道路桥梁沉降段路基路面施工对策 王丽斌

发表时间:2019/1/21   来源:《建筑细部》2018年第15期   作者:王丽斌
[导读] 道路桥梁沉降段的路基路面施工在整个桥梁施工项目中占据重要地位。
山东沂蒙交通发展集团有限公司  山东省临沂市  276004
  摘要:近年来我国经济水平增长迅速,交通设施的不断完善和发展就是一个主要的功臣,公路运输它有助于带动我国贫困地区的经济发展,缩小贫富差距。发达地区与发展中地区经济往来频繁,便于资源整合利用,公路运输的宗旨是为人民服务,方便人们贸易往来,带动沿线经济发展。但是由于道路桥梁在施工中存在一些不规范的行为加之交通压力越来越大,道路桥梁沉降路段路基路面质量问题频发,所以加强公路桥梁加固施工技术与质量控制势在必行。只有将公路桥梁基础质量把控好,才能完善国家的道路交通建设网,公路桥梁施工在前期应该把好质量关口,后期积极做好养护工作,增加公路的使用寿命,确保公路安全稳定运行,造福于人。
  关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工对策
  
  
  1 道路桥梁沉降段路基路面施工概述
  1.1 施工的重要性
  道路桥梁沉降段的路基路面施工在整个桥梁施工项目中占据重要地位。我国经济快速发展,这对道路桥梁的合理安全施工提出了更高的要求。而道路桥梁沉降段施工不仅为人们的生活带来的更多的便利,还有效的促进了我国经济的飞速发展。而沉降段路基路面的施工重要性还体现在可以对存在的安全隐患进行合理的规避,从而保证道路桥梁施工工程的质量[1]。
  1.2 施工分析
  道路桥梁沉降段路基路面施工有必要进行施工分析。施工工程人员需要严格遵循相关的要求,同时从施工的实际情况出发,来进行有效的科学的分析,从而选择出最合理的施工工艺,保证施工质量和施工效率。另外,道路桥梁沉降段路基路面施工过程中,工程人员要保证施工的正常进行,并且对于先关工程施工要求要尽量满足。
  1.3 施工质量要求
  施工质量关系到道路桥梁的使用安全性,因此质量要求的重要性不言而喻。在工程施工过程中,工作人员要对施工材料的质量提出更高的要求以此来确保施工中搭板结构的稳定性,避免其出现损坏。并且可以在搭板结构下端设置支座,以对搭板结构提供支持。
  2道路桥梁工程产生沉降问题的原因
  2.1 道路桥梁结构设计存在不足
  在现阶段道路桥梁的施工建设过程中,钢筋混凝土结构是较为常用的工程结构,具有较高的稳定性、牢固性、荷载承载力。通常情况下,要想保证钢筋混凝土结构设计的科学性与可行性,需根据实际情况进行钢筋数量的准确配置,保证混凝土浇筑的合理性、科学性。但是在实践操作过程中,设计人员往往根据经验进行道路桥梁结构设计,或对施工现场进行综合分析进行设计,导致道路桥梁路基路面结构与道路桥梁整体结构缺乏契合性,出现沉降问题。
  2.2 道路桥梁工程路基压实度不足
  路面台背结构填土作业非常关键。尤其是在填土工序中涉及到的施工流程存在复杂性、施工技术存在多样性,一旦任何一个操作不当都将对路面台背施工质量、道路桥梁施工整体质量造成不利影响。
  2.3 引道地基结构设计问题明显
  当道路桥梁发生沉降时,很容易引发通行车辆出现频繁跳车的问题,这样也会造成路桥工程地基结构下沉的程度更深。之所以出现这样的原因在于引道地基自身的结构设计存在问题。由于当前在道路桥梁工程施工设计环节中,很多的设计人员不能够亲自到施工场地进行实际勘察,所以无法精确地判断施工场地的软土层位置。
  2.4 桥台背路堤压实度问题
  道路和桥梁工程施工是一项复杂工程。因此在对其进行施工过程当中一定要严格依照相关规则去操作,保证桥梁、通道都能够采取桥梁台背填土来进行处理。然而台背填土技术施工工艺非常复杂,在施工过程中常常会受到各种不同因素的影响[1]。例如施工过程中使用的材料、工艺流程和施工设备等,如果某一个施工环节出现问题将会严重影响整个工程质量。这也是道路桥梁沉降段发生不均匀沉降现象的本质原因。除此之外,道路设施中的通车量非常大,长时间处于这种重载负荷条件下,将会导致道路地基形状发生改变。另外,自然气候变化也会造成差异沉降现象的发生,也会严重影响路面的整体平整性。


