中国能源建设集团东北电力第二工程有限公司 辽宁省大连市 116033
摘要：在使用汽轮机设备的过程中，需要克服的风险隐患因素较多。要求生产人员与管理人员应该肩负起自身的安全管理重责，从多个方面针对汽轮机安全生产管理问题进行合理规划，力求将各类风险隐患因素消除于萌芽之中。基于此，建议管理人员应明确并掌握当前影响汽轮机热效率的主要因素，通过严格把控与管理，确保汽轮机热效率得以稳定提升。
关键词：汽轮机；热效率；安装因素；处理方法
1影响汽轮机热效率的安装因素分析
结合以往的经验来看，影响汽轮机热效率的因素较多。对于本体安装施工而言，科学合理的控制汽缸效率往往是确保隔板汽封间隙、阻汽汽封间隙、中部汽封间隙效果的重要保障。不仅会对汽缸最终保温效果产生直接影响，同时还会对各个部件的协调控制效果产生直接影响。施工期间会受到多种不确定因素的影响，而出现工期延长问题。如果此时想要更换汽封块，往往涉及的周期时间较长。同时，汽缸需要进行多次组装工作以及数据测量工作，才能确保汽缸应用效果得以达到预期。在这样的施工条件下，要求测量与修整汽封间隙的工作人员必须具备良好的资质能力，严格恪守自身的操作行为，贯彻落实相关验收工作，确保汽轮机设备得以安全应用。但是因多方面因素的影响，导致汽轮机安装应用期间存在较多隐患问题，如个别区域间隙超标、隔板局部变形等，给评定与后续使用带来一定难度。
2汽轮机热效率安装影响因素的处理方法
2.1设备及相关零部件的检查处理
关于设备及相关零部件的检查处理，建议安装单位与土建单位方面应该协调配合，重点针对设备的尺寸问题与基础质量问题进行研究。其中，施工期间安装单位方面也需要严格践行自身的责任义务，积极与土建单位进行配合检查，防止汽轮机成型之后误差问题过大。通常，基础复查项目工作内容主要围绕以下方面展开：一方面，工作人员需要重点针对隔板与汽缸间的配合问题进行检查处理。检查的过程中，以轴向间隙测量与调整为主。要求承力面接处必须保证一定的密实程度，确保隔板与隔板套之间无明显的变形问题。其中，出汽侧接触面的检查方面，应该以0.03mm塞尺检查不入为标准，而且在自由状态下应该以0.05mm塞尺检查不入为标准。另一方面，工作人员需要重点针对隔板上下间平面配合问题进行严格检查。在检查的过程中，要求工作人员应该严格恪守自身的操作行为，必须按照规定的制度内容进行合理检查，以防止出现检测效率不佳的问题。
2.2汽缸安装期间的质量控制管理
关于汽缸安装期间的质量控制管理，主要可以从低压缸安装与高、中压缸安装方面入手，如下：低压缸安装质量控制管理。低压缸在结构组成方面多以钢板焊接方式为主，因此在安装工艺要求方面基本大同小异。在低压缸台板就位后，工作人员需要针对低压缸台板方位问题进行适当调整，目的在于确保其与基础纵横中心线的尺寸满足设计图纸要求。待低压下缸就位之后，工作人员在复核标高处理方面应该严格按照低压缸按合面中部要求进行合理处理。同时，在标高数值确定方面，应该与制造厂图纸要求相符。需要注意的是，低压缸找平处理可以与拉钢丝找中心同时交叉进行，目的在于进一步提高低压缸安装质量控制效率。根据实际测量结果，适当调整汽缸轴承垫片位置，确保转子与汽缸洼窝可以保持良好的同心状态。高、中压缸安装质量控制管理。通常，大型汽轮机高、中压缸在安装设置方面主要以猫爪搭搁方式为主，位于低压缸座与前轴承座上。因此，对于高、中压下汽缸工作而言，在正式就位之前，工作人员需要按照轴承座技术图纸要求，从多个方面针对低压缸找正问题进行统筹规划，力求可以做好标高处理与找正就位处理工作。在此期间，工作人员需要利用猫爪垫片实行装复处理。当下汽缸吊至处理且接近安装位置时，工作人员需要再次装入猫爪横销，之后进行就位处理。
