大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司 内蒙古多伦县 027300
摘要：文章主要是分析了企业后勤车辆中存在的问题，同时讲解了企业后勤车辆管理中的具体内容，最后探讨了如何对该企业的后勤车辆管理进行有效的改革，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。
关键字：后勤车管理；监督；落实
1、前言
近年来，我国经济水平的快速发展，同时也推动了人们的生活顺准，当前人们的消费水平和以往相比发生了翻天覆地的变化。汽车出行是当前人们出行的重要方式，对一些拥有着许多公务用车的大企业来说，企业的后勤车辆管理是企业日常管理事务中重要的一项工作。
2、公司后勤车辆现有问题
2.1、公司驾驶员以及用车人员安全意识薄弱
车辆管理员和驾驶员并不太注意驾驶车辆的安全性。该公司对驾驶车辆规则和法规以及有关生命安全的具体规则的讨论了很短的时间。这些基本上只是程序，还没有真正实现车辆的驾驶，管理和使用。驾驶员和驾驶车辆管理人员完全无法掌握驾驶车辆安全的日常管理要领。轻型卡车非法行驶，车辆驾驶和乘客安全的管理模式构成安全和重大隐患，如果这种情况持续下去，将给企业本身带来所有的经济损失。
2.2、公司的后勤车辆管理制度管理宽松
由于生产企业自己的产品中任务的时间有限，因此需要随时准备使用车辆。否则，如果企业需要更多使用，仍然可以随时使用。但是，车辆申请和批准的基本过程还没有统一和规范，没有严格执行驾驶车辆管理制度的建立，使驾驶车辆无法得到更有效的利用。
2.3、公司没有详细的标准来评估后勤车辆的绩效
在现行的企业车辆管理模式体系中，绩效考核是以车辆驾驶员的表面得分为基础的。然而，在现实情况下实施的过程中，却出现了许多人际关系分裂的现象。也就是说，驾驶车辆的驾驶员违反规定或者损坏车辆，但是车辆人员的身份却在碍于驾驶员的关系不方便给司机打个低分，对企业物流车辆管理水平的提高产生负面影响。
2.4、公司对后勤车辆没有严禁的考核支制度
在后勤车辆被派出后，车辆管理员无法实时了解车辆的用途、车辆的时间和时间、车辆是否安全驾驶、是否违反规定等，由于系统松散，车辆使用者可以在不直接申请的情况下更改主要路线提前，导致被调度车辆不能通过如何提前的分配原则，车辆联系管理不能采取下一步计划统一调度。根据每辆车的时间，大大降低了车辆的日常流通效率。
3、企业后勤车辆管理的内容
3.1、车辆的安全管理
车辆管理员应在对车辆使用者（或驾驶车辆）的控制低于预期的方面做好工作有驾驶车辆必须具有强烈的责任感和生命安全思想，并牢记安全和至高无上，谨慎和操作的职业道德。为了在车辆中实施特定的方法和方法，驾驶车辆的驾驶员必须非常认真地记住《道路交通安全法》，必须始终严格遵守交通法规，从小就可以过上良好的生活。驾驶具有生命安全的车辆并确保驾驶员安全的习惯。车辆的驾驶员，在驾驶车辆的过程中不应该存在侥幸心理。必须严格杜绝非法的路边停车，身体疲劳驾驶，酒后驾驶和可能对自己的人身安全和财产安全造成损失。员工应定期组织和学习驾驶车辆的生命安全文化教育，从另一方面开始不断提高他们的安全性和自我意识，提高他们应对变化的能力，并继续强化季节性特征，以确保对安全驾驶的全面了解。同时，车辆驾驶管理员还应做好充分准备，以控制低于预期的车辆，在车辆维护的日常管理中做好工作，提高需要修理的每辆车的质量，并确保稳定车辆的完整性以满足要求。
