摘要:伴随我国城市现代化建设的不断推进,道路桥梁工程作为城市建设中的基础工程,对城市现代化建设具有重要作用。道路桥梁工程以高速公路道路桥梁施工与市政道路桥梁施工为主要工程模式,道路桥梁工程对施工技术与施工质量的要求较高,但从当下道路桥梁使用情况来讲,其施工技术仍需不断优化。基于此文章就道路桥梁工程的常见病害进行分析,并对其养护方法进行探讨,为道路桥梁工程使用安全性奠定基础,以延长道路桥梁工程的使用年限,实现工程价值的最大化。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术
引言
为了满足经济发展要求,我国道路和桥梁的建设在逐步增加,道路维护需要投入更多的精力。随着道路使用率的增加,道路和桥梁维护中存在的许多问题也逐渐显现。本文针对市政道路桥梁工程施工中的常见病害进行了深入探讨,并提出了合理的应对措施。
1道路桥梁工程病害处理意义
1.1保障道路运输安全
道路桥梁工程是公路建设的基础,公路是交通运输的主要模式。道路桥梁工程施工质量决定着道路运输安全。从当下社会发展来讲,国民生活质量普遍提升,私家车数量不断增加,同时受货运压力的影响,货运车辆数量也在增长,车辆数量的增长对道路桥梁路基承压性提出了全新的要求。这也就对道路桥梁工程施工提出了要求。为保障道路运输安全性,作为公路施工的重要组成部分,道路桥梁工程施工技术与施工质量亟待提升。
1.2延长工程寿命
公路桥梁的施工质量,直接决定了工程的使用寿命,而病害的处理则是保证工程质量的重要方面。所以说,做好病害处理,对于延长公路桥梁的寿命有非常积极的意义。道路桥梁工程中的各种病害,或许暂时并不会对工程的使用制造太大的障碍,但是病害如果没有得到有效的处理,其影响会越来越大,同时也对工程的后期保养造成更大的困难,进而导致工程寿命缩减。所以,必须要从施工的每一个环节确保施工的可靠性,从而保证项目的使用年限。
2道路桥梁工程常见病害
2.1裂缝病害
裂缝作为市政道路桥梁工程常见病害之一,常见位置在路桥工程的铺装层,作为路桥工程的关键承重构件,预应力空心板出现裂缝原因牵涉材料质量、施工两个方面。在市政道路桥梁工程建设期间,预应力空心板的施工结构主要以半刚性钢筋混凝土结构为主,其缺点在于温差影响过大,在温度变化作用下,半刚性钢筋混凝土产生的裂缝主要有三种形式,一是市政道路桥梁投入运营后长时间的承重作用,随时间的推移而引起的徐变裂缝;二是温差变化作用下引起的热胀冷缩,从而导致的温度裂缝;三是混凝土结构中水分不均,并出现不同程度的水分挥发而导致的收缩裂缝。
2.2钢筋锈蚀
钢筋作为道路桥梁工程中应用较多的建筑材料,其质量决定着桥梁结构的稳定性,因此钢筋锈蚀也是道路桥梁工程的常见病害之一。钢筋锈蚀在工程施工中难以发现,往往伴随着施工年限的增长对桥梁安全性形成威胁,道路桥梁使用时间的推移会使得桥梁承压力下降,道路桥梁使用安全难以保障。导致钢筋锈蚀的因素以环境因素为主。道路桥梁施工一般以现场混凝土浇筑施工为主,钢筋在混凝土浇筑之前形成结构体。受混凝土配比的影响,在氯离子含量较多的情况下钢筋容易出现锈蚀,同时桥梁使用中混凝土发生碳化反应,会对钢筋表面产生物理与化学影响,影响钢筋性能稳定性。
2.3路基下沉
路基下沉也是较为常见的一种道路桥梁的病害问题。
