城市道路交通事故的特点及预防对策

发表时间:2015/11/9   来源:《工程建设标准化》2015年7月供稿   作者:陈琨 吴永贤
[导读] 广西华蓝设计(集团)有限公司 随着我国城市化进程的步伐不断加快,在各大城市中机动车辆越来越多。
陈琨  吴永贤
  (广西华蓝设计(集团)有限公司,545005)
  【摘  要】近年来我国道路交通事故频发,严重威胁着人们生命财产的安全。目前,我国对道路交通事故成因的认识还有所不足,认为人为因素是引发道路交通事故的主要原因,未能充分重视道路因素在事故中的重要作用。本文试阐述城市道路交通事故的特点,并提出了相应的预防对策。
  【关键词】城市道路;交通事故;预防对策
  城市道路交通安全与人们的生命及切身利益密切相关,在促进我国社会经济发展和社会和谐稳定上有着举足轻重的作用。近年来,随着我国城市化进程的步伐不断加快,在各大城市中机动车辆越来越多,道路设施的严重滞后难以满足日益增长的机动车数量的需求,矛盾十分突出。所以我国至今仍然存在着道路交通设施匮乏、道路混合交通严重的现状。当前,我国社会对道路交通的需求很高,但是在是现实中管理水平相当滞后,并且社会交通法制意识不强,这些都在一定程度上加重了交通的堵塞,影响了交通秩序,道路交通事故呈现出上升趋势。因此,面对我国城市化进程速度加快、机动车数量日益增长今天,分析城市道路交通事故发生的原因,并解决其中存在的问题是很有必要的。
  一、城市道路交通事故的特点
  (一)人为因素
  人是造成交通安全事故的关键因素。在由人、车、路共同构成的交通环境中,机动车是人驾驶的,道路是人使用的,交通环境也有人来管理的。人为因素是导致交通事故发生最主要的原因,其中超过95%的事故都是由人为因素引起的,即机动车驾驶员的违章驾驶、操作失误等[1]。除此之外,行人与非机动车骑乘人员缺乏较强的交通安全意识,自我防范意识极差,甚至时常出现不遵守交通规则的现象,比如与机动车辆抢道、翻越护栏以及横穿马路等。人们交通安全意识的缺失,加大了道路交通事故发生的机率。
  (二)车辆因素
  在现代道路交通中,机动车辆是最主要的交通工具,机动车辆是否具备良好的性能,对道路交通安全有着重要的影响。在已经发生的道路交通事故中,由机动车辆性能造成的事故占大多数,比如机动车辆制动不良或失灵、灯光不明、机件失灵、货物绑扎不牢靠以及机动车辆的超宽、超高、超宽等。除此之外,在机动车辆的行驶过程中,各种机件承受了反复交变载荷,当其超过一定程度之后,会由于产生疲劳而导致道路交通事故。
  (三)道路因素
  我国道路交通基本要素主要由三点构成,即设施条件、交通环境以及道路本身技术等级,这些要素对道路交通安全有着极为重要的影响。当前我国仍然存在着数量庞大的低等级公路,有些公路道路十分狭窄,甚至出现了很多破损的地方[2]。另外,很多道路缺少中央分隔带,道路两侧也没有护栏,并且也缺少足够数量的警告、限制等标志,就算有也存在着标志不规范、符号不清楚等情况,这些客观条件都在一定程度上提高了道路交通事故发生机率。在道路设计与施工过程中,道路线形设计与线形组合设计也对交通安全有所影响。道路设计缺陷主要有:直线路段较长,机动车驾驶员很容易在单调环境下,产生驾驶疲劳;弯道与凸形竖曲线半径较小,减小了驾驶员的行车视距,增大了视盲区;道路坡度较大等。同时道路施工质量的好坏,也和行车安全有着直接关系,如果在施工过程中,缺少足够的路基压实度,这样会导致路基出现不均匀沉降现象,路面会因此被破坏,严重威胁了交通安全。
  二、城市道路交通事故的预防对策
  (一)加强道路交通管理,优化道路交通安全环境
  对于出现的违章车辆,交通管理部门要对其进行查处,及时排除事故隐患,要根据相关法规加强管理力度。

