浅析电梯单组机械部件制动器失效分析及检查要点

发表时间:2019/5/13   来源:《知识-力量》2019年8月26期   作者:陈甜云
[导读] 随着我国高层建筑逐渐普及,电梯的应用范围日益扩大,其中电梯制动器是为了保证电梯正常运行的必要部件。单组机械部件制动器的设计中存在一定的缺陷
(蒂森电梯有限公司)
摘要:随着我国高层建筑逐渐普及,电梯的应用范围日益扩大,其中电梯制动器是为了保证电梯正常运行的必要部件。单组机械部件制动器的设计中存在一定的缺陷,为此本文将对其结构及其失效原因进行分析,并对其日常检查要点进行总结,以此保证电梯运行的安全。
关键词:电梯单组机械部件;制动器;失效分析;检查要点

 
          1、电梯单组机械部件制动器研究意义
          由于使用单组机械部件制动器而出现电梯事故的情况目前已经出现了多起事故,通过对出现事故的原因进行总结后发现,出现此类事故的电梯多为使用时间较长的电梯,其中大部分为上个世纪投入使用。造成事故的原因则可以总结为制动盘和制动闸瓦之间残留油渍或摩擦系数过小导致电梯制动力不足造成的事故,在出现此类事故后由于电梯过速可能会导致轿内乘客受伤,因此很有必要对其失效的原因进行分析,以此总结出检查要点及预防措施。
          2、电梯单组机械部件制动器结构
          电梯单组机械部件制动器的构成包含机械部件及制动部件两部分组成,其中机械部件极为重要,包含了电梯的驱动系统、导向系统及电梯的本体和对重部分。而具体到单组结构部件的电梯系统则由限速器、卡钳等结构组成。单组机械结构部件的制动器其仅仅有一组用于进行制动的接卸结构,因此其保障性较低,在发生事故的时候没有其余制动结构进行补救[1]。
          3、电梯单组机械部件制动器失效原因
          3.1机械原因
          造成电梯单组机械部件制动器失效原因有两种,分别是机械原因及电器原因,在机械原因方面失效原因主要来源于制动力及开关闸方面。合闸方面问题的来源主要时由于清洁的不够全面,从而出现了铁芯内部出现异物的情况[2]。这样的情况会使得出现缎带你情况时电梯无法正常的进行合闸,从而出现卡顿的情况。开闸方面的问题主要来自于闸瓦与制动盘部分,当二者没有实现同步分离的情况时会出现电梯带闸运行的情况。长时间的带闸运行也会造成制动盘与闸瓦之间磨损加剧的情况,时接触面减小甚至出现闸瓦碳化的情况,最终导致间隙过大无法制动。最后来自制动力方面的原因主要是由于弹簧压力出现异常,弹簧压力过大或不足都会使得压力失调,从而导致丧失制动效果的情况发生。同时制动力方面的问题也会导致上文提到的开合闸情况,使电梯单组机械部件制动器出现失效的可能。
          3.2电气原因
          与机械原因相同,电器原因同样是电梯单组机械部件制动器失效的重要原因。当电梯经过一段时间的使用后,由于使用的时间过长会导致其电子方面的接触点出现失灵的情况。在出现这种情况后,其接触效果也会出现一定的下滑,造成闸瓦和制动盘的摩擦持续性增加,最终由于制动器的消耗过快,发生制动器失效的情况出现。

这样的情况即使电梯保持定期检修也很难避免,为此国家推出相关政策中明确指出,在切断制动器电源后,无论其具体结构是否为一体化装置都需要保证两个以上的电气装置处于运行状态。在上世纪及本世纪初所架设的电梯通常器制动设备为单组机械部件制动器,因此其都会随着使用时间的延长而出现接触器粘连的情况,最终引发电气方面的故障导致制动器失效,解决类似问题只能通过更换电梯制动器来进行解决[3]。
          4、电梯单组机械部件制动器检查要点及预防措施
          4.1电梯单组机械部件制动器检查要点
          上文对电梯单组机械部件制动器失效的原因进行了总结,为了对其存在的问题进行解决,需要加强其检查工作,明确检查要点。当前我国对相关方面的评判工作主要聚焦于制动的距离及制动时减速的范围,对于不符合国家规定的电梯设备,应采取报废处置。而上世纪架设的使用单组机械部件制动器的电梯也都有着相关手册,其主要检查要点可以归纳为闸瓦、制动轮和活动部件的检查,通过对上述部位进行定期的检查能够了解到其中存在的缺陷,对缺陷进行技术的补救。其次,要对制动器电压及电阻进行测量,测量的过程要保证真实有效,当检测出现异常的情况时要及时对原件进行更换,同时检查应以模拟的方式进行,以此保证其真实有效。最后还需进行制动力试验,其上行制动力、下行制动力试验都需进行反复的模拟试验。再出现异常情况明显的时候,更需要进行解体检查以保证其结果准确[4]。
          4.2电梯单组机械部件制动器失效预防措施
          电梯单组机械部件制动器失效是电梯安全的一大隐患,为此需要对其进行预防。首先相关工作人员要保证认真负责,做到定期巡检、重点检查,按时对电梯制动器各部位进行检查,对其容易出现问题的部位进行重点检查。其次设立轿厢意外移动保护装置同样很有必要,在我国发布的《电梯制造与安装安全规范》中明确规定任何电梯需要安装轿厢意外移动保护装置,以此避免电梯运行停靠过程中出现意外移动造成人员的伤亡,这样的装置在制动性教差的使用单组机械部件制动器的电梯中更有必要。最后,由于电梯设备的特殊性,对制动器进行改造不仅会花费大量的成本,其技术方面同样较为复杂,因此使用单组机械部件制动器的电梯可以在其中填设附加制动器,在主制动器出现故障的时候对电梯进行主动的制停作用。在日常的使用当中附加制动器不会发生作用,而当出现意外时,其能够产生巨大的作用,将人员伤亡的可能性降到最低。
          5、结语:
          通过本文的论述,对电梯单组机械部件制动器的结构进行分析,以此找出器发生失效的原因,并以此对其检查要点及预防措施进行分析,希望通过这样的方式能够对未来使用单组机械部件制动器的电梯正常运行做出贡献,减少事故的发生。
参考文献
[1]张福军.电梯单组机械部件制动器失效分析及检查要点[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2018(08):128-129.
[2]钱程.电梯单组机械部件制动器失效分析及检查要点[J].现代盐化工,2016,43(05):60-61.
[3]杨书强.基于安全检查表的老旧电梯风险评价及其应用研究[D].广西大学,2016.
[4]房文娜.电梯曳引机制动系统的设计与研究[D].东南大学,2015.

 
 
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