黄河下游河道整治工程防渗体施工技巧

发表时间:2018/12/16   来源:《防护工程》2018年第27期   作者:魏利娜
[导读] 其中在整治工程的一个环节之中,必须要做好防渗体施工工作,只有做好了防渗体施工,才能够确保工程顺利实施。

范县黄河河务局  河南  濮阳  457506
  摘要:本文主要针对黄河下游河道整治工程展开探讨,针对黄河下游河道整治工程的防渗体施工展开探讨,明确了防渗体施工的具体的流程,以及施工过程中的施工技巧和方法,希望能够为今后黄河下游的河道整治工程的施工带来参考。
  关键词:黄河,下游河道,整治工程,防渗体施工,技巧
  
  
  前言
  当前在黄河下游河道整治的过程中,必须要采取更加有效的整治措施,其中在整治工程的一个环节之中,必须要做好防渗体施工工作,只有做好了防渗体施工,才能够确保工程顺利实施。
  1、黄河下游河道整治概述
  通过在黄河下游开展的河道整治,游荡性河段河势游荡范围得到有效控制,水流得到了改善,提高了堤防防洪安全,有效地防止了塌滩、塌村,提高了引黄取水的保证率,河道整治工程的修建,取得了巨大的经济效益和社会效益。然而,黄河下游河道治理在取得成效的同时也面临一些新的问题,如小水畸形河势、二级悬河、滩区发展、供水保证及其它相关问题。
  2、河道整治工程施工的特点
  黄河河道整治工程是黄河防洪建设的重要项目,它对控制河道的走向起着重要的作用。由于黄河水少沙多、水沙异源、水沙关系不协调,水土流失严重,造成下游河道为“地上悬河”等特点,造成了黄河下游河道整治工程不同于房屋建筑工程,水与建筑物紧密相连,既有陆上作业,又有水下和高空作业,工程所涉及的技术、工种、专业多样,地形地质条件,不可预见和控制的因素复杂。作业面点多线长的特点,又决定了施工队伍多,安全管理体系不同,管理难度大,尤其在汛期和调水调沙期间施工,还必须考虑到洪水侵袭情况下的施工安全。
  3、两种施工方法的利弊
  黄河中下游河道整治工程中,对于险工(控导)新修、改建工程中粘土坝胎的修做及质量控制是一个关键程序。粘土料的填筑主要受石头压力及外水压力、自重、空隙水压力等内外核载的作用,因而填筑土方的稳定性和防渗性、防淘刷性的要求较高。险工(控导)改建工程特点是:施工工序多,工期紧张。对于粘土坝胎的修做采用大型压实机械,进行合理安排,既保证工期的顺利进行,不出现窝工、返工现象,又保证粘土坝胎的工程质量,对于整个工程的质量及进度起控制性作用。
  险工(控导)改建工程粘土坝胎设计水平宽度一般为1.0m,设计边坡1:1.3。粘土坝胎填筑的施工方法目前一般有二种:一是粘土坝胎和填腹石、面石同时施工。二是粘土坝胎填筑成型后再进行石方工程施工。