道路桥梁的路基不仅承担着工程的自重载荷,而且投入使用后还有持续的交通载荷,所以如果路基施工质量不佳,则很容易出现路基下沉的问题,导致桥头跳车。路基下沉不但会造成道路桥梁的稳定性受损,更有可能影响其平衡性,从而对交通运输造成不利影响。路基下沉的出现根本上来说都是因为路基施工质量不佳所造成的,进一步分析又包括地质条件勘查不全面,软土处理不到位,地基施工技术不规范等原因。无论是哪一种原因,都是地基的质量无法满足工程需求,所以在施工中务必要对桥头路基施工高度重视。
3道路桥梁常见病害的养护方法
3.1混凝土裂缝施工处理技术
混凝土裂缝以结构性裂缝与非结构性裂缝为主,为强化道路桥梁质量,公路养护部门在发现混凝土裂缝后要及时采取处理措施,对道路桥梁混凝土缝隙进行修整,防止裂缝的延伸。在技术条件较高的情况下,可采用技术设备对混凝土裂缝的深度与桥体结构进行检测。在对道路桥梁进行混凝土裂缝处理的过程中,首先要对裂缝位置进行精准定位,并对桥体进行全面检查,以保障裂缝处理的全面性。对于细小缝隙以水泥为主要材料进行填补,填补过程需要保障水泥填补的密实性。水泥并非唯一的缝隙填补材料,具体填补材料可根据实际情况进行选择。对于缝隙较大或者较深的裂缝处理主要以灌浆技术为主,灌浆技术更加科学,其能够将混凝土裂缝充分填补,且能够保障桥梁外观的美观性,灌浆技术所需的成本较高,因此在进行施工处理的选择时,相关部门需要结合实际情况对混凝土裂缝进行施工处理。
3.2钢筋防腐技术
要有效防止钢筋腐蚀,首先必须要确保钢筋参数、质量符合相关要求。其次要确保施工混凝土材料的配合比的科学性、合理性,确保混凝土紧实度满足工程标准。另外施工过程中要做好混凝土浇筑质量的管控,控制好保护层厚度,是其整体性能得到保障,降低钢筋腐蚀的概率。另外要采取有效的钢筋防腐措施,从而进一步降低钢筋防腐的风险。所以说钢筋防腐的关键在于保证钢筋质量和混凝土的配比与施工质量。
3.3桥梁桩基不均匀沉降处理技术
在市政道路桥梁工程中,地基不均匀沉降作为常见病害之一,会影响工程建设质量而威胁人们的安全出行,不仅如此,还会缩短市政道路桥梁工程使用年限,不利于工程价值的最大化。因此,在市政道路桥梁工程建设中,必须注重地基不均匀沉降施工处理技术的有效应用。首先,加固市政道路桥梁工程。在工程表面运用加固材料进行全覆盖处理,以改变工程的截面面积,进而有效提高工程的承载能力。其次,水泥砂浆置换地基土质,提升地基稳定性。市政道路桥梁工程之所以出现地基不均匀沉降问题,是因为地基稳定性不够,而地基稳定性不够原因在于地基土质松软。因此,在市政道路桥梁工程建设期间,应明确地基土质条件,后根据工程建设要求,对地基进行有效加固处理,提高路基稳定性,以避免地基稳定性不够而引起地基不均匀沉降。若市政道路桥梁工程由于地基土质为软土质才出现不均匀沉降,应考虑采用地基内土质全部置换来改良地基土质,以达到提高地基稳定性的目的,进而从根源上解决市政道路桥梁工程地基不均匀沉降问题,确保市政道路桥梁工程建成投入使用后能够长时间保持安全运行状态。
结语
道路桥梁施工质量既关系着人们的日常出行,也关系着经济发展,所以务必要保证工程施工质量,避免出现各种病害。基于此,本文总结了道路桥梁施工的常见病害及其养护方法,就是为了提供给相关从业者,引起施工人员的充分重视,以便更好保障工程质量。
参考文献:
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