现代高速公路养护中的预防性养护技术研究

发表时间:2019/5/8   来源:《防护工程》2019年第2期   作者:张一鸣 任杰
[导读] 高速公路的养护应该从日常的预防性工作做起,采用科学、合理的养护技术,能够延长高速公路的使用寿命,从而保证高速公路的畅通无阻。

辽宁省高速公路运营管理有限责任公司朝阳分公司  辽宁朝阳  122629
        摘要:我国拥有非常庞大的高速公路网,高速公路在我国的经济发展中起了非常重要的作用,其通过的车流量大,车速快,对公路的损伤较大,因此高速公路的合理养护是保证高速公路畅通无阻的重要条件。高速公路的养护应该从日常的预防性工作做起,采用科学、合理的养护技术,能够延长高速公路的使用寿命,从而保证高速公路的畅通无阻。
        关键词:预防性;高速公路;养护技术;
       
       
        前言:近些年来,从促进经济发展、方便人民群众出远门的角度出发,国家新建了很多高速公路,为了保证道路的畅通无阻,高速公路养护工作必须要做好。一般来说,在高速公路设计寿命的四分之三以内,以及路面性能的三分之二之内,对其进行的养护被称为预防性养护。假如在这个时间段内没有对高速公路进行养护,那么就会导致高速公路在过了这个阶段后整体性能大大降低,并且后期的养护成本也会大大的提高。预防性公路养护技术并不是在公路破损后才进行的,而是采取比较先进的技术手段,分析出高速公路潜在的破坏危险,尽量降低后期的养护费用。预防性公路养护技术比传统的公路养护技术在理念上更加超前,更加先进,是一种值得大面积推广的先进技术。
        一、推广预防性高速公路养护技术的实际意义
        1.1.预防性高速公路养护对公路整体的顺畅通行造成的影响不大。针对高速公路的养护,假如养护的时间比较晚,公路破损的比较严重时,需要进行大的修补养护,那么可能就要将整条公路封锁起来,施工一段时间,这样很明显的影响高速公路的通行性,对交通运输造成比较大的影响。但是,使用预防性高速公路养护技术则可以大大的缩短施工周期,对高速公路整体的顺畅通行影响不是很大。
        1.2.大大的提高高速公路的整体使用寿命。预防性高速公路养护技术与传统的养护方式相比,从整体上看,成本大大的降低,施工周期大大的缩短,且这种技术是在高速公路运营期间就开始使用,能够很好的发现高速公路可能发生的潜在的危险,从根源上尽力阻止高速公路质量的下降,大大提高高速公路的使用寿命。
        1.3.能够大大的节省养护费用。传统的公路养护一般都是在公路遭到破坏以后实行大修补或封闭施工,费用高,且对公路的流畅通行影响大,但是采用了预防性公路养护技术以后,工程技术人员可以提前对公路的质量情况进行科学的评估,比较准确的预测公路可能发生的质量问题,并且采用合理的技术手段及时的消除潜在的危险,不仅充分的保证了公路的顺畅通行,同时费用远远的小于大修的费用,节省了大量的养护成本,具有良好的经济效益。
        二、采取预防性公路养护技术的判断标准
        2.1.预防性公路养护技术虽然成本大大的降低,但是为了使高速公路的整体运营成本更低,也应该有一个大致的判断方式,用来决定是否要进行预防性公路养护。一般来说,常用的判断指标有:路面的松散率、交通工具的行驶质量系数、功能性裂缝、车辙的深度以及抗滑率等。路面的松散率一般是指在总的调研面积中,路面上的坑槽、松散等质量问题占到的比例;功能性裂缝是一般指高速公路路面产生的裂缝占总调查面积的比例;高速公路上通行的货车数量多、密度大,而且一般都是满载甚至超载的重载货车,这些重载货车对路面的影响比较大,其最突出的表现方式就是车辙的存在。



