公路桥梁施工中的注浆技术实践 邱晨

发表时间:2019/6/13   来源:《建筑学研究前沿》2019年2期   作者:邱晨
[导读] 我国科学技术和社会经济的发展进程在不断加快,这也加大了我国对公路桥梁的需求。

中国葛洲坝集团第一工程有限公司  湖北宜昌  443000
  摘要:在整个公路项目施工过程中桥梁建设在其中占据非常重要的地位,公路桥梁建设的质量和水平,会对整个公路建设的质量造成直接的影响,因此,在公路桥梁建设过程中对施工技术有着很高的要求,而注浆技术的应用,可以有效提高我国公路桥梁建设的质量和水平,因此其被广泛应用到桥梁建设中,但是,这项技术在实际应用中,具有较强的复杂性,所以要加强所有施工环节的质量控制,提高注浆技术在公路桥梁建设过程中的质量和水平。
  关键词:公路桥梁;建设施工;注浆技术;应用实践
  
  
  近年来,我国科学技术和社会经济的发展进程在不断加快,这也加大了我国对公路桥梁的需求,直接推动了公路桥梁建设行业的发展进程。公路桥梁的建设为运输业提供了动力支持,而在公路桥梁建设过程中,相关施工企业为了加强其施工质量和耐受度,通常会在桥梁连接结构中采用注浆技术,但是,这项技术在实际施工过程中却给公路桥梁建设带来很多难题,为了更好的提高我国公路桥梁建设的施工水平,对注浆技术进行实践研究,加强这项技术的应用水平具有非常重要的意义。
  一、注浆技术原理分析
  在公路桥梁项目建设过程中,可以根据桥梁建设的实际情况进行注浆施工技术的有效应该,这项技术的主要应用原理是通过液压和气压的变化将桥梁建设所需的浆液材料注入到指定的施工位置,注浆施工技术在桥梁工程施工中的使用可以增强其各项性能指标的建设效果[1]。在此类工程建设过程中,利用注浆泵将按照一定比例进行搅拌后的浆液注入到桥梁的缝隙中,可以对桥梁建设的基础质量进行有效提高,注浆技术在公路桥梁建设过程中的有效应用,可以在很大程度上缩短项目施工的工期,同时能够加大浆液的注入量等,在此基础上,可以提高公路桥梁的加固效果,并且注浆设备的搅拌力和冲击力度都非常强大,在注浆设备的作用下,可以加快浆液的注入速度以及缩短其凝固时间,可以在公路桥梁项目建设过程中,大大降低病害问题的发生几率,对于整体提高桥梁建设质量和效果有着非常重大的意义。
  二、项目实例分析
  在某一地区新建一座公路桥梁,此项目的总施工长度的860米,桥面的设计宽度为30米,预计其投入使用后,过往车辆的最大速度限制在80千米每小时之内,所设计的车辆荷载量为:大挂车载重后总重量不超过120吨,汽车载重后总重量不超过20吨[2]。这一公路桥梁建设项目属于主干线施工项目,建设方对于桥梁的施工质量控制方面要求十分严格,并且对于施工工期的要求时间比较紧张,为了让桥梁建设各项目与桥梁设计要求相符合,相关施工企业通过对项目特点进行深入分析,且对施工地区进行实地考察之后,决定在此项目建设过程中应用压密注浆技术进行施工。



