国省道公路工程管理与质量管理研究

发表时间:2019/8/15   来源:《信息技术时代》2018年12期   作者:唐晓燕
[导读] 国省道公路作为我国交通运输业的重要组成部分,为我国经济的持续发展提供了动力和保障,但是随着我国经济水平的不断提升,社会对于国省道公路质量的要求逐渐增高,所以在实际的工程中,企业必须加强项目管理,从施工的技术、材料、设备等各个方面入手,加强对于工程质量的监

(仪征市交通工程质量监督站,江苏 仪征 211400

摘要:国省道公路作为我国交通运输业的重要组成部分,为我国经济的持续发展提供了动力和保障,但是随着我国经济水平的不断提升,社会对于国省道公路质量的要求逐渐增高,所以在实际的工程中,企业必须加强项目管理,从施工的技术、材料、设备等各个方面入手,加强对于工程质量的监管,以提升国省道公路的质量,促进我国经济建设的全面发展。本文以353省道扬州西段工程为背景,详细分析了国省道公路工程管理与质量管理的具体措施。

关键词:国省道公路;工程管理;质量控制

 


引言:

由于国省道公路工程的建设周期较长,而且涉及的各类因素较多,为了提升项目管理的质量,进而保障公路建设的质量和效率,就必须对项目的各个要素加强质量控制,同时也要加强各个管理部门之间的连接,对于项目中可能出现的意外情况进行预测,并且做好预防措施,确保项目实施的质量和安全。

一、工程背景

353省道海安—滁州公路属于《江苏省省道公路网规划》(20112020年)中的一般干线的重要组成部分,项目起于南通市海安县李堡镇S226,止于苏皖交界处(六合程桥镇),规划总里程约184Km。项目主要功能为加强扬州、泰州地区与沿海地区的联系,加强沿海经济带与沿江经济带沟通,同时顺畅连接多个机场,构建综合交通运输体系。

353省道扬州西段位于扬州市仪征市境内,起点位于规划307省道(规划扬州西外环),与规划418省道(启扬高速扬州西互通连接线)对接,路线为东西走向,途经新集、新城、马集、月塘等乡镇,终点位于仪征市与六合区交界处,接353省道南京段,路线全长约29Km307省道~125省道段采用一级公路标准,125省道~宁扬界段近期采用二级公路标准,远期采用一级公路标准。设计时速为100公里/小时。

353省道的建设,将打通仪征中北部地区的东西向通道,为人们的出行提供便捷,促进社会经济的发展。在实际的施工中,为了提高工程的质量和效率,必须加强对于施工过程的监管,从施工的材料、技术、人员、设备等各个方面入手,控制好施工的质量。

二、国省道公路工程管理与质量管理的措施

(一)加强对于施工材料的控制

施工材料的品质是影响工程质量的重要因素,因此在公路工程项目的管理中,必须加强对于施工材料的监管。在353省道扬州西段工程的建设中,企业非常重视对于施工材料的质量监管,主要表现在以下几个方面:首先,在实际施工之前,企业根据对环境的调查以及工程的实际内容,对于施工项目所需的材料进行了预测,并且建立了相关的材料采购计划,安排专门的人员负责材料的采购工作,在采购的过程中,与正规的生产厂家进行合作,并且及时检查材料的品质,确保材料不存在磨损、破裂的情况,同时对于材料的口径、标准等进行检查,保证材料符合施工项目的实际需求。其次,在实际的施工中,企业非常注意提升材料的使用效率,避免一切浪费行为,安排相关的人员负责施工材料的管理,避免因为管理不当而影响材料的品质。

(二)重视对于施工技术的控制

在实际的施工中,施工技术的应用质量直接关系到工程的整体质量,因此必须要加强对于施工技术的控制,在353省道扬州西段工程开工之前,相关单位就安排专业的技术人员对于施工环境展开调查,包括施工地的地质地貌、自然气候等,并详细记录了调查数据,在之后的方案设计环节,根据调查的结果选择合理的施工技术,并且对于施工技术的具体操作规范进行规定,以确保后续施工的顺利进展。在实际的施工环节,做好对于技术应用的监管,同时也以制度的形式对于施工人员的操作进行规范,防止不合理的施工行为。另外,还安排了专门人员负责技术监督,按照计划在施工现场进行巡视,对于不合理的施工行为及时处置[1]

