道路养护施工中常用施工技术的应用研究

发表时间:2019/1/10   来源:《建筑学研究前沿》2018年第30期   作者:李东超
[导读] 经济的不断发展,促进了科技的进步,也提升了各行业的发展速率,加快了我国城市化、城镇化的建设过程

        摘要:经济的不断发展,促进了科技的进步,也提升了各行业的发展速率,加快了我国城市化、城镇化的建设过程,同时,也加快了我国建筑行业的发展速度,并使其在道路建设方面也取得了相应的成就。为了保证我国道路的正常运营能力,道路养护施工便成了道路修建过程中重要的关注内容。完善现代化的道路施工手段,提高道路养护意识,已经成为我国道路发展阶段的主要问题。所以本文今天就从道路养护施工角度入手,对其常用的养护施工技术进行简单的分析。
        关键词:道路养护施工;程序;现状;技术应用
       
       
        道路养护决定着道路的正常运行,确保人们的交通出行顺利。道路本身的质量高低直接决定着道路中存在的各种质量隐患因素,养护技术的应用可以帮助道路顺利地提高自身的使用寿命,为道路运行带来更加安全和顺利的保障。但是由于各种环境因素和人为因素的原因,例如人为的破坏、车辆本身对道路的冲击和雨水冲刷、太阳暴晒等,让道路在使用的过程中出现各种不同类型、不同程度的裂缝、塌陷、毁坏等问题,这种裂缝会很严重地影响到道路的使用性能,所以需要我们的道路施工人员做好道路的养护过程,防止发生一定的恶化问题,从而提高道路的使用性能和使用寿命。所以,因为以上因素,探究道路的养护施工技术非常的有必要。
        1.微表处技术在道路养护施工中的应用
        在道路养护施工中,微表处技术较为常见,能够有效改善道路中存在的坑洼、积水问题,具备更为突出的抗滑性能,能够有效确保道路车辆和人员安全,延长道路使用寿命,在当前道路养护施工中应用较为广泛。微表处技术在实际应用中,主要是借助专门的机械设备,根据相应比例对改性沥青、集料、填料和水等材料混合搅拌,将搅拌的材料均匀铺设在道路表面上方,以此来对道路进行养护施工。但是,需要注意的是,道路养护施工中微表处技术的应用需要满足相应条件,在道路强度指数满足一定等级前提下,对道路原有的病害问题彻底解决,这样才能满足预期道路养护成效。就微表处技术在道路养护施工中的应用方法进行具体分析。
        这种技术对于养护材料的选择是非常关键的,养护材料的质量和科学的混合比直接决定了后续道路养护的成效。其中,可以选择改性乳化沥青材料,适当增加水、添加剂、集料和填料等。集料一般是具有较高硬度和抗磨性的材料,而填料使用硅酸盐水泥。在材料选择完成后,按照一定的混合比,一般水泥的用量要严格控制,如果量过多,容易出现裂缝,降低道路使用寿命。在施工过程中,为了最大限度发挥这种技术的养护作用,应该注意施工过程的具体细节。确保道路和微表处的有机粘接,提前进行钐刨拉毛的操作,对于其中的废弃物及时清理,为后续材料的摊铺做好准备。对于道路中存在的坑洼和裂缝现象应该及时处理,确保病害修理完成后再进行微表处施工操作技术。在道路施工完成后初期,应该封闭交通,保证摊铺路面完全凝固,确保道路养护作业的效果。对于部分路段的摊铺还要进行一定的检测,测量路面摩擦系数和渗水情况,是否满足道路的需要。



