电子汽车衡检定中的常见问题和解决方案

发表时间:2018/12/7   来源:《防护工程》2018年第21期   作者:苏晓飞
[导读] 无论是新安装还是使用多年的,都会出现故障,影响其精度。因此,对电子汽车衡进行检定具有重要的意义。

上海市宝山区计量质量检测所  上海  200940
  摘要:随着电子汽车衡的广泛应用,电子汽车衡已成为经济贸易中最常用的测量仪器之一。为了保证电子汽车衡在使用过程中的准确性和可靠性,需对其进行强制检定。本文作者根据电子汽车衡的相关技术规定,结合多年电子汽车衡检定经验,总结了电子汽车衡检定过程中常见的问题,并提出了有效的解决方案,分析了电子汽车衡的维护及保养经验,以便电子汽车衡量值传递过程的稳定性,更好地为贸易结算提供服务。
  关键词:电子汽车衡;检定问题;解决方案;稳定性
  
  
  1、概述
  电子汽车衡是一种非常重要的非自动称重装置,它在物流、港口、仓储、油库、工厂和矿山、农贸市场等地区得到了广泛的应用,同时也为社会提供了公平的数据。作为贸易结算用的计量器具,必须保证计量的准确性和使用中计量价值的统一性。随着经济的发展,作为散装货物的主要称重设备,电子汽车衡的使用越来越频繁,无论是新安装还是使用多年的,都会出现故障,影响其精度。因此,对电子汽车衡进行检定具有重要的意义。
  参照JJG 539-2016“数字指示秤检定规程”所要求的称量测试、重复性试验、去皮试验和鉴别阈试验要求测试的量程区间,检验部门至少分配该装置最大标准重量的一半,大量程电子汽车衡的工作量将很难想象,使用液压系统的验证工作越来越多。这是一种相对较新的大型衡器检定方法,它摆脱了多年来用标准器校准衡器的传统方法。该方法能很好地检验操作中存在的问题,但由于液压系统的稳定性和可追踪性,难以有效地实现。
  2、电子汽车衡检定情况
  2016年1月-2018年7月,我单位共检定电子汽车衡391台,有30台没有通过检定。检定人员分析了不合格的原因,并进行了详细的记录和分析,将不合格的电子汽车衡进行进一步的统计分析,不合格电子汽车衡的原因及其构成比统计如下:
  1称重传感器(10台,33%);2秤体、台面、限位器(7台,23%);3显示仪表、接线盒及接线(6台,20%);4接地、基础施工(4台,13%);5其他原因(4台,13%)。
  3、电子汽车衡检定中的问题及解决方案
  3.1同一载荷的在不同点测量时示值变化较大
  引起同一载荷在不同点测量时示值变化较大的原因可能由地基、称重传感器、秤台等多方面引起。
  (1)地基的基础做的不够牢固,导致加载时地基沉降不在一个水平的方向,使得各个称重传感器受力不均,会使称重传感器的示值发生很大的变化,需要重新施工将地基的基础牢固、秤体调平无倾斜角度。
  (2)称重传感器长时间使用,超出其使用寿命,导致称重传感器的弹性测力原件不能得到更好地恢复,此时应该立即更换称重传感器。
  (3)部分称重传感器发生损坏也会使同一载荷的测量示值有较大的变化,检定方法是利用万用表的电阻文件测量各个称重传感器的电阻值。如果电阻值和原始值变化很大,证明称重传感器损坏了,应立即更换。
  3.2检定数据出现跳变、偏移的现象
  引起检定数据出现跳变、偏移的现象有以下几种:
  (1)称重传感器原因:一般的电子汽车衡配备了大约6个称重传感器,由于工作人员在称重过程中的野蛮操作或者称量超出了最大称量范围都会使称重传感器损坏,进而发生数据出现跳变、偏移的现象。
  (2)接线盒原因:如果在雨季、潮湿的环境,接线盒的安装位置比较低,接线盒很容易受潮,这时称重数据会出现跳变、偏移的现象,需要使用吹风机或热风机将接线盒内的水分去除掉。
  (3)干扰原因:引起干扰的原因有多种,可能是电子汽车衡附近有强电强磁的干扰,也有可能是接地不良好或者静电、防雷方面没有处理好,查找干扰源并排除。
  (4)供电接地原因:电子汽车衡的供电电源一定要接地,如果没接地或没有地线会引起检定数据的跳变和偏移,从而影响电子汽车衡的检定和使用。
  (5)可能性原因:1)显示仪器的模拟部件失效;2)仪表信号的变化(主要是传感器、接线盒和其他电缆);3)规模和基础、限制等;4)电源问题等。



  3.3检定重复性不好
  引起检定重复性不好的原因可能有以下几种:
  (1)限位器内有异物或者秤台下有异物,需将限位器或秤台内的异物去除掉。
  (2)称重传感器本身质量不好,线性差,需更更换或者维修称重传感器。
  (3)秤台台面变薄,需将台面做加厚处理。
  (4)可能性原因:1)称重装置校准不准确;2)传感器和接线盒出现问题;3)衡器偏载误差较大;4)显示仪表模拟部件出现故障;5)称重平台与基础和限位装置之间存在问题等。
  3.4大型衡器常见故障判断及排除方法
  结合日常工作,大型衡器常见故障的判断方法一般为:
  首先需要确定故障的大概位置,故障排除可以用肉眼看到,如装置限位、秤台卡死等,然后根据逐个排除的方法,最终确定故障位置。
  (1)仪表故障的判断;(2)传感器故障的判断;(3)接线盒故障的判断;(4)限位故障的判断;(5)检查电源及接地情况。
  故障排除的方法概括为:
  (1)观察法:该观测方法直接用肉眼观察称重仪器的各个部件,如直接检查秤底周围是否有杂物,秤台限位位置是否合适,电缆是否损坏,接线盒是否潮湿,仪表部件是否有明显损坏迹象,电缆连接是否有接触等。
  (2)排除法:当有更多可能发生故障的情况时,以使用与系统的临时断开来确定系统是否恢复正常,以逐步消除和确定故障的位置。
  (3)比较法:当测量数据发生偏差,但不能确定偏差的具体位置时,可以使用测量信号或数据比较法与标准值进行比较,并根据偏差值的大小来确定故障位置。
  (4)替代法:通过更换常规仪器,观察仪器更换前后称重装置的工作状态,确定故障位置。
  4、电子汽车衡的维护及保养
  (1)电子汽车衡的秤体应没有明显的变形和腐烂现象,秤体和各个配套附件应使用灵活,使用后应及时进行清理秤体以免影响下一次称重。仔细检查秤体的底部是否有杂物,如有应及时进行清理,秤台和引坡之间要预留一定的空间,避免二者接触。
  (2)电动汽车衡在输变电前应检查每条线路是否有良好的接触,不应松动、断裂。对于绝缘线缆应仔细检查绝缘性能是否良好,线路不应有弯折的现象。电源接地装置需稳定可靠,必要时使用专用仪器进行测量。在雨季和潮湿的环境应定期检查接地电阻值,如电阻值超过规定要求应立即停止使用并及时排查原因。
  (3)电子汽车衡的司磅工作人员需持证上岗,经培训考试合格后方可进行操作,未经培训、无上岗资质的禁止操作电子汽车衡,不允许未经检定的电子汽车衡在线使用,电子汽车衡经调修或者装配后需向计量检定机构申请检定,检定合格后方可使用。
  (4)电子汽车衡必须在检定周期内进行计量检定,并保留前两个验证周期的证书,以便于数据的比较,也保证了电子汽车衡的稳定性和可靠性。
  5、结语
  随着经济社会的发展和时代的进步,电子汽车衡也随之发生了巨大的变化。综上所述,电子汽车衡的称重和计量检测是一项比较复杂的工作,同时它关系到贸易双方合法权益的计量器具,这就要求电子汽车衡处于稳定准确可靠的状态,对工作人员进行专项培训和继续教育学习,加强电子汽车衡的日常维护和维护,总结其使用中存在的问题并加以解决。检定人员应当遵守数字指示秤检定规程,提高检验人员的专业水平、熟练程度和工作职责,严格按照计量检定规程开展法定授权计量机构的检定工作,如实填写原始记录,加强电子汽车衡使用的监督和管理,让电子汽车衡的使用更加准确、安全,对称重行业的发展到了重要的作用。
  参考文献:
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  [2]陈妙建,电子汽车衡检定注意事项及现场问题的处理,价值工程,2015.
  [3]华丽萍,电子汽车衡检定中的误差控制,计量与测试技术,2017.
  [4]黄庆忠,浅析电子汽车衡的故障排除及实例分析,标准计量与质量,2003.
  [5]刘旭,浅析电子汽车衡的检定和维护保养,品牌与标准化,2017.
  [6]殷元利,浅析电子汽车衡的检定与维护,计量与测试技术,2014.

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