国省道路沥青路面大修工程的技术

发表时间:2018/1/24   来源:《建筑学研究前沿》2017年第24期   作者:盛立
[导读] 我国已经进入了经济发展的黄金时期,国民经济的飞速发展使国民的物质生活水平也不断提高。

湖北省恩施州来凤县公路管理局
  摘要:随着经济的飞速发展,现有的道路资源明显已经不能满足交通的需要,过大的交通压力使道路不堪重负,直接导致了路面的严重破损,急需进行专业化的修补。本文对我国道路交通的发展现状进行了分析,并以沥青道路为例,对其大修过程中需要的注意事项和沥青路面大修工程所运用到的技术进行深入探究。
  关键词:国省道路;沥青路面;大修工程;技术
  
  
  1.我国道路交通发展的现状
  我国已经进入了经济发展的黄金时期,国民经济的飞速发展使国民的物质生活水平也不断提高,而汽车进入千家万户作为国民经济飞速发展的标志,我国的汽车拥有量大幅上升,截至今日,我国已经成为了世界私家车保守拥有量排名第一的国家,且随着我国公共交通建设的不断完善,公交车的数量也大幅增长,我国现已经成为了名副其实的“汽车大国”。但随着汽车拥有量的增加,我国城市与农村沥青道路所面临的压力不断增长,且由于载客、载货汽车的超载、超重现象时有发生,直接导致沥青路面受到严重的损坏,存在安全隐患的道路极易导致交通事故的发生,将对国民的生命安全造成极大的威胁,故国家应当对道路问题保持警惕,一旦发现沥青道路的损坏,就要及时对其进行路面的修整,将国民的生命和财产安全时刻放在首位。
  2.沥青道路大修的注意事项
  沥青道路大修听起来只是简单地对道路上的破损处进行修补,但其实际的操作却是精细而又复杂的,并且需要考虑的各方面因素非常多的,稍不注意就会造成不可估计的严重后果,故在对沥青道路进行大修之前,需要对修正方案进行完整而精细的制定,既要考虑道路本身的状况,也要顾及施工过程中可能发生的各种突发状况,在确保万无一失之后,在进行按照制定的计划进行高质量的修整。
  2.1对路况进行完整客观的分析
  在对沥青道路进行大修之前,施工方首先要对道路的破损情况进行细致的考察,不放过每一处细微的破损,不仅仅要看到道路表面的破损,更要对道路的内部结构进行细致的检测,同时根据道路的破损情况制订一套完整的处理计划,保证道路在修整之后不再存在安全隐患,切忌因为破损并不严重而忽略了它们的存在,最终导致更加严重的后果。



