高速公路桥梁施工中注浆技术的应用 袁洋

发表时间:2019/5/8   来源:《防护工程》2019年第2期   作者:袁洋
[导读] 本文详细论述了注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用,旨在可以为业界人士提供一定的参考和借鉴。

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        摘要:对于当前我国高速公路施工而言,其中一个较为重要的环节就是桥梁工程,所以,需要将行之有效的措施应用在此项工程开展中,做好此项工作,在很大程度上可以显著提升桥梁的稳固性和安全性。最近一些年,由于我国科技水平的持续提升,在桥梁工程中已经广泛的应用了注浆技术,注浆技术在桥梁建设工程中的有效应用,一方面可以成功解决目前施工中存在的一些问题,并且还能够有效的提升工程的施工质量,为我国高速公路的顺利施工奠定了一定的技术基础。为此,本文详细论述了注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用,旨在可以为业界人士提供一定的参考和借鉴。
        关键词:高速公路;桥梁施工;注浆技术;应用
       
       
        前言:注浆技术在科技飞速发展的背景下,成功诞生,在一定程度上有利于我国高速公路桥梁的顺利施工。现阶段,高速公路桥梁施工中已经广泛的应用了注浆技术,对我国高速公路企业的顺利发展起到一定的助推作用。由于还有很多影响因素存在于高速公路桥梁的施工中,从而使施工项目的顺利进行备受影响,所以,高速公路企业要强化对注浆技术的应用,从而为高速公路桥梁施工质量的提升提供助力。
        1注浆技术原理
        注浆技术作为一种全新的技术形式,在施工技术持续发展的今天诞生的,并且最近一些年被广泛的应用在了我国高速公路桥梁的建设中。此种技术主要指的是在具体的施工环节中,要和工程具体需要相结合,通过液压、气压、其他工作原理,根据施工要求对浆液进行配置,从而在注浆管的帮助下更有效的填在施工地层中,最终能够最大程度的满足工程建设的需要。在目前高速公路项目施工中,可采用注浆泵更有效地填补桩缝,从而更稳定、更有效地提升施工质量。在具体的施工阶段,因为注浆会大量喷射能量,因此,工作人员在强搅拌和冲击作用下,让加固体和水泥浆凝结成新的固体结,对高速公路桥梁桩身也起到了有效的渗透作用,使桥梁自身具有更良好的填充效果,确保其稳固。
        
        图 1 注浆系统示意图
        2在高速公路桥梁中注浆技术的具体应用
        2.1渗透注浆
        目前,在高速公路桥梁施工中,一种较为常见的注浆技术就是渗透注浆。其主要通过注浆的渗透能力,在未受到破坏的土颗粒排列缝隙中渗透浆液,并让浆液与颗粒形成整体,并进而形成相应的连接结构,使加固效果更为良好。在渗透注浆进行时,其中会出现球形扩散和柱形扩散两个方面。又因为两方面具有极大的相似性,因此,在具体应用中会有一定的局限性。如,应用牛顿流体的浆液,若要在无勃性土中将其注入时,则需要借助球形扩散原理,然而事实上,所注入的土质并非均匀,这将在一定程度上影响到浆液的扩散效果。而应用柱形扩散原理也是一个道理,因为很多影响因素的存在,最终致使注入的效果并不理想。
        2.2压密注浆
        压密注浆是除渗透注浆技术外的另一种较为常见的注浆技术。其浆液是利用挤压方式进行的注射,此种方式注射的浆液都较为稠密,并且会有一个球形的浆泡存在钻孔注浆口,通过持续的扩散,浆液会向周围土体施加一定的压力。加之浆液由特殊材料组成,因此在土里无法渗透,只会对土产生一定的作用,实现其紧密型,避免裂缝出现,并实现了一定的加固。通过分析它的施工原理可知,在本质上两种注浆技术差别很大,因此对地基土层实施固化时,多会应用此技术,但是,此技术也存在着一定的不足。若施工的土质有含水性较高,并且土壤很软,就会在一定程度上降低其加固性。这时,最佳的方式就是同时应用两种注浆技术,进行双层加固,其效果会更理想。
        3强化高速公路桥梁施工注浆技术应用的质量控制措施
        3.1仔细选择注浆材料
        注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用始终是一个难点,为了更好地确保注浆技术的施工质量,加强注浆材料的选择是非常重要的。而化学注浆浆液材料和普通注浆浆液材料是最常见的两种注浆材料,并且这两种注浆材料在渗透速度、组成成分、存放时间以及存放温度上有很大的差异,将注浆技术应用在高速公路桥梁施工时,只有从具体工程施工环境、工程性质以及施工条件等综合因素方面进行充分考虑,才可以有效提升施工建设质量,进而也可以保证所选的注浆材料材质与浆液配合和施工标准相符合。一般而言,会将黏稠性较大的注浆材料应用在高速公路桥梁施工中,并且施工时就加入增塑剂和减水剂,此种方式和当下高速公路桥梁注浆施工建设发展趋势相符合,与此同时,施工技术人员也必须注意注浆材料的选择。
        3.2对施工技术要点严格把握
        注浆技术在实际的施工操作中,具有复杂性,并且要重点关注其中很多的技术要点,从而确保施工质量。第一,要对钻孔方向工艺技术要点进行明确。并且应用专业性强的工具,第一步要测量和规划需要钻孔的位置,从而确保实际的打孔位置和预设孔的偏差不会太大,另外,还要对每个孔进行明确的标注,从而保证应用时不会混淆。与此同时,在进行放样时,还要将设施同设施间分开一定的距离。第二,对成孔工艺要点进行把握,在成孔施工中,桥面结构层可应用潜孔锤钻进,禁止应用冲洗液水钻,但在成孔时,要确保钻孔深度高于设计深度,另外,要保证注浆孔和地面互为垂直,一旦桥面出现变形,则施工可以用二段注浆方式,最大程度保证施工质量。第三,对压水试验技术要点进行把握,在高速公路桥梁注浆施工中较为重要的一个施工步骤就是压水试验,并且在此过程中要细化分析注浆阐述,并利用压水试验对注浆通道的畅通性进行检验,这也是土层介质可灌行无法欠缺的技术方式,所以,施工技术人员要重视压水试验工艺技术,为高速公路桥梁注浆施工质量的提升奠定基础。
        3.3监控好注浆过程
        通常,注浆施工都是在地下实施的,而且后面工程会阻碍注浆施工监控,为此,想要保证高速公路前两注浆施工中的质量最佳,施工技术人员要重视注浆过程的监督。也就是在监控注浆施工工作时,需要对注浆中的流量和压力控制进行强化,并且流量和压力会在时间的变化中而发生改变,可以说为两个动态化的施工量,所以,施工技术人员在监控注浆过程时,最合理的方式就是将两个数值作为监控指标。而当前高速公路桥梁施工技术得到了飞速发展,使得很多新型施工技术被广泛的应用,所以,施工技术人员在进行注浆施工过程监控时,可应用电子化设备,并实现半自动化和自动化监控,以保证其施工可以顺利进行。
        结束语:
        总之,注浆技术历经了百年发展史,所以应用也较为成熟。然而,在高速公路建设中,还有一系列问题存在应用中,所以,要持续研究和改进,现阶段,压密注浆技术和渗透注浆为高速公路桥梁施工中常用的两种方式,并根据当前应用中存在的不足,通过对注浆材料的仔细挑选和对注浆过程的监控以及严格把控施工技术要点等方式,使技术应用质量提升,从而确保高速公路桥梁建设最终实现可持续发展。
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