朱玉盘
（徐州机电技师学院 江苏徐州 221131 ）
【摘要】：《汽车发动机构造与维修》课程是汽车维修专业的核心课程,社会的进步促使汽车行业蓬勃发展，为了跟上时代的进步，相应的课程应该加大投入，让课堂课更生动、活泼。对应的教学方法应进行的改革，应当与时俱进，让汽车专业更稳步发展。
【关键词】：汽车发动机构造与维修 教学改革 教学方法
一、教学现状
《汽车发动机构造与维修》是汽车专业中的一门比较重要的课程重，主要对发动机整体构造及简单维修维护讲述。通过学习让学生对发动机整体进行认知和掌握，学会一些基本技能的重要专业课程。目前，学校方面对于汽修专业的训练还是相对缺乏，部分设备已经不能与社会需求相对应，随着社会的不断发展，为了毕业之后能找到较合适的工作岗位，且能较快适应社会需要，故以工学结合的方式来进行《汽车发动机构造与维修》课程的学习，在厂里面接触发动机的相关机械及操作，更有利于学生学习和操作，将会取得事半功倍的效果。
（一）学生基础和学习主动性差
技校的学生是大部分中考刷下来的，普遍基础较差，学习能力弱。针对这些问题，应加强对学生的教育，完善教育教学基础，对教学内容尽可能简化，有效提高学生的掌握能力，同时教师不断学习新的课堂模式，改善全有的上课状态。
二、以企业需求为导向，确定教学内容
利用企业优秀的技术人才，不断创建校企引导合作。以企业技术人才和经营管理模式为主,不断对企业进行考察调研,随时关注企业的升级转变，学校相对专业的行业动态，逐渐改善和提高行业培养目标，从而确立更好的教学内容。
三、学校应具备的条件
（一）相对较完整的的实习、实训设备与设施
对于发动机构造与维修课程而言,实训室的人均面积不低于5m2,拆装的发动机8人一台,与之相匹配的汽车2台,相对应的检验检测仪表设备齐全。
（二）构建双师型教师队伍
教师不仅要有较好的教学能力，专业素质等要求也要不断提高。教师的专业化要不断提高完善，经常参加培训，与企业实践相结合，能够有效地完善自身的技能。学校应逐渐改善教师队伍的建设，提高实训教学能力，让学生能够更好的利用实训设备，在理论基础上深化知识。
四、教学指导思想
教师要改变旧教育观念，进行新的教学方式挑战，完善课堂教学及教学常规管理，努力为课程改革贡献一份力量。结合我校学生实际，根据实际情况和特点，因材施教，以培养学生创新精神和实践能力为目标，稳打稳扎地搞好教与学的实践活动。依托学生为主导，教师辅导的教学方法，让学生在实训过程加强对知识的实践，逐渐适应社会的岗位需求,提高技能操作能力。
五、教学改革
（一）采用实践―理论―再实践的教学方法
传统的教学模式是优先学习理论，强化理论学习，后期穿插着实习，实习次数相对较少，并且时间间隔较大，学生不能及时有效的实践，缺乏动手操作能力。《汽车发动机构造与维修》课程是需要大量实践操作的课程,故应摒弃传统教学中的先理论后实践。勇于强化改革，敢于创新，采用实践―理论―再实践的教学方法。按照每个班级人数不同，将学生分成不同小组，将学生分组到汽车楼实训室。每组安排相应的组长，教师对组长进行培训，掌握操作的正确顺序。组长操作师范，学生围观的模式。随后学生自己动手拆卸，从而对发动机各个部件都有直观印象；操作完之后，趁热打铁，进行理论讲授,对发动机总体构造及各个部件作用，基本原理讲授；通过对理论的讲授，再让学生进行操作，操作的过程不断熟悉各个部件的名称，然后让学生之间互相提问,对知识进行掌握熟记。通过实践发现，用这种教学方法能有效的改变传统的教学模式，逐步带动了学生的学习积极性，学生从实践中能够加深对专业知识的学习，并且提高学生的动手操作能力及团队合作能力。
班级中一些不善言谈的学生，在实习过程也有很大改善。
