浅析市政路桥施工中预应力技术的应用 陈锦贤

发表时间:2018/10/8   来源:《新材料.新装饰》2018年5月下   作者:陈锦贤
[导读] 最近一些年来,我国对基础设施的投资越来越多,路桥工程的施工也日益增加,各施工企业为了提高综合竞争力,对路桥预应力施工技术都非常重视。为了保证人们出行时的行驶安全,提高路桥建设工程施工过程中的质量,采用预应力路桥施工技术显得尤为重要,该技术是在路桥未承受外界作用力之前对其预先增加一定的应力,可以有效提高路桥构件的载荷承受能力,提高路桥的整体性能。

(佛山市远高建筑工程有限公司,广东 佛山 528000)
摘要:最近一些年来,我国对基础设施的投资越来越多,路桥工程的施工也日益增加,各施工企业为了提高综合竞争力,对路桥预应力施工技术都非常重视。为了保证人们出行时的行驶安全,提高路桥建设工程施工过程中的质量,采用预应力路桥施工技术显得尤为重要,该技术是在路桥未承受外界作用力之前对其预先增加一定的应力,可以有效提高路桥构件的载荷承受能力,提高路桥的整体性能。
关键词:市政路桥;预应力技术;应用


 
        1预应力加固原理
        自20世纪80年代起,在我国建筑工程行业预应力技术得到了大量使用及推广,随后在桥梁结构中逐步开始应用。预应力加固技术分为多种类型,既可应用于既有路桥加固修复施工,也可在新建路桥施工建设中使用,对于施工量大、路段复杂、气候条件差的路段,预应力加固技术依然具有非常明显的优势,能够达到良好施工效果。预应力加固法是指通过外加预应力钢拉杆、型钢撑杆加固结构构件或整体的一种方式。其特点是利用预应力方式迫使拉杆、撑杆等后加结构受力,实现原结构内力分布改善的目的,并达到原结构应力水平提升的作用。进而完全消除加固结构内全部应力应变滞后问题,保证两个结构能够同时作业,进一步提升结构整体承载力。相比其他加固方法,预应力加固法可达到“三重效果”,即:加固、卸荷及结构内力改变。在加固大跨结构中应用最为有利。
        2路桥工程施工中预应力技术应用存在的问题和应用措施
        预应力施工技术由于施工简单、具有较高的性能和造价较低的特点在路桥工程施工领域受到广泛的欢迎,但是在目前的应用情况来看,还存着很多应用中的问题,例如,某些施工企业为了降低路桥施工的投资,在工程的具体施工过程中胡乱地应用此技术,特别是在路桥的一些重点部位多次采用预应力构件会造成材料地浪费。除此之外,施工作业时人为因素也是引发预应力技术不恰当利用的主要原因。在路桥构件安装施工过程中,某些作业人员对预应力技术的掌握程度不够,在对路桥预应力构件使用时会发生安装不正确的现象,把预应力构件原有的效果没有充分的发挥出来,同时,路桥预应力构件在安装施工完毕以后,没有相应的监督检查人员进行较为全面的检查,预应力构件产生的效果会显著降低。可以看出,必须要应用有效地针对性措施对路桥工程施工采用预应力技术中存在的问题进行解决。路桥施工企业应该积极主动的与相关设计人员进行有效地交流,在具体施工作业以前就应该掌握好应用预应力技术的关键部位,对路桥工程的整体施工有一个较为清晰的了解,确保在实际施工过程中让预应力路桥施工技术得到有效展现。
        3施工中预应力技术的应用
        3.1预应力钢绞线的选择
        低松弛钢绞线、预应力钢筋、矫直回火预应力钢丝等是我国使用预应力技术选择较多的几款钢绞线。低松弛钢绞线是预应力钢绞线的一个新生物,它的存在能让施工时更加便捷、快速、高效、实用、而且大跨度的高层建筑物上的应用更加普遍。在选择预应力钢材的时候要着重注意钢绞线的伸长率、松散情况、几何参数、还有表面的情况等;钢绞线的尺寸、松弛度、延伸率是在选择时首要考虑的。
        3.2预应力锚具的选择
        固类机械锚具它的主要作用是在于预应力钢材的两端位置,可以通过机械加工来完成工作条件的形成。固类机械锚具它主要被应用在集束性高强度的钢丝,锚旋高强度的粗钢筋里,它的特点是连接很方便、应力的损失很小、受到施工的约束限制也很少。固类摩阻锚具它的应用范围很广,而且种类也比较多,如果与楔形锚具配合使用,可起到拉紧预应力钢材起到锚旋的效果。固类摩阻锚具它拥有吨位大,变化多样,穿索简单等益处。


