控制道路与桥梁施工中混凝土裂缝问题

发表时间:2016/9/23   来源:《工程建设标准化》2016年8月总第213期   作者:杨军胜
[导读] 我国有着悠久的历史,在人类发展的历史中创造了一个又一个文明,在不同的历史时期有着分明的时代性。

(青海省湟源公路工程建设公司)
  【摘  要】近年来,由于经济建设的需要,对于道路与桥梁的建设不断的加强,既是机遇又是挑战。我国这一方面建设面对着发展的需要,关注度在不断地提升,考虑的方面也在不断的升级,研究的方向也在不断的细致化,其中的混凝土裂缝是重要的一个方面,长期以来这一方面都存在问题,怎样解决成为了一大课题。经过了长期的探索,对于形成的原因,以及面临的问题进行了详细的分析,其目的就是为了更好地解决问题,这篇文章从多个角度进行分析,希望能够带给大家更多的帮助。
  【关键词】道路桥梁;裂缝
  我国有着悠久的历史,在人类发展的历史中创造了一个又一个文明,在不同的历史时期有着分明的时代性。路桥工程在人类的发展指出就已经开展了,在我国古代的名胜数不胜数,但是,发展到近代出现了很多的问题,近代的中国积贫积弱,使得很多的方面远远地落后于其他的国家,这样路桥工程停滞不前的状态,改革开放以后不断地向前发展,很好的解决了问题,但是,发展的过程出现了很多的新问题,这些新的问题对于行业的前行造成了很大的困扰,这篇文章的相关分析,希望能够带给大家更多地启示。
  一、道路与桥梁施工中混凝土裂缝成因
  1、外界温度变化
  混凝土作为道路桥梁施工的主要原材料,这类材料与温度有很大的关系,冬季与夏季会形成很大的反差,这样桥梁与道路在不同季节就会体现不同的物理特性,这样的情况,很容易导致裂缝现象地产生,着那样杜绝是我们必须要面对的难题。
  2、施工不规范
  当前的施工团队都是临时搭建的,很多的基层员工文化水平比较有限,对于工程的施工不是很了解,对于事物的处理也是有很大的问题。施工的过程不能严格的遵守质量手册开展,对于技术不够了解,很多人岗前没有进行专业的培训,在工作过程中工作的态度不够认真等等,这些问题非常多,对于工程的开展埋下了无形的安全隐范,对于工程的开展已经行业而前行阻力非常的大。
  3、混凝土收缩
  混凝土的性质和特点决定了道路桥梁的质量,这一方面是非常常见,混凝土在成型的初期是有水分的,工程中会慢慢的失去水分,这样就会出现收缩,与此同时,钢结构应力比较大,这样就导致了混凝土承受不住,然后通过力的作用产生了裂纹。
  4、钢筋锈蚀
  钢筋是道路桥梁施工的重要材料,混凝土作为钢筋的保护层,在施工过程中由于种种因素会减弱他的保护效果,混凝土的厚度不足或者质量较差,在长期的外界因素的影响下,就会被空气以及雨水进行化学变化,从而对于表层进行腐蚀,表面失去了氧化膜的作用,从而进一步的腐蚀。在初期对于工程的影响不是很大,但是随着时间的不断向前推进,问题就会慢慢的扩大,以至于影响到工程的质量以及后期的工程使用寿命,刚进的锈蚀是当前的一个重大的难题,则那样能够解决成为了焦点。
  5、施工材料不合格
  道路桥梁对于原材料的质量有着很高的要求,施工的过程中要保障原材料符合标准和要求。在材料的采购环节,一些采购人员对于采购的标准没有进行严格而执行,对于相关的方面没有进行核实,这样导致了不合格产品的流入。对于采购的材料进行抽样试验,这样来确定是否真正达到预期标准。