（二）采用多媒体等现代化手段
教师的理论教学一般是采用多媒体等现代化手段进行教学,图片的展示能有效的让学生理解相应的知识点，枯燥的理论转化为相对的短视频，更容易让学生接受。汽车发动机构造的相应部件都以图片及短视频展示出来，更直观、动感，能有效地提高学生的自主学习及兴趣。在发动机构造与维修课的实践教学中,可以采用边操作边放视频的方法，让没操作的学生提前感知，有效提高操作能力。课程的学习中使用实物、台架等教具,用投影、录像、多媒体教学课件等现代教学手段,把发动机构造各种机构的结构形象地显示出来,有效的提高了教学效果。
（三）采用一体化教学模式
把传统的教室上课改为一体化教学，实践与理论不能脱节。在学校有条件的情况下，单独开设几间一体化教室，相应的实物就放在旁边，教师边讲解边演示操作,让学生模拟操作，能够有效地提高教学成效。按人数把学生进行分组训练,确保每位学生都能够对实物进行操作，从而提高教学质量。
（四）理论联系实际,提高技能培养
每个学校的实训场地都有所限制，故面积都不一样。根据学校具体情况不断提高理论与实践比例，尽可能达到一节理论课对应一节实训，有条件可以两节实训课对应一节理论课，这样能够让学生更好的参与操作，提高对知识的掌握。
（五）项目教学模式
按照教学大纲，并且结合课本内容，把书本按照相应章节进行归类将发动机课程划分为若干项目,每个项目可以按照4S店流程，严格要求学生进行展示、操作。并根据学生的操作进行相应考核评定，记录平时成绩。
（六）操作测试
学期末的考试按照理论30%，平时20%，操作50%计算。这样可以极大促进学生的学习能力，提高的操技能锻炼。
不断推进以理论考试为辅,实际操作为主的教学理念。通过学习，最终对本学期所学内容进行大测试，严格考验学生的掌握能力，逐一考核。对班级人员进行分组，有秩序进行，完成最终测试。
（七）其他改革策略
1.通过上述介绍，要完成这项改革教学，现有的教学课时肯定不够。所以，学校鼓励学生利用课余时间进入车间实习训练，练习和加强平时的训练，充分利用教学平台，尽可能多的进行操作，营造自我考核的目的，让学生再自学，自查中不断完善自己。
2.建立有效的工学交替制度，利用国家对工学交替的重视，学校应加大对企业的联系，建立健全有效的工学交替模式。就目前情况，学校以满足相应的工学交替机构，已经与多所企业长期合作，建立了有好的合作，每学期都会输送一批学生进行顶岗实习，加大学生进厂操作的机会，同时也为学生家里减轻了部分困难。
3.搭建4S店平台，为4S店提供有效的场地，引进其技术人员为我们上课讲解，有效的弥补与社会脱节的部分，让学生更好的进行学习，较好地完成教学任务。
《汽车发动机构造与维修》课程的改革，在一定程度上能够有效提高学生自主学习能力,学生的动手操作能力也有了很大改善，为进入企业实习提供良好保障。教学课程的改革是一个系统化的过程,需要所有职教工在教学实践中不断探索、研究与改善，从而适应社会发展的需要。
参考文献：
[1]邹付群.陈裕芹.基于《汽车发动机构造与维修》的高职院校教学改革探索.《亚太教育》2015年23期.
[2]彭桂枝.浅谈项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用.科技资讯》.2013年17期.
[3]连刚.中外汽车发动机合资企业核心竞争力研究[D].哈尔滨工程大学.2006年.
[4]吕胤鼎.汽车发动机动态综合试验系统的研究[D].浙江大学.2011年.
作者简介：姓名：朱玉盘 籍贯江苏省徐州市 学历：本科学历 研究方向 ：汽车发动机构造与维修 邮编： 221131 单位：徐州机电技师学院