钻孔灌注桩在路桥工程软基处理中的技木要点探讨

发表时间:2018/7/26   来源:《基层建设》2018年第15期   作者:谭健新
[导读] 摘要:本文主要对钻孔灌注桩在路桥工程软基处理中的技木要点进行分析与探讨,以供参考。
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        摘要:本文主要对钻孔灌注桩在路桥工程软基处理中的技木要点进行分析与探讨,以供参考。
        关键词:路桥工程;钻孔灌注桩;软基处理;技木要点
        一、前言
        在路桥工程建设过程中,通常会遇到软土路基。特别是在桥梁引道、桥台等薄弱部位,因为不均匀沉降而造成路面下降、桥头跳车甚至坍塌等问题,严重影响交通运行的安全度和舒适度,存在较大的安全隐患。为此,加强对路桥工程施工中软基处理技术的探析具有十分重要的意义。目前,在路桥工程施工中,钻孔灌注桩施工技术凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势,得到了日益广泛的应用和普及。但是,钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程,其在施工过程中难以实现全面监控,一旦出现问题,将会对路桥工程整体的质量造成巨大影响。因此,本文主要对路桥工程施工中钻孔灌注桩的技木要点进行分析与探讨,旨在提高钻孔灌注桩的施工质量。
        二、钻孔灌注桩的技术要点分析
        (1)平整场地与测量放线。钻孔灌注桩施工要首先做好施工现场场地的平整,清理好现场的杂物,做好钻孔机安装的准备。将平整好的场地进行压实后铺上枕木为钻井机做好安装的平台,在水面上施工时要根据具体的实际情况用钢管进行钻井机的平台搭建。然后进行测量放线,测量放线要根据设计图纸的数据要求进行现场桩位的精确放样,在测量桩位上钉上木桩,最后由专业的技术人员进行检查,在施工的过程中要注意对桩位的保护,预防损坏或丢失。
        (2)安装钻孔机。在钻孔机的安装过程中首先要保证其安装地基的稳定。对于软土地基或者存在着坡度的地基,要事先进行地基处理,用钢板或者枕木加固,有坡度的地基要用推土机进行平整。为了防止桩位不准,要保证定位好中心位置和钻孔机安装的正确,有钻塔的钻孔机的,要先利用钻机自身的动力与附近的地笼配合,将钻杆进行大致的定位,再用千斤顶将机架顶起,使钻头、起重滑轮、钻杆卡孔与护筒中心在一条直线上,保证钻井机的垂直。在实际的操作中,钻机的位置偏差要小于2㎝,桩位对准后,用枕木将钻井机的横梁垫平,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。
        (3)泥浆制备。钻孔灌注桩在施工过程中,需要用到大量的泥浆,起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用,泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中,需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备,依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件,合理调配泥浆的配比,避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲,可以选择粘土,打碎后放入护筒中,然后加入适量的水,使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆,之后就可以立即进行钻孔施工。
        (4)埋设护筒。在钻孔前必须按要求制作、埋设或下沉护筒,以固定桩位,保护孔口不坍塌,隔离地面水,保持孔内水位高出施工水位,从而维护孔壁及钻孔导向。在施工现场水位较深时一般采用钢护筒。钢护筒直径大于设计桩径的20~40cm,埋设入土深度在1.5m以上,高出水面(或地下水位)或施工水位1.5~2.0m,高出地面200mm,护筒中心应与桩位重合,误差不大于10mm,并经监理检查核实后方可在其周边填土嵌固。在遇到个别桩基护筒为砂层或淤泥层时,应填筑部分粘土,并夯填密实,以防止回填不密实而漏水。