  三、注浆技术在公路桥梁项目建设过程中的实际应用分析
  (一)施工准备
  在正式开展施工工作之前,应该做好注浆材料、注浆设备的准备工作,首先需要施工企业应该进行泥浆机、注浆机以及钻机等施工设备的选择,并且对这些设备进行全面的检查和调试,确保施工设备没有存在质量问题,能够正常使用;施工原材料选择42.5的普通硅酸盐水泥。在施工之前根据施工地区的情况和设计要求,合理布置施工设备,并且依据施工设计要求将各项施工参数真确的计算出来,其中主要包括注浆设备的喷浆速度、桩体浆液的使用量、高压泵参数、空压机参数等,然后开展试桩工作,当各项参数都与施工要求相符后才可以正式投入建设;同时,施工单位还要与相关技术人员做好技术交底,确保施工质量与建设方的各项要求相符。在公路桥梁项目建设过程中应用注浆技术,主要使用两大类浆液材料:即普通注浆浆液与化学注浆浆液。由于注浆浆液的整体质量会受到环境、实践、材料成分以及渗透速度的影响[3]。具体项目建设过程中,需要结合实际施工要求对所采用的的注浆参数进行综合分析,才可以充分发挥出浆液材料的最佳效果。现在,大多数公路桥梁项目在建设过程中所采用的浆液材料均已稠度较高的浆液为主,再加以高性能增塑剂、减水剂的配合,可以大大提升桥梁的建设质量和耐受性。
  (二)工艺流程
  在桥梁建设过程中,为了增强项目的整体建设效果,注浆技术的运用一定要严格按照施工要求进行操作,对于每一项的施工质量都要进行严格控制,注浆技术的施工流程如下:定位放线、标识桩位、引孔、下注浆管、封孔、注浆。
  在整个注浆施工过程中,只有一步一步按照相关要求操作,才可以达到增强公路桥梁项目建设效果的目的,确保提高注浆技术的应用效果。
  (三)钻孔施工
  注浆技术的钻孔阶段具有较强的系统性,这一环节的施工质量是否合格会对后期的注浆效质量和注浆果造成直接的影响,因此,在此阶段施工过程中一定要采取相应措施提高钻孔施工质量[4]。这一环节,首先让钢管在钻机设备的作用下打入土层深处,具体深度与设计要求相符即可;在钻孔过程中,如果遇到障碍物,应该利用钢钎将障碍物进行开掘清除,之后才可以继续钻井;在这一环节结束之后,在钻孔内插入注浆射管,并且利用砂土将射管空隙和套管进行填塞,确保填塞密度与施工要求相符,随后拔出套管,通过压浆泵的作用将浆液注射到管道中,这一施工过程,要特别注意的是注浆工艺不能中断,要一成成型,在注浆过程中一旦发生中断,就需要对注浆管道进行清洗,重复上述操作过程。
  (四)注浆施工
  在注浆阶段需要对以下内容进行重点把握:即注浆强度、注浆密度以及注浆速度。在注浆施工过程中,首先要对外排孔进行施工,这一步可以在一定程度上减少泥浆外露问题的发生。注浆施工的方式主要是采用跳孔间隔的方式,并且每一次注浆时间的间隔不小于3个小时,这样可以避免发生窜浆问题。
  所设置注浆参数如下:
  水泥量:65㎏/m;
  水灰比取值:1.0;
  注浆压力:0.2MPa。
  在施工过程中,应该对浆液表面的稳定情况进行仔细观察,如果浆液出现停止下沉的现象,要即刻停止注浆;同时,要严格控制浆液压力,如果浆液在10分钟左右的时间内压力值始终处于0.6MPa,并且浆液停止下沉,即施工完成。在这一过程中需要注意的是,要将浆液扩散的有效直径不能超过0.6-1.2米的范围[5]。注浆阶段,为了避免的发生漏浆问题,在注浆之前,应该对注浆口的编号进行有效控制,确保其与施工要求相符,同时,在施工过程中要做好注浆记录。在此过程中,一旦发生冒浆问题,可以利用水泥袋将冒浆口封住,如果冒浆严重,要即刻停止施工,等浆面稳定后再继续施工。
  (五)拔管堵孔
  为了增强注浆技术的应用效果,在注浆施工过程中,其施工顺序应该从稀到稠以此增加浆液浓度。当完成注浆施工后,需要拔出注浆管,并用1:2的水泥砂浆将钻孔堵住。同时开展压浆工作,在此过程中,注浆管需要按照设计深度一次沉入,之后,按照从上到下的顺序持续注浆,注浆量要与拔管口的位置相平,在拔管环节,如果采用分段拔管方式,每一次拔出的高度要控制在0.5米之内,以确保整体施工效果与设计要求相符[6]。
  结束语:
  综上所述,随着我国社会经济发展进程的不断加快,公路桥梁已经成为交通运输的主要脉络,因此,为了提高桥梁项目的施工质量和施工效果,可以在建设中加强注浆技术的应用,为了保障桥梁耐受力和使用性能,要对注浆技术进行不断的完善,将公路桥梁建设中注浆技术应用的优势和作用充分发挥出来。
  参考文献
  [1]张鸿燕. 高速公路桥梁施工中注浆技术的应用与实施要点阐释[J]. 建设科技,2017(13):127-127.
  [2]许志伟. 高速公路桥梁施工注浆技术实践应用[J]. 交通世界,2018(12):132-133.
  [3]陈岩. 公路桥梁施工中注浆技术的应用[J]. 中国新技术新产品,2015(20):144-144.
  [4]赵秋胜. 公路桥梁施工中注浆技术的应用[J]. 黑龙江交通科技,2015(9):143-143.
  

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