软土地基中路桥施工技术分析

发表时间:2018/7/26   来源:《基层建设》2018年第15期   作者:唐赛玲 邵龙
[导读] 摘要:由于我国地域广阔,南北、东西之间距离甚远,各个地区之间的物品交易需要通过路桥运输才能实现。
        浙江交工金筑交通建设有限公司  浙江杭州  310051
        摘要:由于我国地域广阔,南北、东西之间距离甚远,各个地区之间的物品交易需要通过路桥运输才能实现。路桥建设不仅能促进各个地区之间的交流,而且还能增加我国的经济发展。但在实际建设过程中,路桥施工经常会遇到天然含水率高、天然孔隙比大、压缩性高和抗剪强度低的软土地基。这种软土地基一旦处理不好,将对路桥造成一定的损失,如地基塌陷导致路桥毁坏,地基土体硬化导致路桥使用寿命大大减少。因此,研究软土地基中的路桥施工技术具有重要的意义,可为类似工程提供一定借鉴意义。
        关键词:路桥施工技术;软土地基;处理方法
        1软土地基的基本特性
        1.1 抗剪强度低
        通常情况下,软土的抗剪强度都处于一种比较低的状态,但是软土的抗剪强度又与外界的一些条件有关,例如,在排水的条件下,土层的固结程度就会对它产生影响,固结的程度越高,地基的抗剪程度也会随之升高,反之,其抗剪强度会降低。
        1.2 压缩性高
        软土的压缩性常受到土体内天然含水量的影响,含水量越大,其压缩性越大。所以软土地基常常会因为承受了过多的压力在形状上发生变化。
        1.3含水率高
        与其它土体相比,软土组成成分中有很多的天然水,且土体之间的孔隙较大。因而软土地基的孔隙比一般大于 1,天然含水率往往都高于45%。
        1.4稳定性差
        软土地基的稳定性差,这一点从实际生活中就能看到,地基经由重物碾压或者天气环境的变化都会发生变形或者沉降的不良反应,这充分表明了它在稳定性方面存在着很大的问题。
        2 软土地基的处理方法
        2.1 垫层处理
        软土地基的垫层处理实际上是增加施工地段地基的刚度,调节该软土层的排水结构。通过对软土地基的垫层处理之后,该地基的承载力会有一定的提高,地基的防冻胀能力也会有所提高。软土地基垫层所采用的材料有很多种,如矿渣、砂等,使用最为广泛的材料为砂。
        2.2 置换处理
        软土地基的置换处理,置换是使用优质的土来替代软土地基中的土,将软土地基中劣质的土挖出,填入优质的土。置换处理能够减少土体的沉降,提高施工地区地基的稳定性,为路桥施工质量提供保障。置换是最为简单的软土地基处理方法,采用挖掘机、人力等方式可以完成,施工时间也相对较短。
        2.3 夯实(强夯)处理
        软土地基的夯实(强夯)处理是最为常见的一种方式,在工程中使用较为广泛。具体的施工步骤是将铁质或质地较重的物体悬挂在高处,然后将重物放下,对软土地基进行锤击,通过锤击来提高土体的密实度,降低软土地基的压缩性,提高地基的强度。夯实处理方法的实现需要通过大型起重机来完成,同时采用的重物也需要有较高的稳定性。
        2.4 排水处理
        软土地基排水处理主要是将软土地基中多余的水分排出去,增强地基的强度和承载能力,避免在使用的过程中发生坍塌。在软土地基施工的地段建立地下水井,对软土地基进行挤压,将内部的水分挤压到地下排水井中,通过水泵将水抽出,完成排水工作。具体操作过程中必须在排水管道上安装过滤装置,以免在排水的过程中进入细小的砂石和杂物,导致排水管道堵塞。
        2.5 水泥固定处理
        路桥施工过程中,可能会遇到软土层较厚的地基,这时可以采取水泥固定法来加强软土地基的承载力。水泥固定法是将水泥、砂石、水按照一定的比例进行搅拌,形成质地坚硬的水泥板,从而实现软土地基的处理。这种处理方法具有显著的特点,使用寿命较长,能够大大提高软土地基的稳定性,采用的方式也比较合理,最重要的是性能好。