        2.2. 抗滑率是考虑是否有采用预防性公路养护技术的必要性时的重要因素之一;所谓的抗滑率是以高速公路路面的抗滑性能指数作为评价指标的一个因素,抗滑性对于通行车辆的行驶安全有着很大的影响,假如路面的抗滑性不好,可能会影响车辆的刹车,造成车辆驾驶员对刹车距离的误判等,造成人员、财产方面的损失;另外,路面的平整度也是非常重要的因素,路面平整度越好,交通工具在通行时的体验越舒适,对通行车辆规避肇事风险以及高速公路运营管理有着非常积极的作用。
        三、预防性高速公路中几种常用的养护方式
        3.1.雾封层养护方式在预防性高速公路养护中的应用。一般来说,高速公路在运行了一定的时间后,其沥青路面会出现了一些裂缝,一旦在路面上出现积水,积水就会沿着这些裂缝渗透进入路面,加剧路面破坏的进程,尤其在北方,冬季冻胀后,高速公路的路面破坏更加严重,这样会进一步的影响高速公路的整体通行质量。因此,必须要解决这个问题以保证公路的通行质量,减小损坏的范围扩大,避免由小的裂缝升级到坑洞或者网状裂缝,也能保护路基,在这个背景下,可以使用雾封层养护技术。雾封层技术的使用范围一般是应用在破坏不是非常严重的高速公路路面,该技术具有一系列的优点,例如经济型、直接性等,通过该项技术的使用最大限度减少公路的损害,有效的减少路面的老化,提高路面的防水性能。雾封层高速公路养护技术是直接将乳化的沥青喷洒在路面上,由这些乳化沥青形成一个严密的保护层,防止积水对高速公路路面的损害。同时,采用该项技术也能加强路面骨料之间的粘合度,延长高速公路的整体寿命。
        3.2.稀浆封层养护方式在预防性高速公路养护中的应用。目前,稀浆封层养护技术在国外使用的非常广泛,在我国也应用的越来越多。稀浆封层养护技术具体是指:在已经计算好原料配合比例的情况下,使用沥青、乳化剂、骨料、水为基本的原材料所配置成的新型混合材料,在搅拌出适合使用的混合料以后,将其铺摊在高速公路路面的养护技术。稀浆封层的养护方式充分的考虑到了乳化沥青的粘接能力强和能封住氧化路面的特点,大大的提高了高速公路的防滑指标,稀浆封层具有很多优点,例如防滑、耐磨等,并且能够迅速的对路面进行修复。在进行施工时,一定要注意将所有的混合材料搅拌均匀,并且均匀的滩涂在高速公路的路面上,只有这样才能使各个部分的性能具有一致性,达到施工前预定的效果,使用稀浆封层养护技术大大的减少了施工的周期,提高了道路的整体使用寿命。另外,在实际的施工过程中,还应该结合实际情况采取不同的施工方式。
        3.3.沥再生养护方式在预防性高速公路养护中的应用。沥再生养护方式是一种全新的养护方式,将会是未来高速公路养护的主要技术手段之一。它施工材料的主要组成原料有煤沥青、再生剂、石油蒸馏水。当高速公路的路面没有发生结构性的损害之前,采用此种材料均匀的摊铺在高速公路的路面上,有助于提高高速公路的整体性能。沥再生技术还有一个显著的优势,沥再生养护技术在施工时使用专门的施工工具,只需要对需要养护的路面进行局部的封锁施工,并且在施工结束后短时间内恢复通行,对高速公路的通行影响降到最低,最极大的降低了由于高速高速公路封闭所造成的经济方面的损失。
        结语:随着我国高速公路网的不断扩大,人们对高速公路的通行质量要求越来越高,因此,高速公路的养护也越来越重要。预防性养护技术与传统公路养护方式相比,具有效果明显、对交通影响小、经济效益显著等优点,本文通过对几项常见的预防性养护技术的研究,充分突出了预防性养护的优势。随着高速公路的发展,建成通车年限的增长,预防性养护是大势所趋,预防性养护的研究与应用对高速公路运营养护工作具有极其重要的意义。
        参考文献:
        [1]阎仁基.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].发展,2013,01(11):35-37
        [2]江骏.预防性养护技术在高速公路中的应用[J].黑龙江交通科技,2012,36(6):63-66

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