对道桥施工中防水路基面施工技术分析

发表时间:2016/10/26   来源:《基层建设》2016年16期   作者:余文
[导读] 摘要:随着我国科技水平的持续提升,人民生活水平的提升注入了新的活力。质量可靠、功能完善的交通设施建设是市政基础设施的主要成分,同时其亦为城市容貌和形象的一大亮点。现阶段我国的公路设施建设获取了历史上前所未有的好成绩,施工的质量和效能正在实现大幅度地改善。

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        摘要:随着我国科技水平的持续提升,人民生活水平的提升注入了新的活力。质量可靠、功能完善的交通设施建设是市政基础设施的主要成分,同时其亦为城市容貌和形象的一大亮点。现阶段我国的公路设施建设获取了历史上前所未有的好成绩,施工的质量和效能正在实现大幅度地改善。但是因为现阶段我国路桥项目建设所面对的环境状况及地质结构均表现出相当程度的复杂性,并且由于此类问题的严重存在,极可能在不及时对其进行妥善处理的情况下,导致严重后患的遗留。本文通过对防水路基面施工技术的介绍,阐述了其目的与意义,分析了其在施工中主要的施工工艺,并对当前道桥施工防水路基面施工技术提出了几点看法。
        关键词:道路桥梁;防水路基面;施工技术
        当今,随着经济的发展,建筑业的蓬勃发展,我国的道路桥梁建设取得了很大的发展,道路桥梁建设过程中,防水系统是非常重要的组成部分,同时,对道路桥梁的质量以及使用寿命都有很大的影响。基于此,拥有防水施工技术的工程与没有防水技术施工的工程差异明显,后者会在日晒雨淋的影响下逐渐出现各种质量问题。特别是在现如今重视工程质量的情形下,道桥施工防水技术的重要性可想而知。在道路桥梁工程防水技术方面,最重要的内容是路基面的防水施工技术,旨在路基面施工过程中利用各种施工工艺和施工设备提升工程防水性能,提升工程持久性,保障工程质量。本文主要针对道路桥梁施工中的路基面的防水施工技术作一些介绍和分析。
        一、道路桥梁防水施工路基面施工的目的和意义
        道路防水施工路基面的施工技术,对道路桥梁工程的防水质量有着直接的影响。近年来,道路桥梁工程的管理、施工、设计、建设、科研等方面都加强了对道路桥梁施工工程防水性能方面的重视。总结起来,有以下两点目的和意义:
        (一)增加道桥防水层和道桥路基面的粘结力
        增加道桥防水层和道桥路基面的粘结力可以通过两个处理措施,一是增加道桥路基面的粗糙程度;二是去除道桥水泥混凝土路基面表面的浮浆。第一种措施在进行处理时,粗糙程度要看选用材料的具体要求,并非粗糙程度越大越好。例如防水卷材的粗糙程度要求是1mm~1.5mm,防水涂料对粗糙程度的要求稍微较低,为0.5mm~1mm。去除浮浆而增加粘结强度效果也非常好,由于浮浆处于比较薄弱的体系环节,去除起来比较容易,去除浮浆后,石子骨料就会显露出一定比例,从而增加路基面的强度,加强道桥施工工程质量。
        (二)提高防水功效
        道路桥梁工程是混凝土工程,混凝土会随着时间的推移会逐渐固化、干燥化,导致出现许多裂纹。通过道桥施工中的相关防水技术,譬如打毛处理,能使裂纹显露出来,便于防水层将其封堵和渗透。而如果没有这些技术,浮浆的脱落或者碎裂,都会导致水进入裂纹,进而腐蚀道路工程,大大减少工程的寿命。
        二、道路桥梁施工中防水路基面的施工技术及相关设备
        (一)抛丸施工技术
        1.抛丸的概念
        抛丸是指在道桥工程施工过程中,通过机械的作用使钢丸达到一定的高速与角度,然后抛射到施工路面,进而对施工表面进行施工。在被施工的表面层处理下来的物质与施工中的钢丸在配套吸尘设备和反弹作用下回收至储料箱,两者在储物箱当中会被分离开来,杂质和灰尘将被投送至集尘箱,而钢丸则继续留在机器内运作。移动式抛丸机主要使用在道路桥梁工程施工中,在发达国家的道路桥梁施工中普遍使用和推广。20世纪90年代,该设备被引进我国,主要用在地坪涂层工程和甲板除锈,直到近几年,才开始在我国的道桥施工工程中得到应用。
        2.抛丸施工艺的效果
