葛洲坝第三工程有限公司 陕西省 710000
摘要：SK项目拦河坝冬季施工主要项目为溢洪道混凝土浇筑施工、混凝土修补、等施工项目。溢洪道混凝土施工项目主要包括溢洪道控制段、左岸挡墙、右岸挡墙、泄槽底版、护坦板；混凝土修补项目主要包括蜂窝麻面、裂缝、固结灌浆孔、多卡模板定位锥等。
关键词：溢洪道 混凝土 技术方案
1 编制说明及依据
1.1 编制说明
为规范大坝冬季施工，根据现场实际地形条件及施工进展，按“技术可行、安全可靠、成本节约”的原则编制本工程冬季施工方案，确保施工生产安全、有序、快捷。
1.2 编制依据
（1）SK项目主合同技术条款5.6.1.3.14.2
（2）《Cold Weather Concreting》 Reported by ACI Committee 306
（3）《JGJ104-97建筑工程冬季施工规程》
2 工程概况
SK项目拦河坝冬季施工主要项目为溢洪道混凝土浇筑施工、混凝土修补、等施工项目。溢洪道混凝土施工项目主要包括溢洪道控制段、左岸挡墙、右岸挡墙、泄槽底版、护坦板；混凝土修补项目主要包括蜂窝麻面、裂缝、固结灌浆孔、多卡模板定位锥等。
3 施工程序
根据各部位最新分层分块图，结合目前现场实际情况，冬季混凝土浇筑程序如下：
各部位详细混凝土施工程序如下：
（1）溢洪道控制段：先右岸再左岸，先下游再上游；
（2）左岸挡墙：从上游的No4挡墙至下游的No16挡墙依次进行；
（3）右岸挡墙：从上游的No1挡墙至下游的No18挡墙依次进行；
（4）泄槽底板：截至目前（2020.11.05），剩余泄槽底板No.17、No.18、No.31、No.39、No.32、No.33、No.41、No.34、No.42、No.43、No.48，混凝土浇筑从上游至下游依次进行。
4 冬季施工主要施工方法
4.1 拌合站防护
①雪崩防护
根据项目所处的地势和冲沟分布情况，A6以上区域多个部位将会遭遇雪崩威胁，拌和站在规划时已考虑雪崩影响，仅有大坝50站需要采用挡墙或导流槽，其余拌和站加强监测即可。
②温控防护
骨料仓：A.骨料仓三面封闭，出料侧盖多层帆布门帘；B.多面敞开的仓位，采用钢管做围挡骨架，挂设防风帆布；C.料仓内堆料尽可能堆高；D.在冬季施工期间，首部砂石系统将暂停生产，应规划骨料存放场，储存不少于3万方的骨料用量。
供水管线：一是可深埋的管线，需深埋，深度不低于1.5m；二是采用包裹一层聚苯乙烯泡沫卷和一层土工布，用铁丝绑扎。另外，管线出水最低点，保持长流水，防止结冰。
4.2 混凝土拌制要求
①冬施用于搅拌混凝土的砂、石应可能的保持正温，水泥不得直接加热。
②拌制混凝土采用加热水的方法，水温不大于60℃，若达不到最低出机口温度要求，则采用骨料加热法，骨料的加热温度不得超过40℃。
③骨料采用保温被覆盖，必须保持清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时，混凝土中不得混有活性骨料。
④严格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。
4.3 混凝土运输过程保温
①在运输过程中，根据运距和拌和系统的能力，计算每次浇筑所需配备的运输车台数，来确保现场混凝土要连续进行，避免出现自然施工缝。
②混凝土水平运输采用搅拌车和自卸车运输，低温时段采用保温被或者聚苯乙烯保温卷对混凝土罐体覆盖保温，自卸车需经改造密封，车体及顶盖粘贴聚苯乙烯保温板，混凝土运输至施工地点之后立即浇筑，以减少材料运输过程中热量损失，防止热能过快散失。
③砼运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。当拌制砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料。
④泵送时，也要尽量减少热能损失，泵送管道应用保温被包裹。泵送现场也可设置保温棚，并对输送管道进行保温。
4.4 混凝土浇筑过程保温施工方法
①溢洪道混凝土为露天浇筑，需搭设暖棚。在混凝土浇筑之前要使暖棚温度达到5℃以上，对于暖棚要提前用65kw暖风机加热，以此增高内部温度。一定避免混凝土仓内积水或冰雪。
