试论道路与桥梁基础施工技术要点 徐业凯

发表时间:2019/6/13   来源:《建筑学研究前沿》2019年2期   作者:徐业凯
[导读] 混凝土是道路与桥梁承台建设中最主要的原材料,因此其质量的好坏对于整个承台的质量具有很大的影响作用。

摘要:当前经济的发展,各种车辆越来越多,为交通带来了很大的负担,对道路桥梁的质量也提出了很大的挑战。再加上道路桥梁基础建设工程,本身是一项较为复杂的工程,整个基础建设的工程量很大,而且施工的周期也很长。在这样一个复杂的施工过程中,基础施工技术的好坏对于道路桥梁工程的质量具有很重要的影响作用。为此,相关的工作人员在道路桥梁建设过程中,需要提高道路桥梁基础施工技术,减少事故的发生,最终保证好整个交通的安全。
  关键词:道路与桥梁;基础施工;技术要点
  
  
  1道路与桥梁基础施工技术常见的问题
  1.1承台混凝土腐蚀问题
  混凝土是道路与桥梁承台建设中最主要的原材料,因此其质量的好坏对于整个承台的质量具有很大的影响作用。由于自然环境的变化,以及承台下面的水位变化情况难以预判等原因,在施工的过程中,经常会出现与水面接触位置腐蚀变质的问题。承台在施工的过程中出现了质量问题,那么在建成之后投入使用的过程中,腐蚀问题会更加严重。所以承台混凝土腐蚀问题其实为道路与桥梁的使用埋下了安全隐患,时间长就会让整个交通系统瘫痪。
  1.2桩身不稳现象
  桩身在道路和桥梁施工中起基础性作用,因此其质量也会影响着后续的施工过程。目前桩身施工不稳定的现象十分严重,进而整个道路和桥梁的稳定性都受到了影响。进一步分析桩身不稳定的原因可以发现,主要是因为在打桩的过程中,桩身的顶部遇到了硬物,这个时候没有及时采取相应的措施,如移除硬物,而是选择了继续打桩,那么最后桩身就会受到破坏,最终影响到了整个桩身的稳定性。
  1.3混凝土有裂缝
  混凝土施工贯穿于整个道路和桥梁基础施工的全过程,因此其施工过程中面临的技术问题也有很多。这些问题的存在,势必会影响到整个道路和桥梁施工质量,混凝土裂缝问题是这些问题中十分关键的一个。再进行深入分析,可以发现导致混凝土出现裂缝的原因有两个:第一,在混凝土施工之后,需要进行养护,但是有些施工单位在施工之后,却没有进行及时有效地养护工作,结果导致混凝土中的水分大面积流失,水泥的强度没有增长,反而降低了,混凝土出现了裂缝。第二,四季的变化以及温度的高度变化也会导致混凝土出现裂缝,因为混凝土的强度会受到温度的影响,如果温度太低而结冰的话,混凝土内部会因为有水分而发生膨胀,这个时候内部的水分会导致混凝土出现裂缝。
  2道路基础施工技术要点分析
  2.1路基的施工
  第一,要做好施工前的准备工作。