该公司的基本标准可以大大减少车辆损坏对公司不正常使用汽车的影响，因此应组织定期检查和检查车辆的可能性，并应不时检查车辆。
3.2、车辆调度
在安排驾驶车辆的工作时，车辆管理员应优先考虑该原则和有序安排的原则。例如，安排车辆用于紧急工作，再次是公司业务的用车，最后一个是为外人安排汽车，以大大提高驾驶车辆的效率。车辆使用者在使用车辆时，必须填写公司的车辆调度提交表，并经各营业部门车辆驾驶管理工作管理部门负责人签字确认后，移交给车辆管理人员处用车。在车辆驾驶管理方面，人员应在最短的时间内根据车辆的现状进行总体调度和工作安排，并及时告知应征者是否可以使用该车辆。在采访工作之后，公司后勤部队的驾驶车辆驾驶员必须参考由车辆驾驶联系人管理员提供的车辆调度表来进行工作。在行车安全过程中，如果车辆操作人员不需要更改驾驶时间和地点，则公司的物流车辆驾驶员必须按照车辆调度表工作，驾驶员必须在第一时间与车辆管理员沟通，然后根据车辆联络管理的安排进行工作。如果车辆使用者再使用车辆，则驾驶员在退回车辆时必须提交车辆使用收据，并减少旅行安排。只有驾驶车辆才能根据调度表的内容工作。如果车辆用户要求更改使用时间，则还可以减少车辆使用时间。驾驶员应当能够及时报告并与车辆管理方式的有关人员进行沟通，然后根据车辆和管理人员的重新安排结果进行工作。
3.3、车辆的保养维修工作
根据公司的每辆车的年行驶里程，行驶的车辆的各个特殊部件，车辆的整体现象，车辆的成本和因素，制定并实施每辆车辆的年度维护成本指数。车辆的日常管理和维护由经理和可以修理部门的经理完成。公司的物流工具应由公司职能组织管理部门管理。车辆驾驶员必须在维修车辆之前填写公司的车辆维修批准书，然后才能根据维修后车辆的额外费用执行相应的提交申请业务流程在修理汽车后，驾驶员应在本手册中记录修理费用。公司的主要职能部门负责不定期进行定期检查，并将其纳入对企业类型的区域文化评估中。应调查使用车辆的责任，如果驾驶员使用不当，则驾驶车辆的某些零件会掉落。如果再次发生任何故障，则损坏或损坏，驾驶员应承担违反规定的额外维修费用和行政罚款。应将公司的批评和罚款通知车辆驾驶员。如果情况非常严重，则取消人工劳动合同。
3.4、车辆司机的管理制度
车辆驾驶员是与车辆最紧密相关的因素。为了持续有效地管理企业自身的物流车辆，需要继续坚持先管理车辆，先管理人员的原则。根据上述日常管理的核心概念，即评估与管理，制造公司应将绩效评估系统引入驾驶车辆管理中，并初步建立针对驾驶者的积分系统。源部门的管理模型人员身份还可以根据公司和过去两年中每个特定的出发地点来计算车辆的距离，燃料消耗和时间，然后根据这些信息确定驾驶车辆的总里程数据。每次车辆离开时，它将为行驶中的车辆驾驶车辆并累积相关数据。为了激发车辆驾驶员的热情并提高车辆的日常使用效率，公司还可以建立一种等待现金奖励的制度，以等待驾驶车辆赚取积分，即在驾驶车辆时不离开车辆。在上班时间驾驶时，驾驶员应提前准备在综合考虑管理工作科中注册车辆。提前一天将管理员要使用的车辆通知总务处，然后在整个车辆调度过程中优先安排车辆。
4、结束语
由上可知，国家出台的车辆减能减排政策不仅对私家车提出了更高的要求，同时也对各个企业后勤车辆管理提出了更严格的要求和标准。企业后勤车辆管理制度不仅是在制度上要求严格同时也落实到了具体的工作中，企业应当不断进行创新，寻找出合适的管理方式，才能为企业创造出更大的收益。
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