市政道路桥梁工程监理质量控制管理分析 刘磊

发表时间:2019/8/16   来源:《防护工程》2019年10期   作者:刘磊
[导读] 在监理系统的运行中,需要依照质量控制要点开展各项工作,及时诊断和纠正施工中存在的问题。
日照市天衡工程咨询有限公司  山东省日照市  276800
        摘要:市政道路桥梁工程作为一项系统工程,施工过程中要完全按照相关施工要求开展工作,监理系统能够在施工单位现场监管的基础上,进一步提高管理工作开展质量。在监理系统的运行中,需要依照质量控制要点开展各项工作,及时诊断和纠正施工中存在的问题。
        关键词:市政道桥;监理质量
       
       
        引言
        由于我国的经济发展迅速,行车量也会慢慢增加,这就对桥梁的质量的要求更加严格。市政道路上的桥梁质量与人们的生活息息相关,桥梁质量影响着人们生命安全以及财产安全。现代社会交通如此发达如果桥梁出现任何质量问题,很容易就将交通处在很大的隐患中。所以关于道路桥梁质量的施工我们一定要更加的注意。文章主要针对市政道路桥梁工程监理质量控制管理方面进行分析,希望能够给相关人士提供重要的参考价值。
        1.市政道路桥梁工程监理质量控制工作监管内容
        工程监理工作中,首要工作内容为预前控制,就需要探究工程施工中可能存在的质量问题,在此基础上提出针对这类问题的解决措施,让施工单位能够规避引发问题的因素,为提高施工质量奠定基础。其次为事中控制,事中控制为整个监理系统的最重要工作内容,需要派遣现场监管人员开展施工现场监管工作,与施工单位的现场监管系统构成双保险管理体系,另外监理对象还包括施工单位自身。最后为事后控制,目的为将事故、安全隐患造成的影响降到最低,并完成后续部分建设,尤其是需要落实质量缺陷处理工作,确保整个工程项目的施工质量满足设计要求。
        2.市政道路桥梁工程中出现的质量问题
        2.1桥体上出现裂缝
        经过大量的实际施工中我们不难看出,桥体出现裂缝是最常见的质量问题。桥体出现裂缝尤其是混凝土桥梁十分的常见,桥梁上如果有裂缝出现那么这座桥梁的质量就会产生危险,承重上就会出现问题,严重时就会对行走在桥上的人和车构成生命以及财产的威胁。桥梁产生裂缝这种质量问题如果没有得到重视,没有有关部门对其进行解决那么产生的危险会极大。
        2.2钢筋上产生的锈蚀
        桥梁道路施工上的另外一个很严重的质量问题就是桥梁道路在使用的钢筋出现锈蚀的现象,当天气不好经常下雨、暴晒、风吹都会导致桥体的钢筋产生锈蚀。当这种现象刚刚产生时面积会非常的小,但是长久下去对钢筋的锈蚀作用就会渗透进入钢筋的内部,这样下去整根钢筋都会被锈蚀。当钢筋被锈蚀以后桥梁的承载能力就会大大的降低,与此同时,由于桥梁内部的钢筋被锈蚀,桥梁内部结构就会被损害损害逐渐严重就会导致,发生锈蚀的钢筋周围的混凝土产生膨胀裂缝的现象,长久下来钢筋的那一层外混凝保护层就会慢慢脱落,这样下去整个道路桥梁质量会受到严重的影响,行人行车就会发生危险。
        2.3钢筋混凝土内部出现碱蚀
        大多数混凝土桥梁都会有碱蚀情况的出现,碱蚀主要是由于化学反应发生的,这种化学反应常常出现在混凝土的内部结构中。在进行市政道路桥梁工程施工过程中,如果混凝土结构受到了碱蚀的损害,就会不断地产生含有卤族元素的离子,这些离子与混凝土中的碱性材料在遇到水以后就会产生水化反应,此种反应对道路桥梁的钢筋造成严重腐蚀,并且这种腐蚀具有较强和较大范围的破坏性。研究发现,碱蚀情况的发生也是使桥梁出现裂缝的原因之一。钢筋混凝土碱蚀的产生严重危及桥梁的安全质量,使桥梁的使用年限大大减少。


