道路施工过程中的路基路面质量控制分析 段国强

发表时间:2018/7/26   来源:《基层建设》2018年第15期   作者:段国强
[导读] 摘要:路基路面的建设是道路施工的基础,是保障道路施工质量的前提。
        中交一公局第五工程有限公司  北京  100024
        摘要:路基路面的建设是道路施工的基础,是保障道路施工质量的前提。在我国目前的道路工程中,路基路面的建设存在着很多问题,路基路面的质量问题会造成很大的安全隐患,因此务必要重视路基路面的建设,在建设过程中要尤其做好路基路面的质量控制。本文将先概述路基路面存在的质量问题,然后分别分析如何从施工设计、路基、路面三个方面进行质量控制。
        关键词:道路施工;路基路面;质量控制分析
        健全的交通网络是社会经济发展的产物,随着这几年社会经济的发展,道路工程也随之飞速发展起来,进而越来越多的道路工程质量问题也慢慢呈现出来,尤其是道路施工过程中的路基路面的质量问题。路基路面的质量问题会留下很大的安全隐患,造成不同程度的安全事故和交通事故,近几年由于路基路面质量问题引起的事故频频发生,引起了社会以及政府的广大关注。要想解决道路施工过程中的路基路面质量问题,需先从了解为何会出现这些质量问题,然后从质量控制分析去挖掘原因和分析对策。
        1.路基路面质量问题
        1.1路面质量问题
        目前道路施工中最为常见的道路施工工艺是沥青混凝土施工工艺。沥青具有防水、防潮的功效,是一种有机凝胶材料。混凝土是指通过胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。沥青混凝土较为突出的优点是经济和安全。此外,沥青混凝土还具有表面较为平整、没有接缝、车辆行驶时噪音小、振动也微乎其微、并且耐磨、不扬尘且容易清洗等优点。因此,沥青混凝土工艺在我国当前的道路工程中应用十分广泛,是我国道路工程施工工艺中最重要的工艺。在沥青混凝土施工工艺中,我们应注意的问题是要了解沥青和混凝土的合理配比以及加热的温度,只有这样才能保证混凝土的路面摊铺和压实度能够真正符合施工工艺的技术要求,为接下去的道路施工打下坚实的基础。
        尽管沥青混凝土存在着诸多优点,但是它的缺点也是不容忽视的,并且应该在施工过程去考虑和注意。沥青是一种高分子材料,因此它的耐老化性差,虽然沥青具有平整性的优点,但是这种平整性的持久度却不高,不仅会由于沉降破坏其平整性,还会因材料易软化的原因导致易形成车辙。沥青材料另一个突出的缺点是其温度的稳定性差,冬季容易发生脆裂,夏季则易软化。在沥青混凝土施工工艺中最常出现的问题是侧向变形,导致侧向变形的原因是施工人员未能正确的按照施工设计施工及处理,使路面压实出现离析或者压实密度粗等问题。压实在施工过程中受到众多因素的影响,例如当局部温度过低时,混凝土在碾压过程中很有可能会出现离析的现象,导致断裂。因此,压实是沥青混凝土施工过程中一项十分重要的作业活动,压实的成功与否将直接影响到整个路面施工的质量,务必引起重视。
        1.2路基质量问题
        道路施工过程中路基存在的质量问题主要有三个方面,一是对路基土质材料的选择不当;二是由于砂土和水的比例不协调导致路基的承载力弱;三是由于路基施工技术达不到施工要求导致的路基质量问题。每一个问题的出现都会影响到整个道路工程的质量,因此,对道路施工过程中路基可能发生的这些质量问题,要想办法去预防和解决。
        2.对施工设计的质量控制
        公路工程项目的建设规模浩大,项目所涉及的层面及内容也是相当繁琐,从而使整个项目监管变得相当困难。项目的施工要想顺利的进行少不了对施工的监管,唯有事先对项目做出完整合理的工程设计,才能更好的做出监管的决策和实施监管措施。由于公路工程项目涉及的内容较为繁琐,所以对项目的设计应细化到每一个环节,并且要重视每一个环节之间的衔接,任何一个环节的脱节都会影响到整个公路工程的进度和施工质量,因此对路基路面的质量控制首先是对施工设计的控制。
        3.路基质量控制