②暖棚设置和仓面温控要求：
A.采用暖棚施工。暖棚墙壁覆盖保温被2层，厚塑料薄膜3层保温。棚内热量分布尽可能均匀，因为新浇筑混凝土的强度增长与温度密切相关。
B.棚内加热装置。加热装置可采用65kw暖风机，对棚内的空气进行强制循环以改善棚内热量分布。
C.由于冷空气被加热时相对湿度要降低，会使棚内混凝土裸露面趋向快速蒸发，养护期间要注意棚内湿度，并注意观察混凝土是否有失水现象。
③模板温控
钢模板保温方式为钢模板外侧框格内粘贴5cm厚的聚苯乙烯泡沫板，浇筑时内贴2cm厚的聚乙烯闭孔泡沫板+0.1mm厚的塑料薄膜，拆模后，内贴闭孔泡沫板留在混凝土面上。
④混凝土浇筑
A.混凝土浇筑的开盘时间尽量选在白天气温较高期间。每班进行混凝土浇筑时，对混凝土进行温度测量，控制混凝土的入仓温度不低于规范要求。入仓温度低于规范要求的混凝土不允许入仓、采用。避开风雪天气浇筑混凝土。
B.暖棚内部防火措施。混凝土暖棚和模板蓄热的方法所用的原材料均属于易燃品，例如保温被，草帘子，土工膜等。冬季气温干燥易起火灾，所以应在暖棚设置灭火器材。
C.混凝土浇筑需保证连续下料，同时不得有两台以上的罐车等待。
⑤缝面保温
缝面保温方式为在钢模板外侧框格内粘贴5cm厚的聚苯乙烯泡沫板，浇筑时纵缝模板上设1.5m高的支架，在支架上搭设彩条布，内设暖风机对模板进行加温。拆模后，用3cm保温卷材覆盖保温，并利用木条压紧。拆模时，要保证当天拆模，当天白班挂好保温卷材，无法当天完成的，不得拆模。
4.5 混凝土养护
①当浇注完毕的混凝土达到拆模强度拆模后，先在混凝土表面均匀洒水养护，并及时用厚塑料布在四周全部覆盖，接缝处利用密封塑料胶带纸将塑料布与混凝土粘接在一起，保证混凝土的水分不向外界蒸发。并在塑料布外加盖麻袋或保温被保证混凝土的温度。同时专人随时检查暖棚内的温度，保证其不低于10℃，直至达到抗冻强度。
②模板拆除后，对所有相关洞口进行塑料布（或彩条布）进行封闭，做好防风措施。挂塑料布前，必须对洞口进行设置龙骨，除四周边框外上下龙骨间距为500mm，与外墙面同齐。
4.6 拆模
冬季施工期的混凝土模板拆除后，应按照下列规定进行：
①混凝土强度应大于允许受冻的临界强度。
②对于承重模板，应进行计算后确定拆模方法和时间。
③避免在夜间和预期气温将骤降的时间内拆模。具体拆模时间应满足温控防裂要求：内外温差不大于20℃或2~3d内混凝土表面温降不超过5℃。
4.7 温度检查
①大体积混凝土暖棚内气温每4h至少测量1次，以距混凝土面50cm的温度为准，取四边角和中心温度的平均数为暖棚内气温值。
②水、外加剂及骨料温度每1h至少测量1次。
③混凝土测得出机口温度和浇筑温度，每2h至少测量1次。
④混凝土入模温度测温法：将混凝土测温计直接插入混凝土内部约20cm，停留3分钟所测温度即为混凝土入模温度。
4.8 钢筋工程
钢筋焊接尽量在白天气温较高的情况下进行，如必须在负温下进行时，须采取如下措施：
①从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，方可上岗操作。
②负温下钢筋焊接施工，采用闪光对焊及电弧焊（帮条、搭接）。
③焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。
④焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
5 施工进度计划
溢洪道控制段：
①2020.12.31，完成Block1、Block2 EL.2212.5以下混凝土浇筑；
②2020.12.10，完成左岸挡墙EL.2201以下混凝土浇筑；
③2020.12.15，完成右岸挡墙EL.2210以下混凝土浇筑；
④2020.12.15，完成泄槽底板混凝土浇筑；
⑤2020.12.15，完成护坦板混凝土浇筑；
⑥2020.12.20，完成IV区下游左岸浆砌石挡墙；
参考文献：
[1]《混凝土质量控制标准》 GB50164-92
[2]《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）.
[3]JGJ104-97建筑工程冬季施工规程