浅析县道二级公路工程的项目管理

发表时间:2019/8/15   来源:《信息技术时代》2018年12期   作者:唐晓燕
[导读] 在社会发展新时期,对事业单位提出了更高的要求,要坚持与时俱进理念。注重人事管理向人力资源管理的转变,创新管理模式,发挥出有效作用。文章先介绍基本概念,再分析区别,最后提出具体策略,采用有效方法促进更好的发展。

(仪征市交通工程质量监督站,江苏 仪征 211400

摘要:县道二级公路项目需要牵涉很多工作内容,建设单位不仅需要顾全大局,还要对管理内容细化处置,紧密联系施工质量与经济效益,结合这部分要素,采取高效、可行性的管理手段。只有严格监管质量、控制施工时间、掌控施工成本,才可以保证项目建设的最终质量。

关键词:县道;二级公路;项目管理

 


引言:

在国民经济强烈影响下,公路逐步拓展了自身的服务范围与规模,对公路使用时间提出了更严格的要求。因此,必须对我国建设基础公路有效扩大,全面提升运输服务效率。但是,我国目前县道二级公路在建设中出现不少问题,要想保证施工质量,延长投入使用时间,应对项目开展全面管理。

一、工程概况

仪征桃青公路是仪征西部地区南北向主要道路,沿线规划建设有登月湖农业旅游景区、仪征市枣林湾生态园、铜山森林公园,北起仪征与六合交界处,终于长江边356省道。项目的实施具有完善仪征市县道网体系,提升整体公路技术水平,改善乡镇公路出行环境,促进沿线经济社会发展,支撑沿线旅游景区开发等多方面意义。先期改造段起于353省道,终于汉金大道交叉口,全长约4公里。全线共设置中桥2座,一般路段采用双向两车道二级公路标准实施,设计速度公里/小时,路基标准横断面宽度16.5米。

二、施工产生的问题

在公路网格中二级公路是关键内容,实际划分为三个部分,即县道、乡道与村道。针对当前施工分析,具体问题如下:首先,二级公路多在郊外、乡镇,多选择僻静环境施工,管理缺乏集中性,无形中增加了管理难度;其次,目前项目投入资金相对紧缺,不能开展更大规模的施工建设工作;最后,二级公路基础条件相对不佳,无形中增加了建设难度。由于上述因素的干扰,在管理二级公路施工过程中出现不少问题,具体表现为管理施工组织的措施不够,质量达标项目贯彻不利;施工过层中管理人员难以有效掌控材料等问题。

三、项目管理策略

公路项目管理突出了较强的技术特点与专业特点,必须对其集中主要精力,确定干扰项目管理的主要因素,把握实际工作内容,从质量管理、进度安排、成本计划等方面综合处置。其中发挥至关重要作用的是质量管理,全部都需要围绕这一内容及时推进。

(一)质量管理

1.建立质保系统,强化管理质量

项目管理的重点在于管理质量,业主方可以建立相对健全的质保系统,对各个项目流程采取的质检方式有效确定,正式开始施工之前,全面且详细评估技术、施工流程、检测方式等,同时,关键分析设计项目方案、文件交底工作,逐步提升方案设计的科学水平。同时,严格审查施工单位的资质,检查施工原料等,统筹规划施工程序,及时记录各个质检过程,采取公正的奖惩制度[2]

2.构建质量专业巡检小组

业主单位科学建立质检专业化巡视小组,在要求的时间之内巡视检查项目施工情况,若发现存在质量问题,应及时解决,定期召开质检报告会议,表扬施工进步项目,对落后队伍给予警示。

3.现场监理积分制度

负责项目监理的人员实际开展检查与监督项目建设质量,该项工作直接联系项目施工质量,业主可以制定积分制度,仔细设计评定标准,比如采取月积分评估制度,分别划分合格、优秀等分数登记。分数联系不合格的监理自行失去资格,并接受相应处罚。借助这种严格的奖惩层次制度,对监理工作全面监控,帮助他们监理责任意识,保证全面发挥监督作用[3]

(二)进度管理

每一个合同段与业务整体计划紧密联系,在施工之前制定详尽的进度计划,并在若干合同段逐步分解业主的整体计划,提出在各个合同段主要施工项目的进度控制内容,掌握重点并结合进度计划合理安排人员与机械,根据项目实际情况设定计划,保证项目质量与工期。

在项目具体施工中,采取网络法对全面掌控进度的主要线路进行管理,并向各个合同段逐步分解,针对施工进度相对落后的项目,及时提出整改方案。业主、监理部门与承包人统一合作保证施工进度。

(三)成本管理

这也是最关键的内容,由于其直接决定了业主和其他施工单位的利益,需要给予较高的重视。针对项目设计总概算,并通过相关单位审核,通过以后,借助精密的管理方式在预算计划范围内控制成本。在成本管理整体流程中,需要对威胁造价的主要因素实施管理。

1.明确土石方分界线

针对项目来讲,划分土石方分界线十分关键,具体可以采取试验法、推土机单齿松动法。

2.牢固处置软土地基

根据合理、高效原则对软土地基加固处置,一般容易产生较高的成本,因此需要获得相对合理的牢固处理方案。首先需要对土体参照特点有效明确,其次掌握压缩变形的基本原理,最后检验加固方案的可行性,综合思考施工环境。

业主方选择样本路段试验法,比如,选取三段软土路段,尝试采取不一样的加固方案,科学比较实验结果,对各种加固方案的施工水平和投入资金综合评价,获得最理想的方案。

(四)安全管理

1.优化监督制度

根据实际情况开展施工,适度改进安全制度,全面分析管理员工方案、可能存在的安全威胁,进一步对人员操作有效限制,达到综合管理的目标,降低发生安全风险的概率。同时,改进监督制度,不定期开展安全专业技术培训。

2.安全教育培训

为了帮助施工人员提升安全意识,需要强化安全教育培训工作。严密的教育和培训有利于员工产生统一的施工方式,更加了解自身的工作职责,提升施工水平,并提高管理效果。针对一部分重难点施工问题,应开展专业化水平较高的培训活动,并定期为施工人员进行技术考核,保证操作的规范性。

3.增加管控设备力度

第一,在购入设备中,需要高度重视安全问题,并避免发生质量问题,提升运行效率。第二,进入工地中的设备安排专业人员实施调试操作。第三,在具体施工中指定专业检修人员及时维护设备。

四、结束语

我国经济发展在近些年来始终十分快速,城市逐步扩大了建筑规模,有效联系城市之间的公路也在飞快发展,在公路开展全面建设中人们更关注施工质量,这就需要严格管理管理公路施工,采取合理死后端保证公路施工水平,为我国公路健康发展奠定基础。


参考文献

[1]丘健波.概述公路工程中路面施工质量的管理要点[J]建筑工程技术与设计,201535:56

[2]沈斌.如何有效提升公路桥梁施工管理水平[J].科技创新与应用,201710):175.

[3]刘林萍.公路工程养护施工管理手段[J].科技资讯,201812):129.

[4]付志勇.公路工程施工质量管理的几点建议[J].中国集体经济,20177):52.


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