需要注意的是，在各承力面负荷分配方面建议工作人员应该按照制造厂要求进行适当调整，将误差问题控制在合理范围之内，防止出现风险隐患问题对汽封间隙造成不利影响。
2.3重点处理汽封间隙调整问题
现场调整过程中，要求工作人员应该针对汽封块与转子之间的配合间隙问题进行重点测量。待测量工作结束后，工作人员应该确定修刮量问题，以确保间隙调整的准确性效果。从安装作业方面来看，工作人员需要针对汽封间隙数值问题进行合理设计，最好确定上限设计值。针对于此，调整汽封间隙的过程中，工作人员应该在确保动静结合的同时，不产生明显的摩擦问题。而且从电厂经济效益方面衡量，建议工作人员应该适当调整汽封间隙数值，禁止低于下限。同理，低温区汽封间隙也可以适当减少一些。测量汽封间隙数值的过程中，工作人员应该保证在全实缸状态下进行。其中，在中分面的确定方面，应该以紧固三分之一螺栓为主。对于中下部与上中部位置而言，建议工作人员可以优先采取压橡皮膏或者压铅丝的方法实行。待汽封间隙调整合格之后，建议工作人员应该针对汽封块整圈膨胀间隙问题进行适当测量与分析，必要时可以进行适当的修正处理，确保汽封间隙科学、合理。如果在此期间，存在间隙过大的问题，建议工作人员应该根据现场实际情况，做好相关的记录工作。并根据实际情况做好及时调整处理。
2.4进汽短管处胀圈的安装检查处理
建议工作人员应该重点针对密封环与相应位置的配合情况进行合理检查。其中，严格将相互错位角度控制在90°以上。与此同时，汽缸试扣期间工作人员应该做好密封环装配工作。待处理工作结束后，工作人员应该做好检查配合工作，确保各个部件之间紧密配合效果。一方面，建议工作人员应该落实缺陷统计工作与相关处理工作。在数据整理方面应该严格按照详细原则，做好轴向间隙与径向间隙的调整管理工作。其中，对于超标数据必须做好记录与汇总处理工作。同时，对于存在有径向问题的汽封部件应该进行详细的检查与确认，将反馈结果上报给公司当中，做好备查处理工作。另一方面，应做好保温材料质量管理控制工作。其中，重点针对保温材料质量问题进行抽样检查，确保保温施工质量与效果得以达到预期。
3相关建议
为了确保汽轮机设备热效率得以全面提高，建议工作人员应该严格恪守自身的操作行为，根据安全检验环节要求，落实各项检验控制内容。同时，对于运行期间存在的质量隐患问题或者零部件老化问题，建议维护管理人员应该定期做好维护与保养工作。其中，对于老化问题严重的零部件应该予以及时更换，避免对现场生产作业造成不利影响、对热效率提高造成不良影响。需要注意的是，期间如果发现风险隐患问题，相关负责人员必须予以全面排查，并采取相关的措施进行合理解决。
4结语
总之，建议管理人员应该明确安装施工要点内容，重点针对设备与零部件问题进行全面检查处理，防止因部分因素质量影响而对汽轮机整体应用质量造成不利影响。同时，安装人员应该严格按照施工技术要求，做好安装施工工作，尤其是汽缸安装工作，并适当做好汽封间隙的调整，确保汽轮机设备始终保持高效、良好的运行状态。
参考文献
[1]洪钦.探析电厂汽轮机安装过程中的质量保障措施[J].内燃机与配件,2018,(11):160-161.
[2]姜金龙.提高汽轮机效率的施工策略[J].城市建设理论研究（电子版）.2016,(15).
[3]郭振.大型火力发电厂汽轮机基础施工技术及工艺[J].工程技术研究,2018,(7):102-103.
[4]张悦.大型汽轮发电机的安装与调试研究[J].城市建设理论研究（电子版）,2017,(26).