        抛丸的施工工艺在近3年使用最为广泛,尤其在道路桥梁施工建设当中的沥青铺设中,对工程表面的防腐性作用突出,甚至是唯一方法。从效果来看,主要为以下内容:①能够有效消除混凝土表面砂层和浮浆;②将混凝土表面的微细裂纹和毛细孔有效打开,使防水层渗入,将其封闭;③将混凝土缺陷有效暴露;④容易对施工表面的粗糙程度和深浅程度进行控制,使其表面干净均匀;⑤既可施工应用于钢箱式的道桥路基面,又能用于道路桥梁路基面的水泥混凝土施工;⑥环保施工,没有灰尘。效果如图1所示。
        (二)铣刨施工工艺
        根据铣刨施工工艺在实际施工中的设备大小类型分为大型铣刨和小型铣刨以及自由铣刨3种。
        1.大型铣刨机及其施工
        所谓的大型铣刨机其实就是常见的在路面使用的铣刨机器,在以前,该设备主要用作护养城市公里,在机场、码头等混凝土路面也有使用,主要对沥青路面进行翻修和开挖,或者对网纹、车辙、油浪等痕渍的清理清除作用。如今,大型的铣刨机器主要用在道路桥梁施工现场,进行工程的路基面施工。
        2.小型铣刨机及其施工
        小型铣刨机器不单在外形上比大型铣刨机器小很多,从结果到功能都具有很大的差异性。其结构原理主要是以其内部的传统机构和控制电器、动力、刀片、刀杆、刀鼓等组成,在汽油机或电机的带动下按一定速度运转。刀片比刀杆的尺寸要大3mm~5mm,使刀片对地面的打击不具有自由度。一般来说,小型的铣刨机主要有如下几点施工功效:能够消除部分浮浆,但不彻底;体型小,运转慢;有时需要与吸尘设备配套施工;铣刨效果粗糙,有方向性。
        3.三自由度铣刨机施工
        三自由度的铣刨机是由小型的铣刨机器发展而来,所以在结构上与小型铣刨机类似。最大的不同之处在于刀鼓的云状,其在高速运转的同时,带有水平的旋转,在整机的运动行走下,刀片的冲击轨迹会没有方向性。整个运行效果加上吸尘设备,非常出色。三自由度铣刨机具有如下功效:对起砂和浮浆的处理效果好,干净彻底;能够轻易打开混凝土表面的细纹和毛孔,使防水层有效渗入;表面粗糙又均匀;同样可以与吸尘设备配套施工,获得更佳的清洁效果;效率比前两者高。



        (三)凿毛机施工
        凿毛机是隧道、桥梁、公路等混凝土基面施工常用的施工设备,特别是在水泥混凝土的水平面、顶面、侧立面等表面的施工当中,对于水泥混凝土的加固和粘结力都有很大的提升作用,使水泥混凝土工程凝结成一个整体;该设备也可以用于沥青层施工路面,防止沥青铺装层的变形和龟裂。
        (四)湿拉毛施工工艺
        在对水泥混凝土的路基面进行浇筑施工之后,水泥混凝土的初凝阶段可以利用钢丝刷,对其路基表面进行拉毛处理,这个措施能够增加防水层的粘结力,增加路基表面的粗糙程度。当然,这种工艺也存在一定的缺陷,表面浮浆无法得到彻底的清除,有可能对路基面存在碎裂的隐患。初凝阶段的水泥混凝土强度比较低,湿拉毛能够有效松动石子骨料,对路基表面的强度和质量带来很大威胁。
        (五)其他施工工艺
        我国曾使用过带有金刚刀的圆盘式地坪磨削机对路基面进行打磨施工,由于该设备在施工过程中不彻底,对浮灰的清除不彻底,达不到粗糙程度要求。后来出现的锤式凿毛施工设备,安装有多个甩锤,对地面进行凿毛的过程中,密度不够,浮尘的处理效果并不容乐观。
        三、桥梁路基防水施工技术的应用
        (一)构建科学合理的防水路基面防水系统
        防水系统的优劣在很大程度上是和桥梁自身使用质量有很大关系的,在道路桥梁防水系统的构建过程中需要重点落实两个关键点:第一是要进一步加强施工中施工材料的质量监控工作,确保材料的性能符合工程实际所需;第二是对现阶段所使用的施工工艺也有所关注,保证工程所采用的施工方法是具有很好的可执行性的,只要这两个方面得到了落实,可以在施工中进行有效配合,就可以减少路基防水层施工的质量问题产生,从而为其作用发挥提供有力支持。
        (二)防水施工中的防水材料选择
