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一、背景技术
在对既有河流中的各种跨河、涉河建筑物和管道的施工，需要进行围堰截流导流，以便在围堰内排水，开挖基坑，在无水的环境下修筑管道和建筑物。但在施工中，有时会遇到不允许断流断航的情况。如果采用管道导流法只能做到不断流，应对这种情况传统的方法是采用分期导流，通常分两期导流，有时分三期、四期导流。河床宽度不宽的情况下一般采用两期导流，将河道一半进行截流，另一半导流，交替施工。然而这种施工方法施工工期长，且河道变窄后水流增大增快，增加了施工风险和航运风险。
综上，针对相关技术中跨河、涉河建筑物和管道的施工过程存在的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
二、技术方案
基于此，提供一种钢管穿越河道的穿越结构及其施工方法，用以解决相关技术中跨河、涉河建筑物和管道的施工过程存在的问题。
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图1是钢管穿越河道的穿越结构的施工示意图；
图2是图1中A-A的剖视图；
其中：1原堤坝、2河道、3侧凸型扩展堤坝、4管沟、5钢管、6锚固桩、7缆绳、8锚桩、9截水墙、10混凝土填充层、11浇灌浮船、12截水芯。
提供一种钢管穿越河道的穿越结构的施工方法，在河道内施工，包括以下施工步骤：
1)针对河道中的管道施工时，先在河道两侧分别修筑侧凸型扩展堤坝；
2)在河道施工段的两侧河床上分别打设至少一预制锚固桩；
3)调入挖沟浮船，预制锚固桩通过缆绳与挖沟浮船上的锚桩连接；
4)用挖沟浮船挖除原堤坝，并在侧凸型扩展堤坝之间挖设一条容置管道的管沟；
5)撤出挖沟浮船，调入吊管浮船，将预制锚固桩通过缆绳与吊管浮船上的锚桩连接；
6)将管道放置于管沟内；
7)撤出吊管浮船，调入浇灌浮船，将预制锚固桩通过缆绳与浇灌浮船上的锚桩连接；
8)向置有管道的管沟内浇筑混凝土形成混凝土填充层。
在一种可能的实现方式中，在步骤4)中，挖设管沟后，在管沟底部垂直开挖截沟，截沟开设于原堤坝下方，其中截沟(13)的顶端与管沟的底部相平，其底端沿着与管沟垂直的方向向下延伸。
在一种可能的实现方式中，在截沟内植入截水芯，且截水芯与截沟的上下边缘齐平。
在一种可能的实现方式中，在步骤5)中，在吊管浮船上焊接管道，管道由至少两根钢管焊接而成，管道的长度与管沟的长度相匹配。
在一种可能的实现方式中，在截沟的两侧吊放截水墙模板，截水墙模板高于河道水面，在两块截水墙模板间填充截水墙，待截水墙养护成形后撤出截水墙模板。
在一种可能的实现方式中，混凝土填充层填充管沟内管道的外侧空间，且混凝土填充层与管沟的上表面相平。
在一种可能的实现方式中，步骤8)中的混凝土填充层置于两块截水墙之间。
在一种可能的实现方式中，预制锚固桩至少设有4个，该预制锚固桩分别对应地设置于浮船的锚桩外侧且插入河道内，预制锚固桩通过缆绳与挖沟浮船上的锚桩连接，用于稳定浮船。
在一种可能的实现方式中，在步骤8)中，混凝土填充层成型后，撤出浇灌浮船，拔出河道中的预制锚固桩，并恢复河道两侧的原堤坝，拆除侧凸型扩展堤坝。
三、有益效果
1、钢管穿越河道结构的施工方法利用三种浮船在河道上施工，无需开设导流沟和设置截流围堰，能够在保证河道正常流动的状态下进行钢管穿越的施工，做到不断流不断航。
2、采用的侧凸型扩展堤坝，扩展了管道的施工空间，方便了岸上管道和穿越段管道的连接。
3、本方案撤除原堤坝后通过设置截沟、截水芯、截水墙，加强了堤坝防渗性能，提高了堤坝稳定性，消除了因管道施工给原堤坝带来的安全隐患。