加快公路经济发展的途径探讨

发表时间:2018/1/24   来源:《建筑学研究前沿》2017年第25期   作者:上官相伟
[导读] 公路经济与市场经济紧密相连,为我国的经济建设创造了不可磨灭的贡献。

临沂市公路局兰陵县公路管理局  山东临沂  277700
摘要:近年来,随着我国社会经济的不断高速发展,我国早已经融入了世界经济发展的浪潮中。在全球经济一体化的影响下,我国公路的建设也有了一个新的发展机遇。在这个发展机遇的过程中,我国高速公路和普通公路的建设速度有了前所未有的提升。公路建设的范围也从以往的城市逐渐向中西部地区发展,在这个过程中,公路经济成为了一种新型的经济形式,引起了业界人士的广泛讨论。公路经济与市场经济紧密相连,为我国的经济建设创造了不可磨灭的贡献。
关键词:市场经济;公路经济;发展策略

        1导言
        公路经济,可以理解为和公路相关的经济。公路与经济相关的方方面面都是其涵盖的内容。近年来,随着我国公路经济发展速度的不断提升,也进一步加快了经济结构战略性调整步伐,实现了城乡经济统筹发展,形成了健全的产业格局,加大了城镇化建设力度,将公路工程的经济效益与社会效益充分展现出来。
        2公路经济提高的意义
        我国迅速发展的社会经济,使我国公路建设已经形成较大的规模,它的快速发展对我国整体的社会经济起到了发展作用,同时,也带来社会效益。它作为一种新型的服务业,提升公路经济,意义非凡。
        2.1有利于减轻交通运输压力
        随着我国公路经济效益与交通运输效率的不断提高,公路运输的结构和方式也发生了变化。它的提高得益于原料行业的发展,并在此基础上推进了建筑和机械等行业的发展与革新,从而促使就业需求增多,就业压力得到缓解。因此,公路经济效益提升,对公路网络的日趋完善和成熟具有重要意义。其一,有助于缓解交通压力;其二,有助于缩小东西部经济差异,提高居民生活水平;其三,有助于完善我国市场经济的分布格局和投资环境。
        2.2有助于缩小东、西部经济差距,提升居民生活水平
        每个地区的资源和经济发展与公路经济密不可分,同时与国家产业政策也息息相关。长时间以来,我国东、西部地区整体差异化较大,伴随我国公路经济的发展,东部优越的地理位置促使了经济水平高速提升,从而拉动贫穷地区的发展,制造了更多的有用资源和发展机遇;同时,公路经济的出现促进了东、西部地区经济的相融,并在经济发展上相辅相成。
        3公路经济发展现状
        3.1经济开发需要交通运输发展的强有力支持
        交通运输是促进区域经济发展的重要助推力,特别是在公路网络不发达的区域,迫切需要通过改善交通运输条件来促进经济的进一步发展。此外,交通运输网络还具有辐射作用,可有效带动沿线与周边经济的发展。目前,我国已经在全国范围内建立起了庞大的交通运输网,使各个区域的经济联系更加密切。