        2.6粉喷桩处理
        粉喷桩处理法又被叫做加固木桩。通常情况下,用粉状物的固化剂与软土进行一个深层搅拌,是提高软土地基稳定性的一个很好的方法。在实际的操作中,水泥、石灰都是常用的固化剂[3]。在运用这种方法的时候,要确保整个施工场地的平稳,地面没有杂物对施工过程进行干扰。同时施工之前的技术人员需要将已编制好的完备的粉喷桩处理过程报告,以及当地对于土地检测的各项报告提交给上层。
        2.7软土地基处理中应注意的问题
        在对软土地基进行处理的过程中,必须要注意以下几个问题:1)施工之前必须对该地区的软土地基进行充分的研究,了解该地区的工程地质与水文地质等信息,方便之后的路桥施工;2)对路桥工程周围的环境进行充分的评估,与周围环境相结合,设计出合适的方法,与周围环境形成一个整体;3)对施工材料进行检验,制定相关的操作规范及相关制度。
        3路桥施工的影响因素
        3.1路桥周围的环境状况
        路桥是处在一个生态环境下的建筑,看似毫无关联的环境因素会对路桥施工产生合理性要求。比如所处的是乡村还是城市,周围的建筑可能就有所不同。农村的环境因素还包括农田的分布、道路的基本走向。只有对周边的环境掌握得足够全面,才能把软土地基的施工难度和进度把握好。
        3.2路基设计充分考虑安全性
        路堤的具体形状是出于路桥建设过程中安全性必须要进行考虑的因素,路堤的使用能够降低路桥的危险性。路桥建设中最容易被忽视。路堤设计的长宽高尺寸都会影响到施工的进度,在路桥施工技术对软土地基进行处理过程中,路堤的具体形状,会承接来自建筑物料和车辆的压力,由于物理力量的传递性,会增加地基的压力,软土地基的承受力很有限,超负荷的压力会导致变扭曲变形、断层,路面硬化、地基下沉。一旦发生了这种情况,就会给维护路面造成负担,还会增加安全隐患。
        3.3根据道路等级确定平整性
        我国的道路交通法律法规给道路等级进行了严格的划分,道路的等级根据运输量、行车速度、起始地点确定路面的宽度,使用的铺设材料等。其中,平整度是道路施工需要重点考虑的问题。例如,对于等级较低的路桥工程来说,应该在铺设路面之前完成地基的铺设,对于铺设的道路土层来说,密度和厚度不必过大,尽量减少在软土层的透水性。较大的透水性会降低道路的平整度,应该选择稳定性较高的材料进行道路表面铺设。
        4软土地基的路桥施工的准则
        4.1经济实用原则
        路桥施工过程中地基的材料选择可以就地取材,废物利用,选择适合的导流技术可以最大程度地降低成本,把导流工作的经济费用巧妙地节省下来,以供后续的施工进展。
        4.2安全稳固原则
        路桥承担着道路运输的作用,道路安全无小事,稳固的地基是工程质量的保证,因此必须保证路桥导流技术过关,以现金的技术提高工程的安全系数。软土地基的排水性、抗剪性、承重性都存在很大的问题,必须在这几个方面进行软土地基改进,多次实验后确定合适的范围,避免周围的水文条件给路桥建筑的稳定性造成扰动。
        4.3经久耐用原则
        道路桥梁的路面是户外的工程,在室外经常遭受风吹日晒,甚至还有极端恶劣天气的情况,路桥的地基和表面在经历风雨的侵袭时候容易加速老化。因此从材料的选择、施工工艺方面要加大投入预算,打造质量水平较高的路桥建筑,努力打造出经得住时间检验的精品路桥工程。
        结束语
        总而言之,道路桥梁工程是城市化建设的重要组成部分,是城市化建设水平的重要标志。地基处理作为道桥工程的基础性工作之一,因此,在路桥施工过程中不仅要提高软土地基处理工作的认识,而且要提升软土地基处理的技术水平及处理效率,为软土地基中道路桥梁工程的整体施工质量提供相应的保障。
        参考文献:
        [1]张志建.路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J].交通世界,2016(03).
        [2]张廷武.公路施工中软土地基处理方法研究[J].交通建设与管理,2014(04):39~41.
       
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