道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究刘虹

发表时间:2019/11/18   来源:《工程管理前沿》2019年5卷12期   作者:刘虹
[导读] 近年来,随着经济的发展迅猛,越来越多的地区开始大批量的修桥筑路,而这一举措继而带动了相关产业的发展与进步。
        摘 要:近年来,随着经济的发展迅猛,越来越多的地区开始大批量的修桥筑路,而这一举措继而带动了相关产业的发展与进步。混凝土浇筑施工技术是道路桥梁施工过程中不可获缺的一部分,其质量的好坏直接影响到了道路桥梁的使用年限的长短。对于寒冷的冬季而言,混凝土浇筑技术的运用存在多种问题.
        关键词:道路桥梁;施工;混凝土浇筑;施工技术
        近年来,随着科学技术的发展与人们生活水平的提高,人们周边的公共设施已越来越齐全且越来越完善,每年根据其发展要求都会在城市、农村等地进行道路、桥梁的修建,而在此修建过程中则需要涉及到混凝土浇筑的施工技术。混凝土浇筑主要指的是利用多种建筑原材料混合起来成为混凝土然后将其浇筑入模然后根据自身需要塑化不同形状、大小的混合建筑物的过程。 
1道路桥梁施工中混凝土的要求
        1.1混凝土材料的选择。在道路和桥梁的建设中混凝土被广泛使用,混凝土品质的选择不能选择一个三无的生产厂家。作为混凝土原料的主要成分,硅酸盐水泥的使用并不是没有变化的,必须根据道路、桥梁建设现场的情况进行选择。同时对于原料的强度也应该关注,强度不要太高或太低,要控制在适当的水平。同时,骨料的选择也非常重要。骨料也就是指沙石。0.5~3cm的直径最为合适,并且为了避免影响分配效果,含沙量也不能太高。为了避免出现不必要的问题。使用前应该对杂质进行筛选。水泥的性质不同时混合剂也不同。减水剂是构成混凝土必不可少的材料,对于混凝土的和易性增强有很大的帮助。
        1.2调配混凝土。混凝土的配置是影响混凝土施工质量的重要环节,配置过程中的细节不可忽视。首先,慎重进行选择,在调配前认真检查材料,有异常时立即更换。然后,技术人员调配样本,检查合格之后进行所有样本的调配。值得注意的是,由于施工位置的要求各不相同,混凝土配置的要求也不同,所以必须根据位置选择适当的调配比率。例如:根据坍塌度情况的不同,选择不同坍塌度的比例。初凝时间、灰比度等方面应该严格按照相关标准进行,以免发生泌水等不良问题。关于坍落度,最大不超过10cm,最小不小于8cm,2-4h是最适合的初凝时间范围。
 2市政工程建设中混凝土道路施工现状
        2.1市政工程建设中混凝土道路土基平整度低
        近些年来,在进行市政工程混凝土道路施工的过程中,很多施工单位都没有引起对土基建设的重视,很多施工人员都有一个错误的想法,他们认为不需要花太多的精力和时间在土基的建设上,只是随意的进行土基平整工作。大部分施工技术人员都是采用挖掘机或者推士机来进行土基平整度施工,完成后也不进行严格的检查就直接进行下一步的摊铺作业。此外,还有少部分混凝土道路施工单位,为了赶项目的施工进度,将土基平整这一步骤直接省掉,并没有检测道路土基的排水系统是否安装合格,达到相关的规定,也没有进行平整作业,最终导致混凝土路基由于被长时间的浸泡,其结构被严重破坏,从而缩短了混凝土道路的使用年限。不能有效地保证混凝土导体的平整性,从而出现了很多道路凹凸不平的情况,严重降低了市政工程中混凝土道路的施工质量。
        2.2市政工程建设中混凝土道路出现沟槽回填现象
        据调查,很多地区的道路施工单位都没有依照相关的规定和国家要求来进行施工,这样就很容易导致混凝土道路沟槽回填的情况出现。因此,在进行混凝土道路施工的时候,混凝土道路施工单位的管理人员应该认真进行监察工作,要求相关的施工技术人员一定要按照国家规定来进行施工。但是,在我国很多地区的实际施工过程中,许多施工单位对工程质量不够重视,施工技术人员为了减少工作任务量,经常将施工多余出来的沥青渣导入路基沟槽当中,使得沟槽内的水位溢出,从而出现了沟槽回填的情况。如果路基沟槽的废水溢出就会严重干扰到混凝土道路结构的稳定性,严重的情况下,混凝土道路路面还会出现裂缝和沉陷的安全事故。降低了我国市政工程中混凝土道路的使用寿命。
        2.3市政工程建设中混凝土道路施工忽略盲沟与碾压
        在进行混凝土道路施工的过程中如果路基的横坡出现问题,就很容易导致道路翻浆或者“弹簧土”的现象。出现这种问题的主要原因,是因为部分混凝土道路施工人员在进行完路基平整工作后没有立即进行碾压工作,使得路基材料中的含水量过高。此外,还有一些混凝土道路施工单位在最初进行施工方案设计时,没有结合施工现场的具体情况,导致了施工方案中的许多环节都不符合实际的施工情况,也没有进行道路盲沟的设计,很多路基结构受到雨水的冲泡后,会影响混凝土道路的使用。在这样的施工条件下,不仅仅浪费过多的人力资源、物力资源以及资金,还会遗留下许多交通安全隐患,给人们的出行带来风险。


3道路桥梁施工中混凝土质量控制措施
        3.1做好施工之前的准备工作。
       (1) 严格审核施工图纸。施工图纸是道路桥梁工程的重要依据。为保证混凝土工程质量,工程前应该不断地熟悉设计意图,组织有关人员参加设计图的学习和审查,及时发现工程图纸中存在的问题,并及时提出修正意见和疑问。并对必要的程序进行检查和纠正,确保符合施工要求。 (2) 做好技术交底工作。在混凝土施工之前,必须做技术交底工作,使管理者和施工者充分掌握混凝土的工程技术。另外,应该召开交底工作会议。工程师必须对混凝土工程人员进行指导,特别是一些混凝土工程的重点和难点进行相应的指导。同时,应该加强对于相关的管理人员的培训,规范管理者和施工者的施工工作,使得施工的安全得到保证。
3.2控制好混凝土的配比。
        一般情况下,混凝土的配合比必须按以下几个方面进行控制:根据施工工艺的详细规定和工程的实际情况,严格控制水灰比和混凝土的和易性。为了控制泌水问题的发生,一般可以将坍落度控制在80~100mm范围内。控制混凝土初凝时间,根据混凝土运输距离和浇筑施工方案,保证混凝土在浇筑凝结过程中不发生凝结。严格控制水泥质量,尽量采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。同时,明确水泥的强度等级,保证水泥各项指标合格,并通过试验确认选用的水泥能满足混凝土性能要求。为保证集料的质量,必须选择合适的集料。一般应选用强度高、级配好的碎石,控制含泥量,保证含泥量小于1%。如果里面还有其他杂质,必须立即清除。粒径一般保持在5~30mm之间。根据项目的实际需要,严格控制添加剂的用量和品种的选择。要想得到和易性好的混凝土,必须注意减水剂与水泥的相容性。在选择掺和料时,必须选择性能优良的矿物掺和料。优良的掺和料不仅能节约材料,而且能提高混凝土的性能。
3.3严格按照施工工艺规范施工。
        一是混凝土模板施工。二是混凝土浇筑质量把控。首先,根据混凝土模板的工程技术,施工中的核心技术是模板工程。在道路桥工程中,需要合理设计模板,综合考虑模板的安装、整理的便利性和模板保护工程的稳定性。另外,保证模板完全满足相关规定的稳定性和平整性的要求,保证防止模板自身的强度不足引起的变形引起的浆体的损失。根据构建选择不同的模板的材料,像外露构件的话,就应该选择钢模板。如果选择钢模板,必须将表面打磨进行抛光处理,才能够保证混凝土的光滑程度得到保证。对于混凝土浇筑质量的把控时,相关工作人员应该将混凝土浇筑施工作为核心。另外,为了把控混凝土的流程,应该控制混凝土的使用时间,必须在混凝土的初凝前进行送料,施工者必须注意混凝土的坍落度的测量。在混凝土浇筑工作之前,应将混凝土的颜色与前面的颜色进行比较,保证结果能够达到相关的要求,再进行浇筑工作。
3.4 把控好混凝土桩质量。
        要加强桩身质量的检测,不仅要对混凝土的压力强度进行检查,还要对超声波、机械阻抗、水电效果等进行无损检测。对质量可疑的桩,应进行钻芯取样,进行断桩、夹泥问题的检查,之后进行抗压强度试验。此外要记录好桩基的混凝土灌注信息,确保桩身的长度和树桩厚度能够满足设计要求和规范要求。在浇筑施工中,施工人员要严格检查导管连接的严密性,防止泄漏。最后为了防止混凝土灌注时候发生导管堵塞的现象,必须做好相应的检查工作,防止出现混凝土灌注突然停止的情况。
3.5混凝土养护。
        混凝土浇筑完成之后,应该及时进行覆盖以及洒水养护。硬性混凝土、热天浇筑的混凝土以及大面积的外露混凝土,浇水完成后可以加设棚罩。根据水泥类别、外加剂以及特殊结构要求等进行分类,对于洒水养护时间进行确定,硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥的混凝土不少于7d,运用了外加剂以及有抗渗要求的高强度混凝土不少于14d。使用涂刷薄膜养护剂进行养护时,养护剂需要根据试验和配制的操作技术确定,操作工艺也应该进行制定;覆盖塑料薄膜护理时,应该保证室内有足够的凝结水。
3.6提高施工人员的技术水平。
        提高施工人员混凝土工程的技术水平,是保证混凝土工程质量的重要条件,必须重视对于施工者的施工技术的指导,不断地丰富施工者的知识,提高施工者的技术能力。进行工作之前,应该进行相应的技术考核。考试合格后,才能批准施工者进行上岗。技术管理者应该注意工地的施工技术的指导与监督。施工者必须及时监督和制止不合理的施工行为。施工人员必须严格遵守规范和操作手册,确保混凝土工程的质量和安全。
4结语
        综上所述,在道路桥梁施工过程中,混凝土质量有着极大的影响,所以必须对混凝土提出更高层次的要求,采取相应措施加强施工质量控制,进而保证工程质量,促进道路桥梁工程的顺利开展。
        参考文献
        [1] 欧强,周伟.道路桥梁混凝土开裂原因及其施工质量控制[J].江西建材,2015 (14) :169.
        [2] 瞿雪圆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材,2016 (08) :208-211.
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