然而,在中西部较为偏远的地区,交通网络的辐射程度不够,公路运输难以发挥其作用,严重制约区域经济的健康发展。
        3.2经济持续快速发展需要运输系统全面升级改造
        随着时代的不断发展,旧有的运输系统已经难以满足经济发展的需要,如何快速实现公路运输的智能化已经成为了运输行业的重点研究内容。在未来的发展中,公路运输智能化需要落实到两个方面:其一是公路运输现代化管理率,其二是公路现代化管理率。前者是衡量公路运输现代化的重要指标,可用国民经济贡献率来表示,后者是衡量路网现代化的重要指标,可用好路率和绿化率来表示。然而,当前我国运输系统尚未完成全面的升级改造,好路率和绿化率的数据库不够完善,无法准确反映出运输经济的发展情况。因此,必须要对运输系统进行全面升级改造,以确保国民经济的持续快速发展。
        4加快公路经济发展的途径
        4.1“三化互动”和四个统筹兼顾
        4.1.1坚持用推进“三化互动”理念抓公路,进一步加快现代交通运输业发展步伐。通过公路经济的思路进行公路发展谋划,从而对工业化、城镇化及农业产业化起到推进作用,全面分析公路建设各项工作,做好“五个充分思考”,如对河南省区位优势的思考;对特色产业资源优势的思考;对区域经济合作对城市化发展的促进作用、城市群的形成等方面的充分思考;对生产要素流动、配置、聚集及生产力布局等方面的全面思考;对农业产业化的实现、加快建设城镇化等方面的思考。
        4.1.2坚持用推进“三产发展”的思路抓公路,推动公路经济的全面发展。以公路经济发展为依据,对各项生产要素进行引导,如资金、技术等,并充分流动到公路沿线区域,形成新的发展格局,如“三次产业互动发展,城乡经济互相交融”,并且实现四个统筹兼顾。
        4.1.3公路发展和三次产业结构调整的统筹。在公路经济发展中,其载体及枢纽为高速公路,实现各类生产要素跨区域、部门、行业的全面整合及充分流通。
        4.1.4公路发展和农业发展的统筹。将交通对三农服务的效益充分发挥出来,为新农村建设、经济发展起到带动作用。
        4.1.5公路发展和工业发展的统筹。为推动支柱产业快速发展,如高新技术产业、现代医药等,必须做好公路配套建设工作,实现“以线串点、以点带面”的建设格局,形成强大的工业区域经济产业带。
        4.1.6公路发展和第三产业发展的统筹。公路经济建设对第三产业的促进作用,通常体现在现代客流站场、物流园区等方面,在做好以上各项建设工作的同时,利用公路经济,还能对保护、利用及开发旅游资源起到极大的作用。
        4.2加快转变思想观念,加强管理人员综合素质
        提高公路经济效益的前提条件是扭转现有的思想观念,它需要全员参与,积极组织,开创增多途径,强化人员学习,使自身的思想认识水平得到提升,旧的观念得以改变,树立新型的市场经济概念,从而提升员工积极性、主动和创造性,切实提高公路经济效益。
        4.3持续改进有关公路管理制度
        想要将公路经济效益实现质的飞跃,就要健全有关公路的管理制度,所以管理人员需结合和充分考虑之前公路管理制度中的不足,综合市场的实际现状,加大优化和调整公路管理制度的力度,行之有效的提高公路管理工作的可行性、科学规范性。健全和优化公路管理制度,不但要有严谨周密的科学设置管理组织和机构,还要综合考虑各种公路的具体差异,形成更有针对性的管理制度。另外,制度的执行也是关键核心步骤,有关部门一定要彻底贯彻到位,保障公路经济得到长远可持续发展,最终收获效益最大化。运行机制要进行持续的调整,才能制定长效的运行体系,推动公路精神文明建设井然有序、按部就班的开展。同时,还要对定性机制进行严格维护,明确分工责任制,使责任落实到具体责任人。
        4.4转换运营方式,运用丰富的经营模式
        大力倡导提升公路经济的同时,公路管理人员一定要重视充分考量公路经济活动和现实市场的需求缺口,还要全面把控、统一公路体系,从而恰当转换和优化公路内部的组织架构,进而推动公路经济高速增长。
        4.5通过各种融资途径,加快建设公路
        当前要想迅速提升公路经济,势必要拼尽力量完成公路的扩建工作,扩大公路网的范围,最大程度提高公路系统的深度和顺畅度。因此,融资渠道也要相应进行扩展,吸收资金建设公路经济的手段也要多样化,比如民间集资、招商引资、项目竞标、银行贷款等,使各种方式都运用到公路建设中,促进公路经济飞快发展。
        5结束语
        总之,在市场经济发展的前提下,公路经济的长远发展有了更多的机会与保障。在当前公路建设不断高速发展的前提下,对于公路建设的质量和水平等都有了更多更高的要求。公路经济与公路管理之间的关系密不可分,科学规范的公路管理能够有效提升公路经济的整体效益。

参考文献
[1]王燕.浅谈市场经济发展下公路经济的长远发展[J].轻工科技,2015,12:158-159.
[2]刘洪霞.简述在市场经济发展下公路经济的长远发展[J].科技创业家,2015,04:234.
[3]万丽萍.小议在市场经济发展下公路经济的长远发展[J].东方企业文化,2015,19:338.

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