        要保证桥梁路基防水性的良好,就必须要加强施工材料的检测和控制,在具体的施工过程中,防水层、混凝土层以及沥青混凝土层之间的粘合度是否足够也会对路基的防水性能产生重要作用。在进行防水材料的选择中,要以那些粘结力好、无缝防水性能强以及对地基吸附能力强等的材料为主,而且还要在不同的环境条件下确保其性能不会因为环境因素的干扰而有所下降。此外,随着科学技术的大范围应用,一些新的防水材料逐渐被开发出来并广泛应用,虽然这些材料的防水效果会很好,但是,在实际应用中其也存在着一些不足之处,其中最明显的一点就是它的施工造价成本比较高,这就会对施工单位的材料选择产生重要影响,要尽可能的选择质优价廉的防水条件,并且对工程所处地区的地质环境、水文环境多等等有综合把握和考察,保证施工材料的成本投入处于可接受范围内。
        (三)提高施工的规范性和标准性
        首先,在混凝土结构的初凝时期,要借助机械手段等来实现对混凝土的拉毛处理,在具体的实施过程中,需要施工人员在事前先对混凝土表面的杂物进行清除,使其表面的粗糙度得到提升,为其粘合能力的提高打下基础。此外,在众多的防水材料选择上,需要按照混凝土表面的粗糙度需求来进行选择,需要施工人员和技术人员严格按照技术方案的规范性和标准性来进行施工,对其中的要点进行明确。
        其次,在施工阶段的初期,对于行驶的车辆是不能在拉毛处理后的混凝土表面进行行车的,如果必须要行车的话,就需要做好相应的防护措施,确保在这一情况下,桥梁路基表面的防水层是完好无损的。
        第三,在路基防水层施工结束之后,施工单位还要在沥青混凝土开始进行铺装层施工前,切实做好对沥青混凝土的保护工作,在各项操作行为的执行上,不能在其表面上进行急刹车或者是倒车行为,这对路基防水层的破坏是十分严重的。除此之外,在对防水涂料进行涂刷过程中,还需要做好防撞墙的遮挡工作,这样可以保证其底部防水层可以在人工施工形式下得到切实有效的控制,规避潜在的安全隐患。
        四、对道桥施工防水路基面施工技术的几点看法
        (一)加强对道桥路基面施工统一认识
        我国在道路桥梁的路基面施工尚未成熟,传入我国的时间不长,施工经验也有待完善。且我国各个地区对道路桥梁施工的认识程度不一,经验不同,施工效果也各不相同,实践还不成熟,理论方面的论证和分析不足。
        (二)规范道桥路基面施工的标准
        我国尚缺乏对道路桥梁路基面施工的一套统一的规范标准。在道路桥梁施工建设中,施工企业都有着自己的一套施工工艺和设备使用,各个企业对路基面防水措施也不尽相同,效果差异明显,有的企业甚至直接忽视这方面的施工处理,导致工程质量低,耐久性不好。
        (三)积极发展我国道桥路基面施工设备
        在道路桥梁施工的不断实践中,倍感我国在这方面的施工设备的不足,大多数使用的施工设备都是引进国外先进设备,采购成本大,使工程的总成本增加,施工压力加大。当然,我国在研发道路桥梁路基面施工设备方面做出了很多努力,特别是近几年,在许多设备的制作上,得到了很高程度的国产化,比如大型和小型的铣刨机和抛丸机,都取得了很大的进展。总之,我国在这方面的相关设备的发展还有很长的道路要走,任重而道远。
        五、结束语
        综上所述,通过对道路桥梁路基面施工中的防水施工工艺及其相关设备的介绍和分析,增强这方面的认识。另外,我国道路桥梁路基面施工中的防水施工工艺大多引进国外先进工艺和设备,随着经济建设的不断深入,需要加快我国自主设备的研发和生产。除此之外,要加强施工企业对道路桥梁路基面施工工艺的认识,提升施工团队专业素质。建立起一套统一的施工工艺标准,提升工程效率和质量。
        参考文献:
[1]王琪.路桥施工中防水路基面的施工技术[J].门窗,2015(2):166,169.
[2]郝丽静.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].山西建筑,2015(17):126-128.
[3]周汉林.道路桥梁施工中防水路基面施工应把握的技术要点[J].住宅与房地产,2015,(28).
[4]刘洋.道桥防水施工中路基面处理技术和管理的探讨[J].北方交通,2014,(1).
[5]高金德.探究高速公路桥梁施工中的技术质量问题分析与对策[J].科技与企业,2015,(4).

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