  2.2尽可能减少对交通的影响
  在制定好施工方案后,尽量不要对施工路段进行完全的封锁,可以采取分段施工的方式,在保证施工和交通安全的前提下,尽量减少因为对道路进行修补而产生的交通阻塞等情况的发生,同时要确保施工材料和施工过程中产生的废料能够及时的运离施工现场,尽量防止施工材料和废料阻碍交通的现象的发生;在对修补的路面进行沥青的浇灌之后,要在道路上设置显眼的提示标志,提示司机绕行,防止来车压过为干透的沥青路面,导致的轮胎与路面的粘连或者汽车对路面的损坏。
  2.3提高施工人员的专业素养和道德素质
  施工人员作为沥青道路修补工作的主要参与者,其在施工过程中重要性毋庸置疑,其职业素质和道德素养对修补后道路的质量起着至关重要的作用。首先,施工方要对所有参与道路修补的施工工人进行职业培训,为培训合格的施工人员颁发上岗资格证,让工人们持证上岗,保证上岗的工人都拥有过硬的专业技术,对于沥青的性质、配比等都有充分的了解。同时使他们充分了解自己的职能,也充分地认识到自己的一举一动很可能会对他人的生命和财产安全造成不可逆的影响,提高其专业意识,也就是对道路的施工质量增加了一份保证。其次,要加强对施工人员道德建设,定期组织施工人员观看与相关的教育视频,让他们意识到施工质量对于个人乃至整个社会产生的影响,在保证最基本的道路修补质量的同时再去追求施工速度,这既是对他人的生命负责,也是对自己的生命负责。
  2.4在对道路进行大修的同时发掘道路资源
  道路发生破损往往是因为车流对道路造成的压力远远超过了道路的核定载重,故为了减轻道路压力,缓解因为车流量过大而引起的早晚高峰时期的堵车现象,道路设计方和施工方应该抓住沥青道路大修的时机,对道路进行拓宽或者增加辅道和公共交通车道,充分地挖掘被修整道路的改造潜质,提高修整后道路的耐久性,尽可能地通过修整过程中的改造来缓解交通压力,使道路资源得到充分的利用。
  3.国省道路沥青路面大修工程中运用的技术
  3.1沥青道路大修前进行精密的方案制定
  能否对沥青道路现存的问题进行充分的调查和认识是能否将道路进行修复的关键,故在对道路进行修复之前,施工方需要聘请专业的技术人员对沥青道路的破损状况进行全方位的调查,不仅要将道路表面的破损进行外部修补,更要对道路的内部结构进行仔细地检查,保证道路根基的稳定性。同时根据发现的问题,进行深度的认识与讨论,制定一套有针对性且全方位的修整方案,确保大修之后的道路安全,延长道路的使用时间。
  3.2对沥青道路大修过程中使用的原材料进行严格把关
  在道路修整的过程中,原材料的选择至关重要。首先施工方要保证沥青等大修过程中使用到的原材料的质量,通过正规渠道进货,不能贪图便宜而忽略了其安全性,为国民的生命安全负责,同时自觉接受和积极配合国家安全部门的监督,确保原材料的耐久性。且原材料的选择不仅仅要考虑其质量,更要根据道路的不同种类、其需要承载的最大重量以及道路修复地区的气候条件等因素对原材料的性质进行专门的测试与分析,根据其延展性、耐久性等性质的不同挑选出最适合在修复工作中使用的原材料,保证修补后的道路不会在短时间内再次破损,耗费人力与物力。例如:高速公路上所使用的沥青等原材料相比较于普通道路需要有更高的耐久度和抗脱落性来保证高速行驶的汽车的安全。
  3.3合理利用罩面技术对沥青道路进行大修
  罩面技术作为沥青道路修复过程中的一项重要技术,其运用需要考虑到多方面的因素。首先,罩面分为多种类型,其使用的原材料也存在很大的差异,其针对的道路问题也各不相同:普通罩面主要适用于开裂或者破损的道路,帮助其恢复道路的平整;防滑罩面则是适用于急转或者易打滑的路面,帮助其提高防滑系数;而封层罩面则是适用于易积水的路面,防止积水的渗漏导致的道路结构的损坏。故在选择罩面的种类时,首先要对道路存在的问题进行充分的认识,然后根据问题选择合适的罩面类型、罩面与原有道路的结合方式以及照面的厚度,做到对症下药。
  3.4重视对修复后道路的养护
  在为受损道路选择合适的罩面技术并且进行修补后,要对修补路段进行一段时间的封锁,为沥青的凝固提供充足的时间,防止车辆或者人员的进入对修复部分造成破坏。在沥青大致凝固之后,要对路面的残留物进行及时的清理,防止残留物渗入修补罩面与原有道路的缝隙之中,影响大修的最终效果。在封锁结束后,要聘请专业人员定期为修复路面进行养护,并且对路况进行紧密的监控,一旦发现问题,及时通报并进行二次修复,保证道路行车安全,为国民的生命和财产安全提供保障。
  4.小结
  道路安全关系着国民安全,更关系着国家安全,故国省道路沥青路面大修工程需要从安全出发,将道路的质量放在首位,对破损道路进行及时的修复。首先从道路存在的问题出发,制定合理有效的大修方案;而后从原材料的质量出发,对生产厂商进行严格监管,对施工方的进货渠道进行严格把控,保证道路的质量安全;根据道路存在的问题,选择不同的罩面技术,对症下药;最后要对修补后的道路进行专业的护养,保证修复后的道路能够实现耐久性的提升,确保在短时间内不会有再次破损的现象出现。
  
  参考文献
  [1]江陈龙,张平,李洪等.山区城市道路沥青路面大修设计方案研究[J].市政技术,2015,33(3):20-22.
  [2]刘小兰.关于开发开泰、开发(科翔路-广深公路)道路改造工程沥青路面大修设计[J].建筑工程技术与设计,2016,(18):1182,1199.
  [3]周森.沥青路面大修改造设计[J].交通建设与管理(下半月),2014,(11):152-153,156.

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