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摘要：要想促进我国社会经济的不断发展，就必须大力发展交通运输行业。而要想将交通运输行业的作用充分发挥出来，就必须重视道路桥梁工程的质量。在道路桥梁工程的使用过程中，施工裂缝是一种常见的工程病害，如果道路桥梁中出现裂缝，则会使得工程的整体结构遭到破坏，降低了结构的稳定性，而且还会将钢筋暴露出来，进而使得钢筋受到腐蚀，这极大的降低了道路桥梁工程的安全性。据调查，道路桥梁中的裂缝和荷载以及地基等因素有关，因此相关工作人员必须不断加强对于裂缝问题的预防，保证工程的整体质量。
关键词：道路桥梁；设计；施工；裂缝成因
道路桥梁施工过程中的混凝土问题主要有裂缝、麻面、蜂窝等，其中裂缝最为常见。当裂缝较小时，通常不会引起太大问题，可一旦裂缝宽度超过0.05mm，就必须予以处理。否则裂缝会不断扩大，对道路桥梁质量造成潜在危险，基于此，本文对道路桥梁施工混凝土裂缝产生的原因及其处理与控制策略进行了探讨分析。
1 道路桥梁设计的问题考虑
1.1加强设计理论与实践结合
道路桥梁工程建设中，设计环节的工作对道路桥梁的质量以及成本都有重要的影响，而且也会对道路桥梁的使用安全产生作用。因此，设计工作非常关键。在开展设计工作时，一定要将理论与实践相结合，既要有丰富的专业设计理论知识，也要对道路桥梁结构等相关内容进行深入的研究，综合考虑各个方面的影响因素，以使道路桥梁设计能够更加安全。
1.2设计时充分考虑道路桥梁的使用寿命
道路桥梁在投入使用之后，由于是暴露在外界环境中，会受到很多自然因素的影响，而且长时间承受荷载，逐渐会发生一些变化，有可能会产生裂缝，影响道路桥梁的正常使用，使使用寿命缩短。因此，设计人员在进行设计时，要将其使用寿命问题充分的考虑进去，对道路桥梁进行耐久性设计。在结构设计时，要深入研究细节问题，对结构的比例进行准确的计算，尽可能的使道路桥梁的设计满足其使用寿命的延长。
1.3最大化的保证桥梁与桥面的一致使用
桥梁设计中，由于各方面因素的影响，桥梁结构体的设计和桥面的设计难以同时进行，因此两者在使用时间上也难以一致。这一问题使得桥梁使用过程中有可能会出现两者使用的时间不一致的情况。因此在桥梁设计时，要将桥梁结构体与桥面之间的这种差异充分的考虑进去，然后结合结构体各个受力的点以及具体的状态进行设计。再者，设计时要使桥面尽可能的耐磨，使桥梁能够更加安全使用。
2 道路桥梁施工中桥梁裂缝的控制措施
2.1建立并健全桥梁设计理论与结构构造机制
对道路桥梁设计方面，必须要有理论与结构机制作为重要支撑，这样才能深入研究结构与材料等多种内容，确保桥梁设计更加准确与安全，以免受到诸多因素影响减少桥梁使用的时间。而设计工作人员还应当正确认知桥梁工程项目的重要作用，并在设计中对结构体系操作予以完善，进一步增强监督的力度，强化道路桥梁设计的效果。
2.2把控施工材料
道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝防治，需要把控施工材料。第一，由于混凝土材料质量不高时，会出现水热化反应放出大量热，并出现裂缝问题，降低道路桥梁施工质量，进而在把控施工材料时，需要管理人员建立施工材料管理小组，让其负责材料质量检查、整理等工作，避免出现质量不合格及不宜使用材料使用的问题，降低混凝土裂缝问题的概率。
另外，为了提高施工材料保存质量，需要定期开展员工专业能力培训、考核工作，保障其对材料检查指标都有准确的了解，为道路桥梁施工工作的开展奠定良好的基础；第二，在控制施工材料时，管理人员需要提高管理力度，定期对材料质量、施工质量进行检查，当发现施工质量不达标的问题，需要立即进行优化处理，达到控制混凝土施工裂缝问题的目的，提高道路桥梁工程施工质量。