在开始施工之前,要进行实地的测量和勘探工作,相关的工作人员需要对施工现场进行清理,当然如果施工场地附近有古文物和古建筑,就需要工作人员做好保护工作。第二,在对路基进行填埋时,路基土的选择要慎重,千万不能选取那些已经腐烂的土,或者是受到了污染的土,或者是生活垃圾,这些材料不仅会破坏环境也会降低路基的承载能力。第三,道路的排水系统一直是影响交通和居民出行的重要方面,所以在路基施工的时候,基地两侧的排水渠角度要不小于70℃,保证即使在雨水充沛的季节,路基里的积水也能够顺利排出。在最后的收尾工作———压实路基工作中,一定按照技术要求,逐层进行,保证路基的强度和均匀性。
  2.2预应力技术
  道路桥梁施工的预应力技术可以较好地提升工程结构的强度,满足道路桥梁构件的设计要求,减少混凝土的徐变性,通过压应力抵消拉应力,要在选取适宜的钢绞线、准确分析预应力影响的前提下,在桥梁弯矩加工和多跨连续市政桥梁施工中进行合理的应用。其中:预应力技术可以应用于桥梁弯矩加工之中,避免弯曲构件内部应力的累积超出限值,同时要注意加固结构与本身相应的初始内应力,明晰受弯构件自身所能承受的限度值。在多跨桥梁施工中的预应力技术应用也是一种广泛采用的技术,考虑到多跨连续桥梁结构存在弯矩和负弯矩,可以采用碳纤维材料的钢筋进行连接操作,加固桥梁的负弯矩和正弯矩,避免桥梁出现裂缝问题,增强桥梁的抗弯性能。
  2.3路面的施工
  2.3.1水泥混凝土路面施工
  在这种路面施工中,主要采用水泥与其他材料进行混合的方式,进行施工,因此需要在施工的过程中做到以下几点:首先,就是要对各种材料之间的配置比做好控制,把握好每一种材料的质量,将误差控制在最小的范围内。其次,要准确地测量出材料的含水量,使其在整个施工过程中都能够符合施工的规定。最后,就是要控制好混凝土的外加剂质量,进行缩小误差,最好是能够确保误差小于2%。
  2.3.2沥青混凝土路面施工
  相较于混凝土路面,沥青路面在我国的道路施工中更为常见,使用也更为广泛。这一路面的施工材料主要是以沥青为主,再加之以其他的辅助材料。这一混合型材料的优点是铺出的路面更加平整,且耐磨性也更强。由于我国当前的道路施工中主要运用这一路面,所以对于其材料的质量控制,材料的配比以及材料的拌和需要严格把控。这就需要施工单位按照级配标准对材料进行配置,对于主要材料包括水泥、石灰等的质量和用量问题,要严格控制。在拌和的时候也要控制好温度,一旦在拌和的时候出现了不利的情况,就需要及时处理。施工的时候,需要观察材料中的石灰是否完全溶解了,因为一旦有没有溶解的石灰,那么最后的路面就会不平。
  3桥梁基础施工技术要点分析
  3.1明挖基础施工
  桥梁基础施工主要由深基础和浅基础两种形式构成。而在进行浅基础施工时,主要采用明挖的施工方式。为了让整个基础的承载能力更加强,一般会采取分层挖掘的方式,一层一层的扩展。这个时候,可以选择人工挖掘或者是机械挖掘的形式,针对不同的施工情况,进行合理地选择。
  3.2深井基础施工
  正如名称中展示的那样,深井基础施工指的就是形状如井,在“井”的周围进行不断挖掘的施工过程。当前在桥梁基础施工中,深井施工的应用较为广泛。这一方式,所运用的原理主要是重力的下沉,但是在施工中也存在着困难,那就是在下沉的时候井壁上有一定的摩擦力会影响下沉,需要克服这一作用力才能够保证下沉时稳定,最终到达预定的位置。
  3.2.1浮式沉井与地下沉井施工
  浮式沉井一般会在施工遇到困难,一般这个困难指的是人工筑岛时使用,其主要工作原理是把沉井铸造成空心的结构,使其能够在水中自由漂浮,然后经过计算将沉井拖到想要下沉的墩位上。这个时候便可以在空心结构中注水,或者是注入混凝土,让其慢慢的下沉到水底。当然,一旦遇到了底层结构硬度较大,或者是水流比较大的地质时,就需要用钢板围堰的方式了。
  3.2.2压气沉箱法施工
  近几年通过科学技术的不断创新和发展,压气沉箱法已经发展成为最受欢迎以及最受好评的方式之一。这种方式的运用主要是为了应对地下水涌出的情况,确保无水的状态下施工。其工作原理是在沉箱工作室中安装摄像头,对挖掘施工进行远程的指挥。摄像机通过拍摄箱内的土质情况,并将数据传回,接受指令之后再进行下一步的工作。这种方式之所以受到欢迎,是因为它的效率很高,安全性也有保障。
  结束语
  在平时的出行中,道路与桥梁是最为常见的、也是使用最为广泛的一种方式,这就决定了道路与桥梁的施工质量一定要过关。一但质量出现了问题,就会给交通带来不便,甚至会出现事故,危及人们的生命安全。因此,在整个道路与桥梁建设中,务必要做好施工技术的管理工作,针对可能存在的安全隐患问题及时提出整改意见,保证好道路与桥梁工程的施工质量。
  参考文献
  [1]崔建文.道路与桥梁基础施工技术要点研究[J].山西建筑,2017,43(35):159-160+227.
  [2]缪迎霞.公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术解析[J].建材与装饰,2017(46):252.
  [3]赵忠华.道路与桥梁基础施工技术要点分析[J].科技经济导刊,2017(30):46.

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