第一种施工方法由于同时交叉施工,工作场面混乱,粘土坝胎工程尺度难以保证,同时由于工作面较窄,大中性碾压机械使用不上,小型碾压机械碾压不实,工作效率低,过去施工中,一般采用蛙式打夯机夯实,就是在现在一些水利工程中还出现使用蛙式打夯机,这种压实机具的特点是工作效率底,铺料厚度不能太厚,无法保证工程质量。如果利用蛙式打夯机夯实施工,按照《堤防工程施工质量评定与验收规程》,铺料厚度限制在20cm以下,并通过试验证明,铺料厚度超过20cm,则夯不实,无法达到设计干密度。因此,从工程质量的保证方面看,在施工中并不提倡这种施工方法。第二种施工方法的优点在于工作场面井然有序,由于避免了和石方的同时施工,从而能够保证工程尺度。但是如果仍然采用小型压实机具施工,将不能保证工程压实质量,并影响制约工期,使施工中其它工序(如坦石工程、根石工程)不能正常施工。如何把大中性施工机械用到粘土坝胎填筑施工中去,目前黄河堤防工程施工碾压机械一般采用
  10~16t如CA-25S振动碾碾压,根据《堤防工程施工质量评定与验收规程》规定,铺料厚度可限制在30~50cm范围之内,并通过现场试验,一般粘土铺料厚度为35cm左右,10~16t振动碾碾压5遍即可达到设计干密度。即保证工程尺度和工程压实质量,又能提高工作效率,加快施工进度。首先应该从拓宽粘土坝胎的水平宽度这一点考虑,保证机械的工作面,能使大中性机械进行作业。这就要求在粘土坝胎的铺工放线、填筑作业等方面予以充分的考虑。
  4、施工方法及质量控制
  粘土坝胎具体施工工艺主要包括:铺工放线、坝胎填筑、整平压实、质量检测、粗略收坡及精细削坡等。
  4.1铺工放线
  首先在铺放填筑粘土位置时,以设计填筑粘土外口再放宽0.5~1.0m,作为粘土外口位置的填筑边线,这样既满足填筑超设计边线0.5以上的施工要求又能加大机械作业面。一般情况下所放超宽不宜超过1.0米,太宽会增加工程费用。其次在挖掘机开挖老坝基坝身或新修坝填筑壤土时,要充分考虑粘土填筑宽度,放线时应以设计粘土内口再向坝基中心线方向放宽0.3~0.5m作为粘土坝胎填筑的内边线,这样粘土坝胎的实际铺料宽度为2.2~2.5m。从而能够满足挖掘机、推土机、振动碾等大中型机械设备对于工作面的基本要求。
  4.2粗略收坡
  粘土坝胎填筑的宽度在2.2~2.5m时,实做宽度与设计宽度不符,且浪费粘土,怎样才能避免这些问题的存在,笔者认为在修做时,每填筑高度达到1.5~2.0m时,利用挖掘机进行一次粗略收坡。具体做法:首先进行放线,确定现有填筑高程下的粘土的设计外口边线,在向外适当放宽20~30cm,多余拓宽土方利用挖掘机收回,边坡按照设计坡度控制,由于超宽0.5~1.0m,使振动碾能够彻底碾压到边,收成后的粘土坝胎水平宽度达到1.2~1.8m,从而能保证粘土坝胎的宽度,收坡剩余土方由挖掘机抛在老坝基顶部,以备在用,这样每升高1.5~2.0m,利用挖掘机修做一次,依次到封顶石底部高程。
  4.3精细修坡
  精细修坡就是利用人工修坡。因为在挖掘机收坡时,由于斗齿的攘动,破坏了表面土层的密实度,因此应预留超宽20~30cm,再用人工削掉10~12cm,粘土表面就出现了压实后光滑的土体。
  人工削坡前应进行放线,放线时应以实际高程按不考虑超宽放出粘土坝胎的外边线,而按设计高程放粘土坝胎的外边线是不正确却是经常犯的错误。因为一般壤土填筑均留有10-20CM的超高,因此人工削坡时可以不考虑封顶石形成的内部陡坎,直接按所放边线削到实际高程,按照粘土设计边坡修到粘土坝脚为止,这样就满足了设计要求。精修后的粘土水平宽度一般为1.1~1.5m。
  5、粘土坝胎的后期保护
  在粘土坝胎修筑完成后,进行石方施工前应采取一定的保护措施,以避免石方施工对粘土坝胎的破坏。抛石施工采用抛石排,也可以用麻袋、稻草等覆盖粘土坝胎。总之,由于在河道整治工程施工中合理采用了大中型挖掘、推土、碾压机械设备,从而加快了施工进度,确保了工程质量。
  结束语
  综上所述,在黄河下游河道整治工程的防渗体施工过程中,对于施工的技巧以及施工的具体的流程要更加准确,本文针对施工的一些具体方法进行了总结,对一些技巧进行了探讨,希望能够为今后的施工提供借鉴。
  参考文献
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