2.3施工时严格把控自然天气因素
每个地区的天气和气候都是有差异的，我们在施工过程中，考虑的因素多种多样，天气和气候也是重中之重。为了防止因为气候因素导致出现裂缝，一定要因地适宜，不要让混凝土和气候产生不良的化学反应，施工人员要注意以下几点：①配置混凝土的时候，在主要材料中适当的进行注水，达到冷却的效果，尤其是在夏天天气比较热的时候，更要控制混凝土的温度。②采购员在采购沙土原料时要注意选择的原料药根据气候选择合适收缩率的沙土水泥，保证施工后能够达到施工标准。③施工时如果发生桥梁下沉，要及时向相关部门汇报，做出相应措施。④勾兑混凝土时，适量的进行配比，达到施工效果。⑤计算好施工时混凝土浇筑的速度和浇筑时间，从本质上解决裂缝问题。
2.4做好混凝土结构的养护工作
混凝土结构的养护工作时保证混凝土结构最终质量的重要环节，做好养护工作可以有效的减少外界环境变化对混凝土结构的质量影响。混凝土浇筑施工完成后，应该根据当地环境特点，进行相应的养护措施，例如对湿度过低的地区，应该通过覆盖保湿薄膜的方式增强混凝土结构的保湿能力。混凝土结构的养护期限不得降低，应该严格遵守施工标准来操作。
2.5保证施工有序进行
为了确保混凝土桥梁的质量，要对施工进度进行合理有效的控制，防止出现施工单位着急完成施工而赶进度，要确保整个施工过程的组织、技术、质量的水平，减少裂缝出现的机会。在施工过程中，施工组织设计一定要与实际结合，保证科学合理，对于数据的处理一定要精准，确保建筑的质量；在施工的过程中要规范施工技术和程序，保证每一个环节都有序进行；相关技术、管理人员要掌握行业动态，及时吸收最先进科学的施工理念和施工技术，以迎合不断发展的社会需要。在施工过程中做好这些方面的工作，也会降低裂缝产生的原因，保证施工过程的科学性，保证混凝土桥梁的质量以及安全性。
3 道路桥梁施工裂缝的危害性
3.1道路桥梁裂缝出现后的碳化
混凝土碳化是道路桥梁中比较常见的一种现象。混凝土碳化一般是指混凝土受到化学腐蚀，当空气中出现的二氧化碳气体流入到混凝土内部之后，二氧化碳与混凝土内部其他碱性物质会发生化学反应，进而产生碳酸盐与水，在一定程度上会降低混凝土整体碱度。当道路桥梁产生裂缝以后，二氧化碳会跟随裂缝流入到混凝土结构内部，进而引起混凝土构件出现碳化的现象，从某种角度来看还降低了混凝土构件的整体承载力，对道路桥梁的使用也会产生不利影响。
3.2道路桥梁裂缝造成的腐蚀
道路桥梁工程使用的材料绝大多数以钢筋混凝土材料为主，钢筋主要承受的是整个道路桥梁的拉应力，混凝土承受的是压应力，当道路桥梁中产生裂缝以后，其他一些水、空气、杂质就会从裂缝中趁机而入，进而会严重腐蚀混凝土构件中的钢筋，腐蚀之后的钢筋体积会增加，钢筋体积增加时会严重影响到整个混凝土构件的整体牢固性，造成混凝土构件整体受力出现不均衡，进而会严重影响道路桥梁整体的使用安全性。
结束语
综上所述，有针对性的对于道路桥梁设计与施工中裂缝成因进行深入细致的分析，并着重提出相应的应对策略，是十分重要而且必要的。要在具体的设计和施工过程中有效明确道路桥梁设计是确保工程质量的基础，在施工过程中要科学合理选用相应的施工技术，以最大程度上有效规避施工裂缝出现，确保桥梁整体质量。
参考文献：
[1]王云峰.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界，2018（16）.
[2]李华.路桥施工中的混凝土裂缝形成的原因与控制技术[J].城市道桥与防洪，2016（12）.