对于存在着严重超速现象的路段要定点设岗,通过运用酒精测试仪,对可能出现酒后驾车的人员进行测试,并严厉查处超速车辆。要设置好交通标志、标线、可变信息牌以及交通信号。如果发现有破损或缺失的地方,要及时替换补上;在养护路段、施工等方面要加强安全管理,安全警示标志要按规定进行设置,这样可以保障施工路段车辆的安全通过。尤其是要在事故频发路段设置好警示牌,比如急转弯、立交桥、桥梁、匝道以及积水路段和复杂路段等。当出现雨、雪、雾等天气状况后,要及时制定交通管制预案,对交通流量进行合理控制,通过疏导,确保机动车辆的安全通行[3];对于城市道路,要将人、车进行分流,对各道路进、出口进行合理控制;当交通流量远超于道路通行能力时,要对交通流量进行限制,从而确保交通安全,同时负责该路段的管理者还要为来往车辆发布分流信息,说明最佳绕行路线。
  (二)改善道路交通环境,降低事故发生率
  一方面,在城乡结合部要加强交通管理,改善道路条件。城乡结合部是道路交通事故高发区,因此更应该加强对该区域的交通管理工作,改善行车条件。一是该区域的道路标准要从公路平稳过渡到城市道路;二是对该区域的交通工程设施进行完善;三是明确该区域道路管理权,并严格规范管理各种市场;四是要为货车提供专门的行车空间与时间,对货运枢纽进行合理规划。另一方面,要不断完善主干道交通环境。主干道也是城市道路交通事故的频发路段,要想有效控制交通事故,就要对主干道交通环境进行改善[4]。一是要改善道路工程设施,加强主干道渠化工程,确保交通流的单一性与连续性,主要交叉口的信号配时要科学合理;二是对道路线型的改良,确保绿化与道路线型在安全视距范围内,行人过街设施要科学布置;三是积极引进国外先进的管理理念、方式及手段,建设城市现代化交通信息系统,从而实现对路段、车辆、行人状况的实时监测。
  (三)加强交通安全教育,提高交通安全意识
  要加强对我国道路交通特点的研究力度,制定出与之相符的城市交通政策,要加强对行人、机动车驾驶员以及非机动车骑乘人员的教育,做好交通安全常识的普及,增强人们的交通安全意识。一是出租车驾驶员。在通常情况下出租车都处于运营状态,出租车作为道路交通中的重要群体,对于保持良好交通秩序有着重要作用。当前我国出租车有着较高的肇事比例,要做好对出租车驾驶员的交通安全教育,从而实现出租车驾驶员素质的提升;二是非机动车驾驶员。目前我国城市道路交通中存在着严重的机非混行现象,这样很容易造成道路交通事故。为有效解决机非混行问题,要对机动车和非机动车的实行空间进行合理分隔,特别是在事故易发路段更要落实好安全设施;三是行人。对于目前道路交通事故中行人死亡率较高的问题,不仅要对行人进行交通安全教育,还要在行人穿街频繁的路段设置必要的过街设施,在条件允许的情况下,可以建设独立的行人系统,为行人在道路交通中提供安全保障。
  三、结语
  总之,随着我国城市化进程的不断推进和机动车数量的日益增加,不仅道路交通事故越来越多,交通事故所造成伤害程度也越来越大。因此,我国相关部门必须重视城市道路交通安全,认真分析研究城市道路交通事故的特点,有针对性的制定相应的预防措施,不仅要加快基础设施建设速度,还要加强交通管理,提高人们的交通安全意识。只有这样,才能降低我国道路交通事故发生的机率,促进我国城市的快速稳定发展。
  参考文献:
  [1]徐鑫.我国道路交通事故规律特点及预防对策分析[J].中国安全科学学报,2013,11: 120-125.
  [2]王雪娜.道路交通事故成因及预防对策的研究[J].黑龙江科技信息,2014,01:205.
  [3]吴擢鹏.过境道路交通事故特性及预防对策研究[J].安全与健康,2012,17:43-44.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: