装配式建筑结构设计中必须考虑的施工因素 林少辉

发表时间:2019/12/16   来源:《防护工程》2019年16期   作者:林少辉
[导读] 而此方面,将是对于设计方面的重大考验,只有对于施工地的外界条件及影响因素等有了深入化的分析与了解,在设计的过程中才能够以不变应万变。
华诚博远工程技术集团有限公司  湖北襄阳  441000
        摘要:装配式结构设计具有传统建筑无法比拟的优势,需要对于施工过程中的不利因素进行提前性的发掘与考量,避免不利因素的影响,以使得整个工程的工期能够顺利进行。而此方面,将是对于设计方面的重大考验,只有对于施工地的外界条件及影响因素等有了深入化的分析与了解,在设计的过程中才能够以不变应万变。
        关键词:装配式建筑;结构设计;施工因素
       
       
装配式建筑的施工工序是:先将建筑的各种基础构件在工厂制作完成,然后将其运输到现场进行组装。遵照装配式的建筑思路,可以很大程度的缩短建筑的施工周期。装配式建筑结构形式是时代发展的必然,将会对于建筑行业的发展起到推动作用。
        1建筑工程装配式结构设计的要点分析
        1.1深化装配式构件的设计方案
        在生产装配式构件过程中应当严格按照项目实际情况,行业标准以及国家标准,对设计方案进行不断深化。例如在设计详图过程中要充分考虑到后期施工过程中需要预埋的管线,空洞以及其他预埋件位置,为之后施工工作顺利进行奠定良好基础。而相关厂家也应当对设计图纸进行深入审核,在保证没有错误之后再进行生产。
        1.2设计装配式构件的连接结构
        在对装配式构建连接结构进行设计过程中,在对水平接缝与竖向结构连接位置进行设计过程中应当选择套筒灌浆来连接钢筋,接头必须要满足相关技术标准要求。在装配式剪力墙构件当中,应当使用混凝土对接头套筒位置进行合理保护,一般应当保证厚度在15mm以上。而为了能够保护钢筋接头,在套筒外侧也需要使用混凝土,力求对内部箍筋进行保护,且厚度应当保持在20mm以上,另外,相邻两个套筒之间净间距需要保持在25mm以上。
        1.3设计装配式构件的构造结构
        在实际工程当中,楼板设计一般都采用装配式单向叠合板,因此,在前期设计过程中一定要预留出底板的开洞位置,在选择开洞位置过程中要保证不会与桁架产生冲突。如果开洞宽度在300mm以内,施工方案应当尽量绕过洞口,严禁将受力钢筋切断。如果洞口在300mm—1000mm,则选择的施工方案应当采用加筋方式,在洞口的两侧分别设置两根独立钢筋。而在设计剪力墙结构过程中,还需要将封闭式钢筋混凝土的后浇圈梁设置在装配式剪力墙构件的顶部位置,保证其能够与圈梁之间形成一个整体。如果在装配剪力墙构件顶部位置时,此处没有后浇圈梁存在,那么就应当变更设计方案,可以采用水平连续后浇带设计方案,并且在后浇带之内设置两根以上的纵向连续钢筋,钢筋直径要保证在12mm以上。
        2装配式建筑结构设计中要考虑的施工因素
        2.1在使用构件之前,首先需要做的就是通过外观观察来判断构件是否正常,同时还需要对构件的质量证明文件进行检查。另外,从施工单位角度看,还需要结合设计方案安排专业工作人员对灌浆套筒等施工工艺进行试验检测,对有关参数进行合理确定。施工企业还应当对施工人员以及技术人员进行相关技术培训工作,保证所有工作人员都能够熟知相关工艺与操作规程,保证施工质量符合要求。在施工现场中,应当安排专门人员对施工过程中的各个环节进行监督管理,通过影像或者文字记录方式,保证获得的施工资料能够在之后有效使用。在施工过程中,如果安装带有装饰性瓷砖面的装配式建筑构件应当确认其完整性,这对于不断提高施工质量以及建筑结构整体美观性能起到积极帮助。
        2.2在安装剪力墙构件过程中应当判断套筒是否与钢筋有效连接,在开始正式吊装之后不得对链接钢筋的型号或者规格进行调整。