  2.5 公路使用不当
  现代社会经济飞速发展,公路交通运输量也不断增加,公路桥梁设施是有使用寿命的,公路运输作为最基础的运输方式,车辆不断增多,往往严重超出了公路桥梁的实际承载能力,导致公路出现裂缝、桥梁破裂等等安全隐患。道路设施在建设完成之后投入使用也需要严格的执行相关道路运输规定,车辆荷载不能超过桥梁的承受能力,对高峰时段大货车进行分流分段。避免公路桥梁压力太大,桥墩桥梁无法承受,缩短公路使用寿命,形成安全隐患。公路在日常使用中,还需要专业人员定期维护,对桥梁等进行测量,对有出现故障的地方及时检修。定期检修公路建筑,可以在一定程度上延长它的使用寿命,从而提高高速公路使用效果。以公路带动沿线经济整合交流,促进城乡交流,提高人民生活质量和水平。
  3 道路桥梁沉降段路基路面施工技术
  3.1 从设计入手,提升道路桥梁沉降段结构设计科学水平
  施工过程中,施工人员必须要针对沉降段的搭板长度和强度进行科学准确判断。目前我国对于道路桥梁工程沉降段搭板的结构设计标准尚未统一,也没有相关的法律法规,所以就要求施工企业必须要严格根据工程项目要求、规定与现状,进行工程施工设计。还应该选用土工形格栅结构,降低土体侧滑、路基填土结构空间位移等问题的产生,在总体上控制路基的稳定性。针对软土土质的道路桥梁路基路面施工工程,为避免软土地基的影响,需着重做好沉降段的加固设计,确定沉降段路基路面承载性能与抗剪力强度,针对不同的荷载情况提供不同的设计方案。通过以道路桥梁工程的地基状况作为主要判断标准,并且利用钢筋构架路堤,进行总体负荷能力的提高,降低沉降问题的产生。
  3.2 科学处理地基
  道路桥梁施工初期就要严格执行地基处理工作,将其作为基础工序加以实施。地基处理的作用在于对支承建筑物的土地承载能力进行改善,使道路桥梁工程具备较好的抗变形性和抗渗性能。地基处理过程中需要兼顾很多复杂的工程内容和要素,明确该项目实施过程中的具体需求,对地基处理技术和方案进行优选,确保其在道路桥梁工程施工和操作过程中的适用性。地基处理技术使用是否恰当,直接关乎整体工程质量及建筑物安全性。假使没有采用正确工序进行处理,很容易引发各类工程事故,产生不必要的损失。施工单位要结合施工场地情况进行技术选择。通常情况下,城市道路厚度比较大,为软土层结构,可适当使用回填材料,以免用量过大,使地基刚性增加,最大程度规避阴地形土质原因导致的地基侧移问题。施工场地沟壑段的土地含水量很高,要通过暴晒及科学设置排水系统等方法,对土层中的水分进行控制。
  3.3 加大资金投入
  公路的修建会带动公路沿线的经济发展,对人们提高生活水平有重要影响,国家应该加大对道路修建的资金投入,积极进行公路桥梁修建,疏散主干道的交通运输压力,让我们形成四通八达的交通信息网,形成新时代多样化出行方式转变,国家加大资金投入修建高速公路、开设专用行车通道、修建环形立交等可以减少车辆在道路上停滞、拥堵的状况,从而增加工作效率,促进城乡经济交流,缩小贫富差距。做好公路桥梁建设是势在必行的民生工程,有利于提高国家整体经济水平,稳定民族团结。
  3.4 科学的压实施工对沉降段路基以及路面的影响
  路面压实作业是道路桥梁工程项目的主要环节,影响着道路桥梁工程项目的整体质量。路面压实的作用在于对沉降路段进行施压力量,从而提升通车的安全性。对此,压实作业有以下几点的注意事项:第一,严格控制填土的含水量。路基的密实度是依据路基的含水量高低而做出判断的。含水量的控制方式主要有以下几点:首先,根据实际的填土含水量以及干水量来制定一个相同的压实功力,另外加以其他参考因素来制作驼峰水实曲线,例如天然沙粒、细颗粒土、水泥以及及配石灰等。其次,实作业的最佳含水量是基于一个含水量值,使得达到最大的干容量为止。第二,严格把控碾压度的数值。碾压度的选择范围是依据摊铺速度以及压路设备的碾压长度为主。简单来说,碾压长度主要看风速大小以及气温的高低决定的。另外,施工工期会因碾压长度的大小而延迟或者是提前,最后应该进行科学的、合理的管理。压实作业的施工过程中也会出现不同的问题,例如沥青与碾压作业混合,这时应该采取洒水的措施来分解这两者的物质。
  结束语
  道路桥梁施工是一项纷繁复杂的综合性工作。因此相关工作人员一定要综合其他各方面因素去考虑。然而当下道路桥梁沉降段日常施工过程当中还存在各种不同问题。所以道路或者桥梁施工管理人员应该依据施工现场实际情况出发,来设计一套科学、合理的施工方案,尤其是道路桥梁当中沉降段地基变化情况,通过使用高性能路堤填充材料来保证整个道路或者桥梁的施工质量。
  
  参考文献:
  [1]丁洋.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].甘肃科技纵横,2017,46(2):26-28.
  [2]张思杰.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].装饰装修天地,2017,46(20):26-28.
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