采购员由于经济因素以及领导的授意对于采购行为不能够进行客观的评价,这方面出现的问题很多,近期的统计表明,不合格品的流入,与这一方面有关的超过百分之五十。
  二、防治道路与桥梁施工中混凝土裂缝成的措施
  1、严格控制温度
  很多的小型施工企业为了获得经济利益,减少成本,通常情况下,选择现场搅拌混凝土的方式进行施工,但是由于道路桥梁属于露天施工的项目,因此在这种条件下,混凝土很容易受到外界条件的影响,尤其是受温度的影响较大,因此想要保障道路桥梁的质量,减少道路桥梁出现裂缝的现象,首先需要严格监控混凝土搅拌过程中的温度,一旦温度出现剧烈的变化就需要及时的采取措施,道路桥梁是工行对于混凝土浇灌和后期养护的温度也有很高的要求,因此在混凝土施工的全过程都需要制定有效的措施,来保障道路桥梁的质量;其次混凝土浇筑时的厚度也影响了道路桥梁的质量,因此在进行浇筑的过程中要严格按照工程设计的方案以及现场的施工条件进行施工,保障施工效果;最后,施工质量也会在一定程度上受到减水剂影响,因此要严格控制减水剂的使用量,加强混凝土的强度,减少道路桥梁的裂缝。
  2、加强施工监控
  科学的施工监控的能够有效的控制道路桥梁出现裂缝,强化施工控制需要严格控制混凝土中原材料的配比,选择强度高、稳定性好的水泥,控制沙石的颗粒和质量,保障外加剂的质量,根据施工的实际情况,制定能够满足实际需要的混凝土,提高道路桥梁的质量;同时要做好混凝土的后期养护,严格按照养护流程进行养护,做好保湿、覆盖工作,避免因为养护不当引起的裂缝。
  3、改善施工设计
  在进行道路桥梁设计的过程中要结合道路桥梁的实际情况,吸取国内外先进的设计经验,严格制定设计方案,保障设计方案的可行性,对于施工过程中可能出现的问题要有一定的预见性,制定出相应的解决措施,同时要注重施工细节的处理,尤其要对商混的施工进行技术处理,综合考虑商混的特性,分析道路桥梁施工中产生裂缝的原因,只有这样提出的解决措施才能更加具有针对性,才能保障道路桥梁的质量,减少裂缝的产生。
  三、合理的修补裂缝
  及时在施工的过程中综合考虑各方面的因素,也不可避免的而出现裂缝,因此需要采取有效的手段里处理裂缝,保障道路桥梁的安全性,1.表面修补,这种方法是目前普遍的使用方法,利用水泥浆的特性,在混凝土的表面进行涂抹,来修补裂缝,这种方法即能够修补不同程度的裂缝,也不会影响混凝土的结构和承载力,因此一直以来受到的相关工作人员的追捧;2.灌浆修补法,这种方法比较适合比较深且已经影响道路桥梁的承载力和完整性的裂缝,表面修补已经不能够从根本上改善道路桥梁的结构强度,因此需要采用这种方法,灌浆修补法采用的主要的修补材料是水泥浆和环氧聚合物;3.嵌缝修补法,这种方法是要将裂缝进行开槽,向槽内填补材料,经过压实来修补裂缝,这种修补方法的成本较高,但是效果与其他的方法相比更好,在外观上更加的平整、美观,因此能够更好的保障道路桥梁的外观质量。
  四、总结
  道路桥梁中的裂缝不仅会影响外观的平整和美观,也会改变混凝土的结构和性能,缩短道路桥梁的使用寿命,造成国家资源和财力的浪费,因此施工人员以及相关的技术人员、监管人员要从思想上重视道路桥梁的裂缝问题,从多角度进行分析,掌握道路桥梁出现裂缝的原因,并采取有针对性的措施和手段,减少裂缝的出现,保障道路桥梁的质量和安全性,延长其使用寿命,保障人民的生命安全,保障国家财产安全,促进国家经济的发展和进步。上面这篇文章针对于相关的问题点,进行了非常详细的探讨,并且提出了很好的方案,只有不断地运用科学的方法解决问题,行业的发展才会有进步。当前的发展模式非常的正确,只要沿着当前的发展方向稳步而向前发展,那么一定会取得更好的成绩。
  参考文献:
  [1]柯钢平,章俊君.  探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J]. 中华民居(下旬刊). 2014(04)
  [2]连小虎.  道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J]. 交通标准化. 2014(01)

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