刍议公路桥梁施工中软土地基施工技术 许善聪

发表时间:2020/10/10   来源:《基层建设》2020年第17期   作者:许善聪
[导读] 摘要:在公路桥梁建设中,软土地基施工是不可或缺的一部分,其施工质量的好坏会直接影响到整个工程项目的施工质量与效益。
        广西恒隆建设工程有限公司南宁分公司  广西壮族自治区南宁  530029
        摘要:在公路桥梁建设中,软土地基施工是不可或缺的一部分,其施工质量的好坏会直接影响到整个工程项目的施工质量与效益。所以,施工企业应重视对软土路基施工技术的研究,根据实际的施工需求合理运用,保证公路桥梁施工的质量。鉴于此,本文主要探析了公路桥梁施工中软土地基施工技术,以供相关同仁借鉴。
        关键词:公路桥梁;施工技术;软土地基
        引言
        随着国民经济持续增长,我国交通运输业取得了长足的发展,更多新的项目相继展开。不过,面对建设规模与难度越来越大公路桥梁建设工程项目,如何确保施工的质量是亟需解决的关键问题,这对社会的发展具有重要意义。在一些比较特殊的地理环境下,公路桥梁施工中会应用到软土地基施工技术,其作用是否可以有效发挥出来,会直接决定公路桥梁的性能与使用寿命,对此施工方必须加强对此的研究,结合现场施工的具体情况,采取有效的方法进行应用,以便发挥出该施工技术的最大作用。
        一、软土地基施工技术对公路桥梁施工的重要性
        在我国交通运输业的发展过程中,公路桥梁建设占据举足轻重的地位,确保公路桥梁建设施工的质量与安全显得尤为重要。对此,在实际施工的过程中,作业人员务必要在遇到软土地基的时候,根据具体的情况进行科学、有效地处理,否则就有可能影响到工程的进度与安全,无法保障公路桥梁的质量。具体体现在公路的表面受损、公路桥梁密实度存在缺陷,使得公路桥梁的使用寿命与性能大打折扣,甚至会引发交通安全事故[1]。松软土、松散砂及大孔隙泥炭等是软土地基结构的主要组成,其具有强压缩性、高含水量的特质,对公路桥梁的压实度会产生一些不良影响。由于公路桥梁的压实度存在问题,所以也就使得软土地基渗透性不足,一旦遇到下雨天,工程施工的进度与道路的正常通行将会受到比较大的影响,使得工程的质量出现问题,进而影响到公路桥梁的使用寿命,并会埋下比较严重的安全隐患。此外,混凝土与沥青是当前公路桥梁建设施工最常用的材料,这些施工材料可以在很大程度上提高路面使用价值,但在稳定性上比较薄弱,容易出现路面硬化与裂痕的现象。所以,软土地基施工技术的应用,是很有必要的,施工方应积极对此进行优化与完善,提高应用的价值。
        二、公路桥梁工程中软土地基的施工现状
        第一,含水量较高引起淤泥量较高。黏土中的含水量如果比较高的话,会使得软土路基的强度降低,就会使软土地基容易受到外界因素的影响而出现变形的情况。所以,在施工的过程中需要严格控制软土地基的含水量,保证其整体的稳定性,为之后的施工作业打下坚实基础。第二,渗水性能不佳。受到软土地基中含水量较高的影响,一旦遇到雨水天气,其渗水性就比较差,无法及时排除地基中多余的水分,造成路基的性质发生变化,这样会让路基地凝结速度受到较大影响,甚至会出现路基塌陷的现象,难以保证其应用的稳定性。第三,比较容易发生地基塌陷。软土地基在公路桥梁施工中是比较常见的,若想提高公路桥梁工程整体施工质量,就要对其施工工艺予以改进。但是因为其压缩量本身就比较高,加之不同施工现场的地质环境存在明显差异,一旦不能及时发现塌陷问题,就会使公路桥梁地基出现塌陷,对后面的施工作业产生不良的影响,最终影响到整个公路桥梁建设施工质量。
        三、公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用
        在社会不断发展的背景下,公路桥梁施工也应与时俱进,积极对施工方面的内容进行创新,其中就包括软土地基技术的优化与完善,其对于提高公路桥梁施工质量具有重要作用。


        (一)注浆技术的实践应用
        软土地基技术在实际应用的过程中,应做好硬化处理,其目的是可以确保软土地基的可承载能力符合要求,而注浆技术作为道路施工中比较常见的一种技术,在硬度不足的地段进行施工时会需要通过这种技术来予以处理,特别是衔接部分,通过对道路采用水硬性胶凝材质的原料进行浇筑,来优化地基建设,以此达到固化效果,改善软土地基的情况[2]。与此同时,如果情况允许的话,可以建立一个隔水层,这样有助于降低雨水对道路的不良影响,可以有效保障道路的建设质量,避免出现塌陷等现象,给实际的使用埋下安全隐患。
        (二)堆载预压技术的实践应用
        在公路桥梁的施工过程中,为了能够确保施工的有序进行,施工方要做好充分地准备工作,其中比较重要的一个环节就是保证施工场地的地基稳固,而需要采取预压技术进行预压处理。最常用的预压技术就是堆载预压技术,在施工区域通过超过设计荷载的载物进行预压,以此强化地基的稳固性,进而提高地基强度,为后续的施工提供可靠的保障。不过,在进行预压处理的过程中,施工人员务必要根据地基的性质不同,明确堆载预压的时间,并且要基于施工现场的实际情况,采取合适的技术与材料进行应用,以便降低施工对周围环境的不利影响。
        (三)深层石灰搅拌桩技术的实践应用
        假如公路桥梁建设施工中,软土地基有着良好的塑性指标,那么就可以将石灰固化剂与深层石灰搅拌桩技术相结合,充分发挥出搅拌过程中石灰与软土产生的化学反应,进而达到塑化稳定的效果,这对于弥补软土地基技术应用中存在的缺陷具有积极作用,可以大大提升地基的承载能力与强度,避免了施工中出现塌陷等现象的发生[3]。除了这一优点之外,该技术的实践应用也能降低公路桥梁的施工成本,并且应用起来也比较简便。不过,要想有效运用深层石灰搅拌桩技术的话,必须有搅拌桩机、空气压缩机等大型施工设备。软土地基的施工作业中,应先将砂石材料铺设在地基上,假如施工中地基表壳较为薄弱,这样就能改善其施工质量,以免出现质量缺陷,并提高地基的强度。众所周知,公路桥梁建设施工质量与人们的出行安全息息相关,施工企业应尽最大努力去提升其质量的安全,对此可以通过合理调节掺灰量的方式,来发挥深层石灰搅拌桩技术的最大作用,当然如何调节掺灰量,需要相关人员考察施工现场的环境,并应采样分析现场土壤,这样才能控制好掺灰量。
        (四)加载技术的实践应用
        对于部分存在下陷情况的软土地基,应通过针对性的技术措施予以解决,其中比较常用的就是加载技术,这一技术的合理应用,能够有效增强地基强度,可以很好防范路面沉降等现象的出现。一般情况下,处理地基固结沉降的方式主要有提高地基总压,或将地基间隙水压进行缩减等方式,而在地基总压提高的过程中,通常会采取大气压力予以加载,这样能大大提高地基固结的效果。另外,假如出现了砂层,那么为了使施工条件减少对周边环境的影响,则可以运用地下水排除法。填土加载法同样可以解决路面沉降现象,不过在应用的过程中,要考虑到其应用与沉降时间、荷载重量相关,将其与缓速加载法进行结合,可以有效提升其规范性,确保工程的稳定性。但是,要想避免路面沉降现象的发生,应在公路桥梁的施工中,明确相关因素间的关系,并做好动态监管,以便对地基预载后的剩余沉降量有明确地了解,防止出现地基损伤的情况发生。
        结语
        在公路桥梁未来的发展建设中,软土地基施工将是不可或缺的一部分,而对于软土地基施工技术的应用,不仅考验着施工方的技术与能力,还直接决定了整个工程项目的质量及效益。因此,施工方要不断加强对软土地基施工技术的研究,保证其可以在实际应用中发挥出最大的作用,促进我国交通运输业的长远发展。
        参考文献:
        [1]孙小菊,聂金荣.公路桥梁施工中软土地基施工技术刍议[J].工程技术:全文版:0134-0134.
        [2]王运华.刍议路桥工程施工中软土地基施工技术[J].中国室内装饰装修天地,2019,(001):304.
        [3]赵建涛.刍议探析路桥施工技术对软土地基处理[J].绿色环保建材,2018,No.133(03):150.
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