        (5)钻孔。泥浆护壁是钻孔操作中的关键工艺,对于有流砂覆盖层的钻孔桩更为重要,调制护壁泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况采用不同性能指标。在初钻时,并非愈快愈好,要经常检查钻杆的垂直度,以保证钻孔竖直,并且还在钻孔过程中应经常检查钻机的水平位置状况,每钻进一定深度要捞取渣样,根据捞取的泥渣来确定地质情况是否与设计提供的资料相符。

应根据实际情况随时调整泥浆的用量及浓度,注意水头的调整,钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。钻孔过程中应随时如实填写好钻孔过程中的原始记录,应尽量减少不必要的停钻次数和时间,被迫停机时,要把钻头提出孔外,以免沉渣时间太久,卡死钻头而导致各种事故。
        (6)成孔。首先,必须要严格按照测量放样的结果来对于每一个桩基成孔的位置加以确定,在确定了桩基的位置之后才能够开始钻孔。在进行钻孔施工的时候,必须要结合施工现场的实际情况以及桩的深度和直径等一系列的要求来对于钻孔的方式以及钻孔所使用的机械设备加以选择。在进行钻孔施工的过程中,必须要对于孔口进行必要的围护,以确保施工过程中的安全。而且在成孔的过程中,由于会产生大量的废渣,所以必须要及时地对于这些废渣进行处理。同时在进行桩基成孔施工的过程中,必须要做好孔内的排水设施,确保在成孔施工的过程中孔内不会积聚大量的水,进而导致孔壁坍塌等问题的出现。
        (7)清孔。在完成了成孔施工之后,在孔内往往还会存在许多的石渣以及淤泥等杂质,而这些杂质对于下一步钢筋笼的安放会造成重要的影响,所以在完成了桩基成孔施工之后,还必须要对于所成的孔进行清理。清孔施工对于钻孔灌注桩的施工质量也有着非常重要的影响,在进行清孔施工的过程中,主要是对于孔底的积水以及石渣和淤泥等加以清除,在对于积水进行排出的时候,可以采用水泵抽水的方式,而在清理石渣以及淤泥的时候,则可以采用机械或者是人工的方式进行清理。只有在成孔之后有效地对于桩孔进行清理,才能够确保路桥钻孔灌注桩施工活动的顺利进行。
        (8)钢筋笼的制作及安装技术。在进行钢筋笼制作的时候,必须要严格按照设计要求选择钢筋,并且依据桩孔的实际情况对于钢筋笼的直径加以确定。在将钢筋笼运输至施工现场的过程中,必须要采取必要的保护措施,避免钢筋笼在运输的过程中出现变形的情况。在钢筋笼运输到施工现场之后,必须要使用吊车将其吊入桩孔之中。在下放钢筋笼的过程中,必须要始终确保钢筋笼的中心轴线和桩孔的中心轴线是重合的,而且在下放钢筋笼的过程中,要避免钢筋笼触碰到孔壁。在对于钢筋笼进行连接的过程中,必须要采用焊接的方式进行连接,而且在焊接的过程中要确保相邻两节钢筋笼位置不存在偏差。
        (9)灌注水下混凝土。对于水下钻孔灌注大都使用导管灌注,必然存在混凝土离析现象,因此就要采用良好配合比来降低离析的成都。当然现场配合比并不是一沉不变,而是要随着水泥品种、石料规格以及含水率、中粗砂之变化而调整,并要确保每根桩的配合比准确无误,搅拌混凝土之前要对配合比进行复核校验其准确性,严格测试管理与计量,并填写好各种原始计量与制作试件。其次,在灌注的过程中,还必须要避免导管出现堵塞的情况,导管的堵塞将对于混凝土灌注造成严重的影响,甚至使得整根桩发生破坏。在进行混凝土灌注的过程中,也必须要采用分层灌注和分层振捣的方式,依据施工现场的实际情况对于灌注以及振捣的分层厚度加以确定,而且灌注以及振捣都必须要连续进行,不能够中断,这样才能够确保钻孔灌注桩混凝土灌注施工的质量,进而有效地保证路桥施工过程中钻孔灌注桩的施工质量。
        三、结语
        总之,在路桥工程施工中,钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术,具有成本低、适应范围广、技术成熟、施工简单等优点,但在实践施工中还存在不少影响质量的问题,因此,必须加强对钻孔灌注桩的施工技术要点控制,才能保证路桥工程的施工质量。
        参考文献:
        [1]翟峻烽.钻孔灌注桩施工技术在路桥工程施工中的应用分析[J].科技与企业,2016,(6):131,133.
        [2]张磊.钻孔灌注桩施工技术在路桥工程施工中的应用探析[J].江西建材,2015,(3):160.
        [3]安乐乐.钻孔灌注桩施工技术在路桥工程施工中的应用研究[J].科技与企业,2014,(7):221.
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