莒南县交通运输局 山东省临沂市 276600
摘要：目前，我国的交通工程已经有了很大程度的发展，尤其是公路工程的发展已经取得了前所未有的发展形势和局面。针对公路工程，路面施工的难度较大，也比较复杂，往往会运用到很多大型的机械设备，而且公路工程的作业时间也比较长，在整个工程建设过程中，会有很多因素影响到工程质量，继而会对工程施工的安全造成极大的影响，给施工单位产生极大的损失。为了防止上述问题的发生，需要采取有效的措施加强对公路工程路面施工技术的管理与控制，最终提升公路工程的整体质量，促进我国交通事业的长久发展。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；管理
引言
随着市政工程建设的发展，公路交通建设日渐增多。为了提高公路工程的施工质量，保证来往行车辆以及行人的生命安全，必须要提高公路工程路面施工技术质量，并且采取相对应的质量控制措施。目前公路工程沥青路面施工过程中，仍旧存在较多问题，因此有必要进行深入的分析以制定相应的发展战略。
1公路工程沥青路面施工技术
1.1施工混合料的配置比例
沥青路面的主要用料为混合材料，因此，在实际的使用过程中，必须要严格关注其配比情况，并且，针对混合材料，在使用的过程中，必须要不停的进行搅拌，搅拌的过程中，还要控制时间，加热温度，搅拌的方式及其材料的使用量等。但是，需要注意的是，搅拌的时间应该要以所用材料的具体用量和大小作为主要依据。当搅拌完成后，应该取样送至实验室开展比对检查，以便于在施工建设中发挥最佳效果[2]。
1.2沥青路面摊铺技术
在完成混合料配比与后续拌和作业以后，就需要将这些混合料转移到施工现场中。为了保证混合料在运输过程中的质量并避免出现离析情况，相关施工技术人员应该在运输车辆上覆盖一层遮挡布，避免混合料温度出现过大的流失。在混合料完成卸料以后，应该在最短时间内进行摊铺活动。而为了保证最终的摊铺质量，施工操作人员也应该合理控制具体的施工速度，最好能够控制在2-6m/min的速度范围内。与此同时，在沥青路面摊铺过程中，相关技术人员还应该充分重视摊铺工作的连续性和均匀性，并对其进行重点质量审查，不能出现停顿施工或者急刹车的情况，保证最终路面的平整度。
1.3碾压施工
在进行沥青混凝土路面碾压施工时，应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”八字原则，要求沥青混合料摊铺、修整后，立刻进行压实作业，其碾压工程可以分为3个部分。（1）初压：主要采取静压的方式，共碾压2遍，沥青混合料温度高于120℃时方可进行；在使用双钢轮振动压路机进行碾压的过程中，不得出现混合料推移、开裂的现象，驱动轮应面向摊铺机，控制好碾压的路线和方向，禁止突然变向。（2）复压：应配合使用轮胎压路机与三轮压路机，要求沥青混合料的温度高于90℃，共碾压4～6遍，确保路面稳定，没有明显的轮迹。（3）终压：要求沥青混合料温度高于70℃，使用轮胎压路机共碾压2～4遍，确保路面压实成型，无轮迹[2]。在路面碾压过程中，还应注意以下几点：①当双轮压路机纵向行驶时，从外向内进行碾压，每次应重叠30cm；使用三轮压路机时，每次重叠1/2轮宽；②压路机碾压速度应保持不变，在未碾压成型或新铺混合料的路段禁止停留、急刹车或转弯；③为了防止在碾压过程中产生沥青混合料黏轮的问题，可以向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水。
1.4养护工作
沥青路面铺筑完成后，为保证路面湿润，防止出现裂缝，可以采用洒水养护的方式对沥青路面进行养护，通常而言，路面养护时间不得少于7d。同时，当沥青混合料表面温度在50℃以上时，不允许车辆停留在上面，以保证路面质量。
2公路工程沥青路面质量控制策略
2.1确保施工所需材料的质检
沥青是现阶段公路施工建设过程中应用频率较高的一种材料。在公路修建过程中，选择质量较好的沥青，除了可以在最短的时间内投入使用外，还能够有效的减少过往车辆因行驶而产生的噪音。所以，为了使公路质量得以保障，在沥青的购买过程中必须要选择具有较好口碑的大厂家所生产的材料，以防止有人以次充好，选择劣质的产品用来敷衍。此外，为了防止意外事件，在施工进行前，也应该借助统计学原理完成对原材料的抽查，确保施工所用的沥青质量。
2.2加强路面建设和施工技术的提高
公路路面建设质量的高低不仅仅与施工设备、施工技术、施工人员有关，与施工现场的管理也有很大的关联，如果施工现场特别混乱，施工没有层次，就容易出现偷工减料的情况，公路一般修建的都比较长，大面积的偷工减料，必然会影响整条公路的施工质量，所以为了保障公路工程沥青铺设的施工质量，加强路面建设和施工现场的管理是非常重要的。除此之外，对于公路周边环境进行严格考察，做好路基夯实准备，对于涉及到的周围人群进行施工建议走访，强化他们公路建设的重要性，让群众也参与到公路建设保护的过程中。而对于沥青路面施工团队来说，由于交通运输环境的需要，修建沥青路面的施工队不得不赶进度，使得有些路段的施工工期被缩短，没有按照计划好的工期进行施工，影响了路面施工的质量。还有的公路，在通车运行的过程中也在进行着维修的工作，这样使得维修路段没有来得及养护就投入运行，时间久了，必然会损坏路面，给行车带来一定的危险，所以公路沥青路面的建设和养护工作一定要做好、做足、绝对不能偷工减料。
2.3加强公路路面施工中的组织架构管理
严格根据公路施工建设的质量标准和质量管理体系的要求展开工程的质量控制，确保各项工程质量均可以在受控状态中。与此同时，结合公路工程的现实情况及公路工程的显著特点，运用科学合理的方式方法加以处理，最终保障公路质量及其目标的实现。强化公路工程质量意识的培训和教育，组织施工人员进行持续不断的学习，不断更新管控的理念，优化施工设计图纸、质量标准及验收规范，加强企业管理，提高管理水平。用于工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，严格执行技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化，严格对施工标准和规范加以遵守，对于路面施工技术的标准、验收的标准以及质量检查的要求都应当进行严格的把控。每一个环节的施工交底工作都要加以严格的质量控制，如果上一道工序未合格，就不能展开下一道工序。除此以外，还应当建立健全安全生产管理机构，加强施工现场安全教育，使施工技术人员可以全面地掌握基本的生产知识以及安全操作技能，以保证路面工程可以顺利实施。
2.4机械设备检查
在沥青路面施工过程中，必然少不了施工机械的协助，为此要做到如下几点：在施工前，要对所有的施工机械进行仔细严密的检验、检查，严禁性能不稳定的机械设备进入施工现场；对于一些专用施工设备要进行全面检查，确保设备能正常工作；在机械工作的过程中，专业人员要定期对机械进行保养，确保其处于最佳运行状态。
结语
随着我国经济的不断发展，交通工程的建设项目也随之进入国际市场中，因此对于交通建设而言，必须要采取有效的措施提升公路工程的整体质量，使公路工程建设的水平和质量不断地提高。要强化对公路建设的施工管理，不断地完善公路施工工艺和施工方法，从源头上和根本上解决建设过程中存在的一切问题，确保公路工程的质量以及社会效益，最终促进交通建设的持续性发展。
参考文献：
[1]帅歌龙，张剑云．公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J]．交通世界，2017，42（12）：110-111．
[2]江淳，周奇．浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J]．科技创新与应用，2013，（28）：218．