软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用 王希财

发表时间:2019/1/22   来源:《建筑细部》2018年第15期   作者:王希财
[导读] 社会的进步带动了很多技术的发展,面对我国的地形问题,公路桥梁施工中软土地基施工技术逐渐发展和完善。

山东省公路设计咨询有限公司  山东济南  250102
  摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的软土地基工程的发展也越来越迅速。人们物质生活水平的需求不断增大,对交通运输的要求也越来越高。相应的对公路的要求也越来越高。公路桥梁施工当中,地基是一项十分重要的技术。在施工的过程当中,需要注意很多问题,对地基来说,不仅要使它有一定的实际强度,而且还要有相对的稳定性。这样才能起到对桥梁公路的支持作用,在施工过程当中,会碰到很多土质问题。尤其可能会出现软弱地质这样的问题,如果想要解决这样的问题,就必须选择软体的地基施工技术结合相应的科学合理的施工方法,才能从根本上提高公路的硬度以及稳定性。
  关键词:软土地基;施工技术;公路桥梁施工;应用
  
  
  引言
  社会的进步带动了很多技术的发展,面对我国的地形问题,公路桥梁施工中软土地基施工技术逐渐发展和完善。建筑工程中非常重要的公路桥梁施工活动,公路桥梁工程施工中工作人员有责任的开展和把控各项质量能够确保城市基础设施建设活动的顺利进行和软土地基施工技术水平的提高。在建设各种各样的公路桥梁中软土地基出现的次数也越来越多,这就给桥梁工程建设施工有很大的阻碍,主要体现在高含量、小空隙和渗透性差的特点。因此,在进行施工之前先要进行软土地基的处理,这样才可以顺利开展公路桥梁的建设施工,达到施工的要求。
  1软质土层地基的特点
  1)水分含量很多,间隙很大。软质土层的关键组成部分是软土和泥沙微粒,存在很大数量的有机物,例如岭石、黏质土壤矿物等。此类物质不仅在表层存在负电荷而且能和四周的介质发生有关作用,制造出偶极水分子于表层出现黏着水膜,因为各种地质的作用导致絮体构造,导致水分含量过多和间隙相对较大的状况。2)软质土层没有很好的透水性。因为软质土层没有良好的透水性能,所以在受力影响下会出现很慢的凝固速率。在道路建设时,若在地基里存在很高的非无机物则将出现针对性的气体,于渗透方面存在特定的不良影响。在道路建设实施时,软质土壤层上方的建设要经过较大周期方能稳固下来,同时强度的提升速度也相对较慢,在地基项目的优化方面有不好的影响。


3)具有流变性。软质土壤层于承重过程中,会发生逐渐的形状变化,在抗剪方面的能力同样会有一定程度的下降,结束了首次凝固下沉之后,有一定的几率发生再次的凝固下沉状况。
  2软土地基对公路桥梁造成的影响
  2.1影响公路桥梁压实度
  软土地基土层结构主要包括松散砂、松软土等,因此公路桥梁具体施工中,经常会出现软土地基压实不到位的情况,这将会影响公路桥梁稳定性。此外,软土地基还具有含水量、渗透性小等特点,工程施工期间,如果较长时间都处于雨季,这将会导致公路桥梁受到雨水侵蚀,这不仅增加工程的施工难度,而且会影响工程的最终质量。
  2.2引起沉降问题
  受浅层降水和深层地下水影响,在桥梁工程具体施工过程中,容易出现水土流失,这将会降低软土地基强敌,将会导致建筑物出现大面积沉降现象,会对公路桥的施工质量和最终寿命造成一定程度影响。因此在具体施工中,软土地基对于公路桥梁的最大危害就是会对桥梁工程的最大危害,就是路面会出现较为严重的沉降现象,对施工会造成较为严重的影响。
  2.3路面硬化
  沥青和混凝土是公路桥梁施工中采用的主要材料,因为沥青和混凝土自身的稳定性相对较差,在公路桥梁施工中对这两种材料进行应用,会导致路面内部出现硬化,并且会发生开裂情况,同时一位内软土地基的稳定性和坚固性较差,也会导致路面桥梁工程施工中发生路面硬化现象,对路桥工程的整体施工造成不良影响。
  3公路桥梁施工中软土地基施工技术
  3.1粉喷桩的路基固结方法分析
  通过运用这种方法对于路基的作用是十分明显的,所以被广泛运用到全国各地的路桥工程中,受到各大施工单位的追捧。其主要按照如下步骤进行:首先在施工区域选择针对性的技术手段和设备进行清理,将杂质等全面清扫,并保证场地的平整,从而为后期施工过程中各种设备的良好运行提供便利,并且保证作业区域的平整和良好的抗压性能。其次,通过保证施工区域的平整,实现保证路桥施工过程中路基整体稳定和安全,保证后续的工序平稳顺利进行。最后,在进行粉喷桩施工的过程中,对选择的原料和技术等要进行慎重选取,特别是对于混凝土的选择以及各种设备的运用必须按照有关的规定和标准执行,确保工程质量。
  3.2采用加载方式将地基强度进行强化
  在软土地基出现沉降现象之后应通过加载的方式继续强化路基强度,防止路面填土过程中出现沉降破坏的现象,不断的将路基压力进行提高能使得路基中的间隙水压逐渐提升,促进地基总压上升后,加强地基的强度,在软土地的施工过程中应严格降低砂层以上部位中的地下水含量,通过实施将施工区域用钢板包围的方式减少施工区域渗入地下水的现象,保证地下水的含量属于可控制及接受的范围内,保护周围环境。最后,在公路桥梁施工建设过程中应动态监测地基,针对可能出现的沉降现象进行具体分析,并制定相应的解决及预防方案,提高施工质量。
  3.3施工填料控制
  软土地基施工技术对施工填料的要求较高,需要在进行填料时做好检查监督工作。要选择规定的砂石,保证填料的质量。砂子的粗细对桥梁施工有着重大影响,且关系到整个桥梁的质量。在软土地基施工中,细砂会因为水的冲刷而变得有黏性,可以在桥梁施工的封层部分使用。增加软土地基的含沙量,可以降低地基的水分流失,避免因水土流失导致桥梁的塌陷,起到提升桥梁工程稳定性的作用。在填料过程中细砂的含水量会直接影响地基的平稳程度。为了有效合理地控制桥梁的稳定性和地基的固定性,需要对细沙中的水分进行适当的处理,将其控制在合理范围之内。如果细沙中水分较多,则需要进行烘干或晾晒,将部分水分去除;如果细沙中含水量较少,则需要在细沙上进行洒水作业。此外,还需要对施工地点地下水进行测量,保证达到施工要求。
  3.4软土地基在道路桥梁中的表层排水
  对于软土结构来说,软土地基水含量过高,会降低地基的强度,这是最主要的原因之一,所以在软土层的地基施工过程中,应对这种措施是表面排水技术。这种技术可以很好的降低表面的含水量,可以很好的提高软土地基的物理性能。这种方法在操作过程中施工比较简单快捷,只需要在一旁开挖排水沟,把土地表层的水排出后就可以,排完水后,再把水沟掩埋就可以完成。但是在实际的操作过程中,有很大的一部分都采用控管排水,这种方法可以直接排水,防止水的下渗,提高地基的承受能力、降低渗透能力、增加稳定性等。但是这个方法也有短处,因为环境的问题所以会出现排水管的堵塞,所以在使用时必须增加一个过滤设备,这样可以防止排水管的堵塞,增加设备的使用寿命。
  结语
  对于道路桥梁良好的地基是质量的关键,而其中的软土地基也是一大重点,加强软土地基技术方面的研究,根据实地情况不断地改进。不断优化安全质量的评估检测系统,还要和施工相互关联起来,优化每个环节。在施工前有关负责人员必须根据实地情况规划好施工方案,施工时一线工作人员必须保质保量的做业,使得完成的工程必须满足工程的行业和国家标准,并且要为我国的道路桥梁工程质量进步不断的奋斗。
  参考文献:
  [1]范慧凯.公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用[J].交通世界,2017(25):34-35.
  [2]杨升科.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].四川建材,2018,44(3):123-124.
  [3]鲁震.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用研究[J].中国标准化,2017(18):176-177.

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