(三)工程质量的预防性控制

353省道扬州西段工程的实施中,在方案的设计阶段,技术人员就和设计人员积极配合,详细分析了工程实施的环境,就工程实施中可能遭遇的各种问题进行预测,并且制定了相关的预防措施,比如对于施工中可能遭遇的软土地质情况,提前就在技术和管理层面建立了预防对策,这样就提升了施工过程中的安全性。除此之外,因为省道公路项目的实施过程非常复杂,具有一定的不可预测性,而且施工周期较长,为了提前建立风险的应对机制,在项目的实施中,严格要求各个部门和人员及时记录项目的实施状况,并且及时将具体的施工信息上传至网络平台,做好项目数据的保存,这样一方面可以方便项目的管理者随时查阅,提供项目决策提供数据支持,另一方面,在意外情况发生时,也可以根据相关的信息及时做出项目调整,保证项目的实施质量和进度[2]

(四)强化施工设备的管理

在国省道公路工程的实施中,会用到各种大型的机械设备,这些机械设备不仅会提升施工的效率,还可以保障施工的安全和质量,但是由于在实际的施工中,设备的使用率较高,而且作业强度很大,难免会造成机械设备的损害,影响施工的质量,所以在项目实施中需要做好机械设备的保养与维护工作。在353省道扬州西段工程的实施中,企业根据不同机械设备的性能,建立专门的使用规范,严格要求施工人员合理的操作机械设备,避免由于操作不当而造成设备的损坏。除此之外,还安排专门的人员负责大型机械设备的检查养护工作,根据设备的性能不同,定期对设备进行检查,除了检查设备的外观是否完好之外,还要检查设备内部的零部件是否存在磨损、裂缝的情况,并且及时处理,同时也要做好养护记录,方便相关人员及时掌握设备的状况,保障设备的正常使用功能[3]

(五)加强质量岗位职责

353省道扬州西段工程的施工耗时较长,而且涉及的管理要素较多,为了确保工程的质量和安全,就必须加强各个部门的岗位职责,同时加强各个部门之间的配合和沟通。在工程的实施中,企业进行严格的部门划分,并且就各个部门的职责与工作内容、流程等,进行了明确的规定,在问题出现时,各个岗位的人员可以按照自己的工作制度,及时处理解决问题。同时,还建立了严格的绩效考核制度,对于各个岗位人员的实际工作质量进行监管,激励人员主动承担责任,提升施工安全意识,确保工程的实施质量。

(六)加强各个部门之间的连接

国省道公路建设工程的复杂性很高,影响工程管理质量的因素涉及各个方面,包括技术、材料、人员等,因此为了提升工程管理的质量和效率,就应该加强各个管理部门之间的连接,让不同的管理者之间积极配合,发挥整体的管理效果,以保证工程的顺利进展。具体到353省道扬州西段工程的实施中,企业对于各个部门的职责和工作内容都做了明确的规定,并且利用网络平台对于各个部门的管理工作进行监管,增加了管理的透明度,各个管理部门之间可以通过网络平台实现资源共享,掌握整体工程的实际状况。由于权责非常明确,在施工出现问题时,相关管理部门也能主动承担责任,并且及时解决问题,避免了扯皮推诿情况的发生[4]

三、结束语

综上所述,为了保障353省道扬州西段工程的施工质量,企业根据实际情况,从工程的技术、材料等各个要素加强了质量控制,同时合理划分了管理部门,加强了不同管理部门之间的联系,进而提升工程管理的质量,保障了公路工程的实施进度和质量。需要注意的是,由于公路施工具有一定的不可预测性,所以为了避免意外情况的发生,也需要做好工程质量的预防性控制,进一步加强对于项目实施过程的控制,提升公路建设的安全和质量。


参考文献

[1]夏云飞.国省道公路工程管理与质量管理研究[J].交通世界(下旬刊),2017(10).

[2]张波.浅谈国省道路网改建工程集料质量控制与管理[J].科技展望,2016,26(11).

[3]秦平,洪建云.国省道公路建设的质量控制及管理措施[J].交通世界,2017(10):127.

[4]吴琼.影响公路工程质量因素及控制措施[J].交通世界(运输.车辆),2013(5):222-223.



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