金华市交通规划设计院有限公司
摘要：文章主要通过对大量的相关文献进行查阅，并结合到实际山区公路的选拔以及山区公路线形设计的现状，并严格遵守山区公路选线以及线形设计的原则，对其中的要点进行分析，其中主要包括有路网规划、地质选拔以及线形设计等多方面。在对公路路线设计要点进行分析的过程中，需要针对公路路线以及公路路基面的设计应用进行深入的研究，以此从根本上保障公路路线设计的合理性，以此有效促进公路路线设计工程的稳定发展。
关键词：山区；公路路线设计；设计原则；设计要点
在开展山区公路设计工作的过程中，山区公路线形设计是其中非常重要的内容，路线设计直接关系到今后公路的使用，以及对周围山区环境的有效保护，并且对公路工程的造价有着直接的影响。为了进一步保障到山区公路线形设计的实际效果，首先应当对山区的复杂环境有深入的了解，在正式开始设计之前，需要做好充分的勘察以及调研工作。山区公路的建设不仅需要改善山区的交通，更重要的是在建设的过程中需要对周围的山区生态原有景观做好一定的保护。
一、山区公路路线设计原则
公路运输是当前运输行业当中，运用范围最为广泛的一种运输方式，无论是人们日常的出行还是货物的运输都需要用公路作为最主要的介质。和其他的运输方式有所不同的是，公路运输需要建设公路，并且建设点一般都需要选定在人员比较密集的地区，这不仅可以给附近的居民带来一定的经济效益，也会改善当地的运输环境[1]。也正因为公路的作用，所以对于公路的资金投入力度是非常大的，也因此在实际对公路进行建设施工的时候，也有着更为严格的要求。并且公路在实际建设的过程中，往往涉及到很多的技术难点，建设应用的范围也非常的广泛，因此在实际对公路进行整改的时候相对困难。所以在进行建设之前就应当做好相应的设计，为了保障公路计划可以顺利的进行，所以在计划正式实施之前就应当清楚的掌握到公路的曲线，也只有这样才可以保障公路后期进行整改的时候，可以更加灵活的调整平面线，这样设计出来的公路也更加符合实际路面的状况。并且在实际设计出来的公路标准，和预期设定的标准比较来看也存在较小的差值，这样的设计也更加符合公路行业内部的公路整改的标准。
二、山区公路选线及线形设计的现状
在实际对公路进行选线的过程中，山区复杂的地形地质会对选线工作造成极大的影响，山区地形的复杂性主要表现在以下几个方面：第一，是山区的地形条件。山区地形存在着坡度大、起伏多、沟壑分布广泛的特点，所以可以选择的平面路线往往相对狭窄，并且整体地形条件相对复杂。其二，是工程地质相对复杂，山区的地质构造是相对复杂的，并且山区当中还存在很多不适合公路建设的地质。第三，是山区生态存在一定的复杂性，在对公路开展建设施工的过程中，会给山区周围的生态环境造成不同程度的破坏。第四，是水文条件的复杂性，有一部分的山区河道非常陡，并且河流湍急，受季节的影响水位会发生非常大的变化，也因此会经常对护岸造成很强的冲刷[2]。不仅如此，山区的气候条件昼夜存在着较大的温差，这样很容易出现大雾天气，也无法保障公路运输的安全性，也因此对山区公路的线形设计造成一定的困难，山区工程本身消耗的成本就巨大，并且工程建设的过程中会对山区的地貌以及生态环境造成的一定的不良影响。
所以，在实际开展山区公路设计工作的过程中，应当切实结合到当地的地形地质的特点，进行合理的线形设计，并在此过程中控制施工的工程量，以此保障山路公路造价成本的最小化。
三、山区公路选线及线形设计的原则
（一）开展路网规划
在最开始对山区路线方案进行确定的时候，相关的工作人员需要做到统筹全局，首先应当确定好路线的起点以及重点，随后明确整个公路路线的走向，并在其中选取出最合适的中间点，这样就形成了一个基本的方案。并在对公路路线进行选择的时候，相关工作人员应当结合到当地实际的发展状况进行选择，路线的选择应当服从总体规划布局，在选择的过程中应当结合到“安全、经济、施工和环境影响”这四个主要的因素，作为选择公路路线的出发点，并且需要设计出各种的路线方案，保证决不会遗漏任何具有价值的路线方案。
（二）地质选线及线形设计
一般来说，由于地区的形式非常复杂，所以在实际进行选线的时候难度较大。所以，若想保障公路设计工作的有效性，应当在开展公路选线工作的时候，有限选择深度较大的路线，这样可以更加有效的控制公路路线方案。山区的地理环境是十分复杂的，并且在对山区地址段落进行划分的时候十分耗力，并且这也是一项十分繁琐的工作，在不同的地段当中，差异是非常明显的。在对公路进行建设的时候，很多的地质现象不易被差距，往往在公路建设施工完成之后才发现其中存在的地质问题，这样也严重影响到了公路工程的正常运营。基于此，在前期对公路进行选线的时候，就应当做好前期的地质勘探工作，并且需要严格遵守最优化原则以及综合分析的原则开展工作。在实际开展工作的过程中常常会遇到一些不良的地质，也因此很容易导致自然灾害发生，这个也给工程的建设带来极大的困难，甚至造成无可挽回的经济损失，所以需要在前期尽可能的避免这种不良的地质[3]。不断增加对建设地段地质的了解，相关工作人员应当尽可能的做好前期地质调绘工作，除此之外还需要开展全线物探工作，并对实时获取的数据进行有效的分析，以此确定一些地质不良的地段。对于一些并不确定的地段，应当开展深入钻探工作，以此判定该地段是否为不良地段。若线路的设计需要经过不良地段，应当最大程度减少不良地段的穿越范围，极大程度上提升工程的安全性，并减少公路建设工程的支出。
结束语：
综上所述，在开展山区公路路线设计工作的过程中，需要着重思考对园公路设计方案以及公路竣工图纸，在实际开展设计工作之前应当对山区的地形、地质等环境因素进行深入的分析，并对公路开展改造设计，这样可以极大程度上避免一些不可控的因素阻碍山区公路的实施。公路设计人员在实际施工之前应当全面的考虑到施工的个方面因素，以此才可以提升公路工程的总体质量。
参考文献：
[1]蒋超.山区公路路线设计的重点及难点分析[J].四川水泥，2017，000（004）：96-96.
[2]陈文滔.关于山区公路路线设计的要点的分析探讨[J].建筑工程技术与设计，2017，000（011）：2762-2762.
[3]陈统军.关于山区公路路线的选线原则及其设计的探析[J].建筑工程技术与设计，2016，000（011）：1390.