        3.市政道路桥梁工程监理质量控制管理措施分析
        市政道路桥梁监理工作的内容为,建成事前、事中和事后控制体系,在此基础上完成工程项目的监管工作,不同施工阶段的质量控制要求存在差异,具体内容如下。
        3.1事前监理
        事前监理有几项工作内容。其一为开展工程项目施工方案的全面研究和分析工作,尤其是对于工程项目中的各类承力结构,监理人员要全面分析承力结构需要承受的应力,在此基础上研究这些系统的承力性能、应用建材等因素,确定承力结构的整体受力情况,当发现承力性能不能满足相关要求时,开展结构设计优化工作。其二为管理体系建设情况,该工作的作用对象为工程项目的施工单位,监理系统与工程施工单位深度交流,共同分析工程施工管理制度中存在的问题,并提出制度的完善措施。例如在研究过程中,发现制度中虽然说明定期考察施工人员素质,但是并未注明对素质较低工作人员的处理办法,监理系统提出的优化方式为,素质较低施工人员需要接受施工单位的培训。其三为施工制度建设,包括混凝土配置制度、施工流程制度、建材存储制度等,监理系统要求施工单位落实这些内容,消除工程项目施工中存在的质量影响因素。其四,严把图纸设计质量关。在市政道路桥梁工程开工之前[1],工程图纸是整个工程施工的依据以及基础,而工程图纸设计合理与否决定了工程施工质量的好坏。因此,在市政道路桥梁工程图纸设计工作结束以后,有关设计部门应将工程图纸交由监理人员以及施工单位进行审核,同时监理人员应事先掌握工程图纸设计内容以及相关方案,进而能够发现工程图纸中的不足,并提出修改建议。
        3.2事中监理
        事中监理是指在施工过程中开展的监理工作,该项工作的开展内容首先为建材管理,包括混凝土配置质量、施工设备应用等。以混凝土配置过程为例,市政桥梁工程选用的混凝土为高性能抗疲劳混凝土,监理系统监督混凝土的生产过程,尤其是在混凝土的搅拌过程,测算各类材料的下料量、搅拌时间等参数,在满足混凝土配置指导制度的相关要求时,监理人员在该批次的混凝土生产单据上签字。其次为施工人员素质分析,监理人员通过观察施工人员的作业方式、作业流程和对规章制度遵守情况,分析施工人员的从业素养,当发现某施工人员为按照相关要求施工时,将信息上报到施工单位,由施工单位落实惩罚和培训工作。最后为各子系统的建设质量,监理系统在每项施工项目完成后,在专用单据上签字,当存在监理人员未签字的单据时,在事后监理中可以确定该项施工活动的开展质量不能满足要求,需要对相关构件进行检测和优化[2]。
        3.3事后监理
        事后监理的工作内容为分析施工过程中产生的各类单据,并且在施工事故和质量影响因素存在时,应用建成的问题处理预案解决问题。单据分析工作开展中,需要对比监理系统生成的单据和施工单位生成的单据,当发现记录数据不统一,或者相关单据中无监理人员签字时,需要开展对相关构件的审查工作,只有在确保该构件能够满足设计要求时,才可认为该系统通过验证。施工事故和质量影响因素解决中,监理系统需要建成相应的问题解决预案,在发现问题时,按照问题的严重等级选用正确的解决方法。例如问题解决预案中针对灌注桩断裂问题,由于灌注桩的强度直接决定整个系统的运行质量,出现该问题时,要启动最高等级的问题处理制度,以提高整个系统内的运行质量。
        结论
        简而言之,在市政道路桥梁工程的监理工作开展中,需要建成事前、事中和事后质量控制体系,事前监理工作包括施工方案合理性分析、管理体系建设,事中监理工作包括建材管理、施工人员管理和子系统建设管理,事后监理工作包括单据比对和质量影响因素排除,通过完善的建立体系规避桩体开裂、道路桥梁对接质量不足等问题[3]。
       
        参考文献:
        [1]马宝忠.浅谈市政道路工程质量控制的监理方法[J].工程技术:文摘版,2018(10):00219-00219.
        [2]林清.市政道路桥梁工程监理质量控制要点[J].工程技术:文摘版,2019(2):00066-00066.
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