新疆路桥南疆工程建设有限公司 新疆维吾尔自治区喀什地区喀什市 844000
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。技术管理与养护是维护公路工程质量的根本要素，应从技术管理的层面出发，优化技术工序、形式、流程，在管理中对技术有效性进行评估，对技术落实性进行监督，养护中应结合公路工程的技术管理前期形式，施行不同形式的养护，从而延长公路工程的寿命，提高公路工程技术管理的效率。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护方法
引言
公路工程施工技术与养护管理是保证工程质量、延缓使用寿命的重要保障，对于施工企业而言，在抢进度抓安全的同时，必须保证工程施工质量，通过实施精细化管理，将施工技术管理与养护工作做具体、做到位、做扎实，以树立工程质量标杆，为国家和人民贡献更多的优质工程与精品工程。
1公路工程施工技术管理重要性
社会经济的发展，原有的施工技术已经无法满足人们日常的工作和生活需求。要想提高公路建设水平，确保质量稳定性，施工单位就要不断学习，提升原有技术水平。从而保证工程有序开展，不断提高整体效率，推动社会稳步前进。随着市场需求的不断上升，给公路工程建设施工单位带来了更大的挑战。如何应对日益激烈的市场竞争?只有不断提升自身的竞争实力，在发展中不断进步，合理优化原有管理制度，提高原有施工技术。在现代经济发展中，环境问题逐步在生产中暴露出来，施工单位一定要提升环保意识，节约资源，降低噪声和粉尘等对周边环境带来的污染。我国大多公路施工项目工程量大，涉及地域范围较广，周期长，因此做好成本管控工作，合理利用有限的资源，才能为社会发展创造更大的经济效益。
2加强公路工程施工技术管理的措施
2．1建立合理的管理制度
制度是企业赖以生存和发展的根本。优秀的管理流程能够保证工程在正常、有序的状况下顺利开展。从以往经验来看，大多数安全事故是由于管理不当，操作人员的技术水平失误导致的。轻者给企业带来经济损失，严重者甚至危及人员性命，延误工期，给社会带来极坏的影响。故此，企业管理者要提高重视，结合自身问题，不断优化内部管理体系。特别是在技术管理上，要责权分明，逐级管控，问题面前避免出现互相推诿现象。此外，还要注重技术的革新，吸引更多的人才融入公司，鼓励现有员工不断创新。一旦发现问题必须及时予以改进，保证企业持续稳定进步。
2.2材料和机具管理
在公路工程施工过程中，施工原材料以及机械设备都是其中的重点内容，只有保证机械设备的有效性，才能够切实提高工程项目建设质量，同时明确公路工程施工过程中使用的原材料以及机械设备，还能够为后期的养护工作奠定良好的基础。所以在公路工程施工过程中，应正确把握施工材料管理的要点，选择施工材料的时候做好试验检测工作，确保选择的材料能够符合工程建设的具体要求，同时还应该加强材料的管理工作，防止由于材料的原因影响到工程项目的建设质量。机械设备也不例外，应安排专门的人员对机械设备进行管理，定时对机械设备进行维护和保养，确保机械设备时刻处于正常的运行状态，保证工程项目施工的顺利进行。
2.3技术管理后期的监督
加强后续的监理，参照图纸与技术要求，对现场的技术进行整体的管理，期间配合技术操作人员，完成相应的设备检验、维修等管理工作，保障技术人员的安全，应分析各个技术的安全性，技术人员的工作环境安全性，构建紧急预警方案，减少公路工程的损失与人员的伤亡。
3公路工程养护措施的应用要点
3.1开裂病害的养护措施
结合我国公路工程现状分析，常见的问题之一为路面开裂。施工企业要引起高度重视，根据路面裂口大小及时予以修复。
当开裂路面的宽度在10毫米以下时，要选择加热的沥青对裂口灌注。在具体操作前要先要把裂口中的气体排出，方可加入沥青，以防气泡影响修复效果。当裂口宽度过大时，则需要注意沥青的直径，不超过15毫米为宜，保证修复效果。
3.2路面翻浆处理
公路工程在不同的环境下，会受到不同的环境影响，部分公路工程会在地下水的影响与降雨量的影响下，出现路基破损问题，追踪其破损的原由多是翻浆问题，长期受到地下水的侵蚀，会一点一滴地腐蚀公路工程，具有一个过程，但在暴雨天气的影响下，就可能突然间导致道路中断，不能进行正常的运输工作，甚至有可能产生运输的风险，那么就针对路基的问题，而选择换土，换土时一般会开挖半边路基，深度达2米，将翻浆部分剔除，而后换上具有稳定性的土壤，一般选择天然砂砾来分层填充夯实，养护后应检测公路工程的夯实度、压实度。
3.3波浪处理
如果在公路中出现过大的波峰或者波谷，很有可能会对驾驶人员产生巨大的影响，降低驾驶过程中的舒适度，还会对驾驶人员的生命安全产生一定的威胁。所以，养护工作人员对这一问题进行养护的时候，首先需要按照行车的方向将突出的部分削平，如果比实际的路面要低，可以等到整平以后使用热沥青进行喷洒，然后进行沥青的压实和摊铺工作；如果出现波浪的面积比较大，首先需要挖除，然后进行填铺，可以选择可塑性的粘土作为填充材料，还能够将其加入一些拆除的材料，这样就能够有效提高路基的硬度以及压实程度，使其和面层之间保持足够的稳定性，提高路面的承载能力。
3.4车辙病害的养护措施
道路在车辆荷载作用下，极易出现车辙病害，如果车辙深度过大，将埋下严重的交通事故隐患。因此，施工企业必须排除安全隐患，对车辙病害及时进行处理。针对道路的轻微车辙时，可以借助于行车碾压或者压实机械的反复碾压来恢复路面的平整度，而对于车辙病害较为严重的路段，必须对路面进行开槽施工，然后将黏结沥青材料喷涂于槽底以及槽壁等重要部位，再利用沥青混合料填充到开槽区域，采取碾压的方式进行整平，以恢复路面原貌。
3.5合理配置公路养护资金
随着经济水平的快速发展，工业和农业都获得了非常迅速的发展，也出现了很多的PPP项目，导致一些企业在公路养护过程中经常会出现资金不足的问题，从而引发了一系列的危害。所以对公路项目进行养护管理的时候，应严格按照公路的实际状况提高公路工程养护的实际质量，养护企业应做好养护资金的配置工作，设置专门的养护资金保证公路出现问题后，能够有充足的资金对公路项目进行养护，只有这样才能够保证养护过程中各项技术得到有效的落实，防止由于资金配置不足影响到养护技术的应用效果。
结语
总之，在我国经济社会发展的过程之中，公路工程施工建设起到重要的作用，在针对公路工程进行施工与养护工作的时候，加大施工技术的应用水平，注重各类新材料与新工艺的运用，逐步提升施工与养护工作的水平与质量，保障公路工程走向可持续发展道路。所以在公路工程项目建设的阶段之中，要加强公路工程施工技术管理的力度，且在工程结束之后，要及时针对公路工程实施全方位的养护。
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