        2.再生技术
        再生技术是目前我国道路养护过程中比较常见的养护手段。在保留原来路基的基础上,根据原来道路的具体结构和应用的材料,再加入一些新的材料对路面进行再生修复。一般的常用的再生技术有两类,一是厂拌热再生,二是现场热再生。厂拌热再生就是指对原有的道路铺设面的材料进行刨除、筛分等工作,再把其运回工厂,进行相应程序的处理,在原有材料的基础上再加入一些新的材料,确保道路铺设材料的各项比例达到原有的均衡状态,必要的时候可以加入再生剂。而现场热再生就是指将材料进行充分的搅拌配比后,将铺设材料直接运输到道路铺设现场,通过加热、翻耕、混拌、摊铺、碾压等程序进行道路铺设。这种道路的铺设工艺比较简单且实用性比较强,道路的冷却时间也不是很长,在铺设之后的较短时间内就能进行正常的运营工作。
        3.伸缩缝施工技术在道路养护应用
        伸缩缝技术中,需要施工人员在相应的施工阶段进行一定的准备工作,首先了解施工的图纸,确保掌握相应的施工要求和技术,制定施工的具体方案,并且给相关的小组进行施工过程的相应审核过程,并且小组之间进行分工处理,利用相关设备进行检测,对施工现场进行严格管理工作,防止出现各种质量问题。在进行施工之前,首先进行伸缩缝的切割工作,采用相应的加固方式,将彩布和钢板放在切缝中。在切缝之前,还需要道路满足一定的平整度要求,从而才能最大限度保证伸缩缝的施工作用。
        另外,伸缩缝的开槽问题需要严格把握槽体的深度,对槽内的垃圾进行一定的处理,完成开槽工作后,检查槽内的零件,及时处理损坏、变形问题。最后,需要对型钢的平直度进行一定的检测和校正,虽然厂家会在之前对平直度进行检测,但是在运输的过程中容易发生变化,所以在安装之前,应该对型钢进行一定的检测,对于其中出现的问题进行及时解决。在伸缩缝施工完成后,还需要对路面进行检测,对于变形、翘曲问题是否可以有效地进行避免,从而解决相应的问题。
        4.道路养护施工中稀浆封层技术应用
        稀浆封层技术实际应用中,主要是根据一定配合比来搅拌道路摊铺原材料,借助专门的机械设备匀速摊铺作业,确保道路厚度不超过12mm即可,以此来满足道路养护摊铺作业要求。稀浆封层技术实际应用同样对道路有明确的要求,路面需要具备较强的稳定性和防渗性能,这些都是道路养护应用稀浆封层技术应用的首要前提。
        道路养护施工中应用稀浆封层技术,可能出现固化太慢的问题,影响到道路养护施工效率以及正常通车,这就需要施工人员根据实际情况选择破乳速度更快的乳液,可以有效解决此类问题,加快道路固化。此外,也可以对材料重新配比,加入适量的外加剂和水泥,这种方法需要根据实际情况选择,不能随意更改。稀浆封层技术应用在道路养护作业中,在摊铺中可能出现混合料硬化现象,一旦出现这种现象需要适当调整摊铺机行驶速度,适当地减少摊铺箱中的混合料,尽可能地在混合料水分没有过多蒸发前摊铺完成,确保道路养护效果满足实际要求。与此同时,在稀浆封层技术应用中可能由于客观因素影响,出现一系列问题,这就需要现场管理人员加强监督,一旦出现问题,及时同技术人员进行沟通,及时有效地予以解决,确保摊铺作业质量。
        5.雾层养护技术
        对于道路施工建设来说,最好的施工效果就是既能保证道路铺设的质量,也能降低道路铺设的成本,最佳的道路铺设技术的考察点无非就是依照这两方面进行的。而对于雾层养护技术来说,其恰好能满足这两种需求。雾层养护技术就是在道路铺设以后,选用一些稀释过的乳化沥青喷射在道路表面上,这样就可以减轻过往车辆对道路的摩擦力。此外还要注意此种技术在使用的过程中,要对道路的表面进行降温处理,还要保持路面的干燥性,阴雨天是不能进行此种道路养护工作的,这样才能避免此种道路养护工作给道路的正常使用带来不利的影响。另外在道路养护施工的过程中,也要考察道路施工的具体情况,对该段道路内的运营环境和运营条件进行简单的分析,这样才能让此种养护技术既能节约养护成本还能保证养护的效率。
        结论
        综上所述,在道路的长期运营和使用过程中,会出现各种裂缝问题和路面的平整度、抗滑能力下降问题,几乎都是因为客观因素的影响。针对这些典型的问题,我们的施工人员可以采用稀浆封层技术和微表处技术、伸缩缝施工技术来处理公路上容易出现大大小小不同程度和类型的裂缝问题,还可以使用喷砂雾封层技术来处理路面抗滑性差、沥青路老化等问题,这种技术是将雾封层材料和砂组成一种混合物,通过高压喷洒车喷洒在沥青路面上。通过大量的实验证明,通过这些技术的应用后,道路的质量很大程度上提高了,道路的使用寿命也进一步加长了。
        参考文献
        [1]王昌龙.道路养护施工中常用养护施工技术的应用分析[J].建筑工程技术与设计,2015,(30):111-112.
        [2]郭健.简析道路养护施工中常用施工技术的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2015,(18):156-157.
        [3]杨曦杨少婉.探析道路路面养护的施工技术及其应用[J].建筑工程技术与设计,2016,(10):177-178.

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