        路基质量控制的关键在于路基土质材料的选择和结构体的厚度建设问题,以及路基的承载度问题。


        3.1路基土质材料的选择
        目前,自然土是我国道路路基建设中常选用的材料,主要原因在于自然土具有易于分解的特点。只有对分解土的状态了解得十分清楚,才能分析其工作特性,工作人员可以通过各种实验去了解和掌握土质的特性。并且,只有充分的去了解路基的土层结构,才能对土层结构进行合理的处理。必须要保证涂层的质量和涂层的结构在合理的结构状态下,同时还要利用砂性土对其进行相应的施工与建设,最后,对土建结构厚度进行合理的处理也是十分重要的一个步骤。在土壤结构得到改良的前提下,运用恰当的掩埋方式来处理土层结构,对于施工过程中路段的不同的渗透位置和渗透情况,应选择适合的土层结构掩埋大石块。
        3.2如何提高路基的承载度
        路基的承载度是指所建成的公路能够承载的重量的最大限度,这是目前公路工程建设的重点。要提高路基的承载度,可以从两方面入手,一是调节砂土和水的比例,对沙土和水的比例进行调节的前提是要保证道路施工建设的基础用水量和路基结构的稳定性;二是调节土层结构的混合面积,在控制好土层结构的水量比例以及合理安排好压实工具的基础上,对不同土层结构的混合面积进行合理的调节,有利于提高路基的承载度。提高路基的承载度对于公路运行的安全性和稳定性具有重要意义。
        4.路面质量控制
        4.1对沥青面层材料的配比控制
        在路面施工过程中,对于沥青和混合材料的配比一定要严格按照要求进行分配。不管是哪种材料的所占比例有问题,都会严重影响到道路工程的质量。如果沥青的含量偏高,当公路路面的温度发生变化时,路基的稳定性降低,便会导致公路路面受温度的影响更大。如果是混合材料所占比例偏高,虽然路面结构的稳定性会因此较高,但是正因为如此,路面结构反而会被破坏,导致路面容易受到大雨冲刷的影响而被损坏。因此,在对公路工程施工进行质量检测时,务必按照相应的要求对路面沥青和混合材料的配比进行严格检测,并对其进行合理的调节,只有这样,才能做好公路工程的路面质量控制。
        4.2控制公路路面裂缝
        首先,在进行公路工程设计时,应事先对各种路面材料进行准确的分析,了解各种材料的特点,才能根据需求调节出合理的比例,从而防止路面由于受温度变化的影响、雨水的冲刷以及压力过大导致路面出现裂缝的问题。
        而路面缩水的主要原因是由于控水结构和塑性材料对于不同的路面结构产生的影响,因此对于不同的材料都应该进行认真的分析以及充分的掌握。只有这样,才能够找到合适的路基材料进行路基建设。然后在原本的施工要求的基础上,对相应的施工设计进行及时的调整,使得路基材料的使用能够达到合理的比例。
        结束语:
        在公路工程项目的施工过程中,路基路面的建设十分重要,直接关系到整个工程的质量。而道路工程的质量一旦有缺陷,就会影响其安全性,导致交通事故的发生。所以,对路基路面的建设,一定不能掉以轻心,对每种材料的选择,对材料之间的配比,以及施工技术都应该严格把关,并且进行严格的质量检测,争取做到万无一失。只有质量得到保障,道路工程才能真正发挥其作用,便民利民。
        参考文献:
        [1]王巧云.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].建筑工程技术与设计,2016,(19):1766.
        [2]刘松.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].黑龙江交通科技,2015,(7):85.
        [3]尹升.有关道路施工过程中的路基路面质量控制探究[J].黑龙江科技信息,2016,(16):217.
        [4]顾荣林.路基路面检测技术与质量控制分析[J].江西建材,2016,(05):212+217.
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