在吊装剪力墙构件过程中,所使用的吊具应当尽量使用带有分配桁架或者梁的设备。在进行吊装过程中,要保证构件的重心能够与吊点的合力作用位于同一中心线。另外,还需要校准定位,在进行了临时支撑之后吊具才能够脱离。在完成所有构件吊装施工之后,还应当进行校核。在各个楼层之间设置斜撑进行固定,尽量保持在2道左右,保证后期施工安全。
        2.3装配式建筑的设计流程的优化为施工做好基础性准备。在设计的过程中,要对于原有的设计方案进行严格的审核。灵活地对设计要求进行更新,强调工程的规模、成本控制等内容。建筑物结构要严格的遵循相关标准进行施工,合理的对剪力墙、柱体的连接处进行优化设计并运用到施工中去。剪力墙的尺寸要满足预制构件的施工需求,设计人员要针对施工的细节进行更加详尽的讨论。制定出更具针对性的施工方案,为后续的工作开展提供理论支撑。在施工图设计阶段,设计人员要结合装配式建筑构件生产的需求进行分析,要遵循受力原则进行构件类型的合理选择。积极的对管线预埋的设计需求进行协调,设计人员和加工厂的沟通交流也要加深。双方合作对图纸进行改进,必要时构建脱模,同时要对吊钩等工作位置进行科学预留。
        2.4预制构件在设计的过程中,需要针对生产单位的工艺水平进行调整。设计人员要结合施工单位的吊装水平进行施工方案的优化设计,针对项目成本进行更加高效的控制。施工选择预制构件就是为了提升工作效率,进而优化施工流程,目的是为了使节点设计更加科学化发展。建筑物在施工之后会受到各种因素的影响,建筑物的质量将会成为保证行业施工安全性的重要内容。拆分式构件施工有助于更好地掌握建筑主体的受力状况。而在混凝土构件的装配施工中,了解掌握预制构件的承载能力,能够更加明确现浇和预制的范围。要考虑结构是否合理就需要优化选择构件的接缝位置。就比如在进行拆分装配式剪力墙的设计时,设计人员需要多采用T型剪力墙,与此同时还要有效地避免拆墙时出现零散的现象。或者添加翼缘的剪力墙,能够规避因现浇件过程引起的质量问题。针对结构安全问题的分析,还要对构件的运输、安装等工序进行优化。不断地进行拆分设计方案的优化,为后续施工打下坚实基础。
        2.5装配式建筑门窗的防水性能较差,对于工程质量控制造成了负面影响。在设计阶段就要结合项目所在的现实环境因素进行装配式设计,从而去满足建筑物的防水需求。比如要求建筑外墙的水平缝满足建筑的防水性能,就可以考虑采用高低缝的技术来实现。在实际的设计方案中,如果不考虑抗震的要求,就要对结构的风载荷进行高效管理。对于建筑的节点设计要遵循相应的设计需求。考虑到建筑的局部稳定情况,还需要结合装配式构造极限承载力进行设计。要确保梁塑形时的各项性能满足需求,要尽可能地防止侧向弯矩失稳的情况出现。要结合支撑点之间的间距等数据,进行宽度设置的侧向支撑点。在进行钢结构节点设置时还要避免层状撕裂的情况出现。构造节点的接缝宽度要考虑建筑自身需要承受的地震荷载和风荷载进行考量设计,不同连接点的安全性能和受力状况,也要根据不同的连接方式进行技术要求的差异性选择。
        2.6框架结构形式是现阶段施工中比较常见的,更多地运用在高层建筑之中。框架结构体系的设计需要采用刚柔并济的方式,一旦出现结构强度不够的情况,就会出现形变。如果架构太刚,就会出现局部受损。在实际的设计中,要对于建筑构件的重要性有更加深刻的认知。保证构件不就出现破坏、垮塌的情况,避免各种严重后果的出现。在设计中要依据现有的布局设计框架体系结构,对建筑构件厚度进行灵活调整。另外,如果在施工区域出现地下水位较高时的情况,就要对建筑的防水性能进行更加深入的研究设计。建筑的地下室要在混凝土材料中添加膨胀剂,如果框架体系的长度达不到伸缩间距要求的时候,就要适当的增加配筋率,或者是采用保温措施。
        结束语
        综上所述,针对装配式建筑结构设计中必须考虑的施工因素的探究,有助于建筑绿色施工效率的提升。遵照装配式的建筑思路,可以很大程度的缩短建筑的施工周期。装配式施工是时代发展的必然,将会对于建筑行业的发展指明发展方向。
        参考文献:
        [1]陈赛国。实例探析装配式建筑结构设计与施工要点[J]。建材与装饰,2018
        [3]徐燕君。某装配式建筑的临时支撑体系考虑因素分析[J]。山西建筑,2018
       
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: