做好高速公路施工安全管理工作,为粤港澳大湾区发展助力

发表时间:2019/8/22   来源:《建筑学研究前沿》2019年9期   作者:艾凤梅
[导读] 粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市等多个城市在内。

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  摘要:为了促进内地与港澳地区的深化合作,政府提出了制定粤港澳大湾区城市群发展规划,加大了对粤港澳地区发展的支持。而高速公路建设作为最基本、最重要的基础设施建设,在加强粤港澳大湾区建设中至关重要。本文探究了在粤港澳大湾区建设过程中怎样有效地开展高速公路的施工安全管理工作,以推动大湾区建设。
  关键词:粤港澳大湾区;高速公路;公路施工;安全管理
  
  
  0 引言
  粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市等多个城市在内,覆盖范围达5.6万平方公里,2017年末总人口约7000万人,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区,既是新时代推动形成全面开放新格局的新尝试,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。为了充分发挥粤港澳综合优势,深化内地与港澳合作,进一步提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用,做好粤港澳大湾区公共交通基础设施安全施工建设工作至关重要,以下对开展高速公路施工安全管理工作进行详细介绍。
  1 实施高速公路施工安全管理的意义
  1.1 保障车辆行驶安全
  行驶在高速公路上的车流量非常的大,如果高速公路和相关道路设施发生一些问题,那么会对车辆行驶造成不利影响,严重威胁驾驶者和乘坐者的生命安全,不仅会严重影响交通顺畅,甚至发生惨痛的交通事故,对人民的生命财产安全造成威胁。所以对于高速公路要制定科学的施工安全管理机制,通过定期的养护工作,提高高速公路行驶的安全性,注意监测交通事故多发区域的路况,并制定交通事故应急响应方案,维护好高速公路的运行状况,尽可能降低高速公路的行驶风险,为人们的出行营造放心、安全的驾驶环境,缓解驾驶者的心理负担,避免产生事故引起的法律纠纷,维护公路的顺利通行。
  1.2 提高高速公路运行周期
  高速公路有其特定的运行周期,如何在一定的运行周期内尽可能地发挥公路的使用效率是路政管理部门需要解决的一个关键问题。在高速公路的施工安全管理工作中,利用先进的检测设备对公路的路况进行检测,做好相关的检测、预防工作,定期发现并解决高速公路的突发情况,使用机械化养护装置,降低养护工人的工作量和压力,不断完善管理机制,高效地处理高速公路上的各种问题,保障行驶安全,提高高速公路的运行周期,降低公路的修葺频率,从而节约公路的施工成本。
  1.3 掌握高速公路整体状况
  需要根据高速公路不同路面的具体破坏程度进行相应的施工安全管理工作,实施全面的安全施工,从而对高速公路的整体状况进行掌握,并发现、解决其中存在的各类问题,熟悉高速公路的具体运行情况,进行高效的配置交通资源。针对车流量较大的路段做出重点监控和养护工作,防止对高速公路造成更不利的破坏,提高高速公路的整体状况。高速公路可以为车辆提供相关服务,高速公路的维护可以反映出高速公路的服务水平,在人们心中留下较好的印象,从而获得较好的社会声誉,实现高速公路经济效益和社会效益的协同提高,巩固高速公路的建设与发展。
  2 加强高速公路施工安全管理的措施
  2.1 混合料拌管理措施
  首先,在沥青材料热处理的过程中,如果采用远红外加热的方式,在加热开始之前,应该尽可能确保机电设备和机电装置保护设备处于正常的工作状态,并在使用柴油滤清器之前,需要将控制阀关闭,确保柴油在使用过程中不会出现渗漏的问题。其次,在热油沥青材料加工环节,需要及时做好加热炉的热试验,当加热炉性能指标符合施工前的施工要求在进行施工。


最后,在沥青材料和混合过程中,应指定专业人员对使用的机械设备进行全面安全检查,以确保其性能和状态符合施工要求,然后才能进行施工。
  2.2 沥青混合料辅摊施工安全管理措施
  在高速公路的施工过程中,需要由领导部门指派人员进行现场施工的安全管理。另外,还应在施工区域的两侧增加防护围栏。同时,在夜间施工期间,应在施工现场粘贴适当的反光标志。另一方面,所使用的压实设备需要有倒车雷达,并且,在施工开始之前,施工应放在交通安全减速标志前面,以确保周围车辆不会给施工导致安全问题。
  2.3 水泥混凝土铺摊施工管理措施
  在水泥混合料摊铺施工过程中,如果采用轨道式摊铺方式开展高速公路的施工作业,则混凝土材料通常需要控制设备与货物之间的距离保持在五米左右的范围内,并采用刮板装置和垂直方向的运动控制,确保机械设备具有连续性的冲击;如果在施工过程中采用滑膜摊铺的施工方法,施工过程中应控制好调整高度,人员不应占用踏板和自动扶梯的位置。当机器下坡作业时,必须合理地控制机器的运行速度,杜绝出现空挡滑行的不当操作。
  针对这些问题施工单位需要严格按照《安全生产法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》《公路工程施工安全技术规程》等规章制度要求,完善安全施工规定,保证公路工程的施工安全内容得到控制,杜绝安全事故发生。
  2.4 高速公路施工现场的交通安全管理措施
  首先在高速公路施工的现场管理中,所有施工人员都必须穿着安全服,并安排交通管理人员对路面施工进行管控,以保障路面施工的有序进行;其次,在高速路面施工过程中,注意对施工人员安全意识的培养,在施工期间不得随意越过施工区域,避免出现安全事故。第三,施工车辆需要设置安全闪光警示灯,并且不能随意停放施工车辆,应按规定进出施工现场,特别是在施工现场的出入口,必须遵守交通指挥,不能随意进出。
  2.5 推行高速公路快速安全养护方法
  积极探索新工艺,新技术,以最短的时间实现最佳的养护效果;优化施工安全组织方案及交通管制方案,减少高速公路养护施工作业人员的工作量,避免发生交通事故的概率。完善养护安全风险管控的风险点查找、风险研判、风险预警、风险防范、风险处置、风险责任等“六项机制”,开展“养护平安工地”建设,强化重点区域、重点时段等高危现场安全隐患排查和治理工作;完善综合应急预案和专项应急预案管理工作。
  3 结束语
  综上所述,通过对粤港澳大湾区建设过程中高速公路的施工安全管理工作分析,可以看出目前我国的高速公路施工安全管理方面的工作还存在各种问题,例如管理体制不健全,相关人员能力不足,管理模式较落后、单一等问题。但与此同时为了保证粤港澳大湾区的快速发展和建设,又必须格外重视高速公路的施工安全管理工作,因此在实践期间通过不断完善相关技术,采取“养管独立”的管理模式,并按照紧抓高速公路的日常管理和专项管理的方式,有效地解决了对应区域高速公路安全管理工作中出现的各类问题,提高工作质量和工作效率同时最大限度推动了粤港澳大湾区的发展和建设,继而最终达到促进粤港澳地区经济发展的目的。
  参考文献
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