固类摩阻锚具的缺点是应力损失比较大,重复拉张和连接的便捷度太低。施工方施工时应该选择合适的锚具使用,这样可以保证工程的质量。
        3.3路桥结构加固
        路桥在投入使用时,受到各种车辆的荷载,这会对结构产生很大的压力。所以在施工的时候就必须进行补强,如果是已经投入使用的工程要对结构跟表层出现的劳损问题进行处理,为了工程的结构性能够达到专业标准必须通过补强来完成,这样才可以避免病害加重,还能确保通行的安全,使得工程的服务寿命得到延长。路桥构件适当的进行卸载的方法,桥梁工程的预应力可以得到提升,这会让结构受拉区域垃应力得到很大的提高。这样就可以减少路桥结构的受到的压应力了,路桥的质量就能得到有效的提高。
        3.4在多跨连续桥梁中预应力技术的应用
        由于以往的施工方法在多跨连续桥梁施工中已经不能适用,它需要混凝土结构自身的特点要强,并且混凝土还需要具备极高的强度和承载力,为了促使混凝土结构的强度以及承载力都达到符合标准,预应力技术的应用则解决了这一难题并全面应用在施工过程中。预应力技术在多跨连续桥梁施工中产生了非常积极的影响,所以,将预应力技术合理应用在多跨连续桥梁施工过程中,既能使混凝土结构的其他指标都能符合现实标准,而且还能保证混凝土结构的强度和承载力达标,促进混凝土结构不断实现应有的强度和承载力。
        4在公路桥梁工程施工中预应力质量控制
        4.1质量控制指标要完善
        在公路桥梁工程施工中应用预应力技术有着非常良好的效果。而为了保证预应力技术能够较好的运用在施工过程中,我们不但要合理的应用预应力技术,而且还应依据施工现场的实际情况来完善质量控制目标,进而能够有效的控制施工中的预应力技术,符合公路桥梁施工的实际要求。因此,将预应力技术完善的重点就是质量控制指标要具体。施工企业一定要注重质量控制,在施工过程中依据现场情况来监控好施工过程,促进施工顺利进行。
        4.2强化施工过程中的质量检验
        因为预应力技术能够较大程度的提高公路桥梁工程的质量,所以,一定要做好公路桥梁工程质量检验工作。为了促使公路桥梁工程的施工问题得以圆满解决,保证公路桥梁工程的施工达标,我们一定要对施工过程的质量检验加以重视,运用预应力技术能够科学的检验施工质量,保证预应力技术取得较好的应用效果,进而在公路桥梁施工过程中整体监控预应力技术。
        结束语:
        综上所述,路桥施工过程应用预应力技术得到了广大施工单位的普遍认可,应用的范围也越来越广,成为必不可少施工技术之一,各施工企业都在预应力施工技术上面投入了大量的精力,随着我国路桥建设施工水平的要求提高,施工企业应该根据自身的实际情况,加强施工技术人才的培养力度,重视对路桥施工技术的研究,使预应力技术更加满足路桥施工要求,提高企业的综合竞争水平,还应加强管理工作,建立健全路桥工程施工管理体系,保障路桥工程的施工质量达到较高水准。
参考文献
[1]罗永忠.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].科技创新与应用,2014(05):195.
[2]李剑锋.市政路桥施工中预应力技术的创新应用分析[J].江西建材,2014(19):124-125.
[3]周艳丽.市政路桥施工中预应力技术的应用[J].中华建设,2016(02):156-157.
[4]臧胜高.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].工程建设与设计,2017(14):138-139.
 

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