要求来提出交通运输管理的优化改进建议。
        一、交通运输管理状况对低碳经济产生的影响
        1、交通运输管理与低碳经济之间的联系
        低碳经济其本质上就是一种致力于减少能源消耗的经济发展模式,在可持续发展理念的指导下,要大力发展低碳经济就要实现技术创新、制度创新和新能源开发,减少煤炭、石油等能源资源的消耗量,减少温室气体的排放。[2]而我国的交通运输行业在发展的过程中,必然会产生燃油消耗量的增加,同时还会出现列车有毒气体排放的问题,这就与低碳经济的发展模式和发展理念相背离。因此要更好的发展低碳经济,就要从改善当前的交通运输管理制度、开发新能源燃料等方面入手,来切实的提升低碳经济等发展水平和环境污染的治理效果。
        2、交通运输管理的现状
        要想探究交通运输的发展对低碳经济产生的影响,需要明确当前交通运输管理的现状。目前交通运输管理工作还存在着诸多的问题和不足,其中就主要包括公共交通运输管理和私家车运输管理这两大部分,首先是从公共交通运输管理的角度上来看,许多城市的公共交通运输与城市的发展规划不相符,不能真正的满足人们的便利出行需求,难以疏解早晚高峰压力。[3]其次是从私家车运输管理方面来,城市中私家车的数量日益增多,相应的占道与拥堵问题也日益加剧。这些问题的存在严重降低了交通运输管理质量,不利于城市低碳经济的发展。
        二、当前城市交通运输管理中存在的问题
        1、城市公共交通运输管理体系不健全
        当前城市在进行交通运输管理的过程中存在着公共交通运输管理体系不健全的问题。首先就是表现在公共交通运输线路的规划与时间的安排不够科学合理,当前在许多城市中普遍的存在着公共交通运输工具拥挤的问题,尤其是在早高峰和晚高峰时段公共交通工具上往往是人满为患,严重影响了人们的交通出行质量。

造成这种情况的主要原因就在于公共交通运输线路缺乏针对性,在时间和车辆班次安排上缺乏灵活性。其次就是表现在前城市公共交通运输领域的新能源应用程度较低,公交车的性能无法达到环境保护质量标准的要求,造成了大量一氧化碳等气体的排放。
        2、智能化的城市交通运输管理发展水平较低
        城市在进行交通运输管理的过程中还普遍存在着智能化交通运输管理水平较低的问题。随着信息时代的到来,智慧城市建设已经逐步成为城市未来规划发展的主要方向和目标,但是在交通运输管理领域,仍然存在着信息传递与智能交通控制方面的不足,也就影响了交通运输管理的效率。
        三、低碳经济下交通运输管理的优化改进建议
        1、优化城市公共交通运输管理体系
        基于低碳经济发展的要求,要进一步优化当前城市公共交通运输管理体系。首先是城市公共交通道路以及交通运输线路进行科学合理的规划,对于城市主干道市政部门要进行道路加宽与翻修,同时结合城市发展的需要和人们的出行需求合理的调整和规划公交线路,实现公交线路的全覆盖,并且适当增加中心区域的短程线,增加发车频次。[4]其次是要解决好公共交通运输管理领域中的交通拥堵以及私家车占道问题,求城市道路交通管理部门要开辟专门的公交车道,保证公共交通的畅通,同时要强化城市道路交通法律法规建设,对于私家车占用公共交通道路的行为进行处罚。为有效缓解城市交通拥堵情况,可以采取单双号限行的方式来控制私家车的数量,鼓励乘坐公交或地铁等公共交通工具出行,也可以适当增加税收来从根本上降低私家车数量的增速。最后就是城市道路交通管理部门要投入相应的资金,购置高性能的公共交通工具,使用油气混合或者纯电动的公共交通工具来减少能源的消耗和有害气体的排放。
        2、提升城市规划管理的信息化水平
        低碳经济下交通运输管理要不断朝着智能化和信息化的方向发展,建立健全以智慧城市交通为主要平台的信息化城市道路交通运输管理系统。通过对城市交通以及车辆信息的动态和实时监测,及时有效的进行交通疏导。[5]同时借助智慧交通平台来为人们提供公交、地铁线路的站点查询,人们还能随时了解道路交通信息,在出行过程中尽可能绕开拥堵路段,为人们的交通出行提供为便利的服务,
        结语
        基于低碳经济的现代交通运输管理必须要实现服务水平的提升和信息化发展,通过合理的公共交通运输规划和高效的交通运输管理信息共享,能够有效的实现交通运输管理节能减排的目标,提升交通运输管理质量。
        参考文献
        [1]李春玲.试述低碳经济下交通运输的管理[J].中外企业家,2020(04):89.
        [2]魏世勇.低碳经济环境下的交通运输管理措施[J].科技创新导报,2018,15(12):189-190.
        [3]张留华.试述低碳经济下交通运输的管理[J].现代经济信息,2016(19):345.
        [4]李荣华.低碳经济下交通运输的管理[J].黑龙江科技信息,2016(22):274.
        [5]孙伟.低碳经济下交通运输管理新模式的构建思路[J].北方经贸,2016(05):133-134.
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