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摘要：公路路基路面施工过程中受到环境、技术因素影响较大，施工现场存在较多问题，作为城市基础设施建设的一部分，公路路基路面施工效果关系到道路交通的稳定发展。对此文章对路基路面施工问题进行分析，并对路基路面施工质量措施展开探讨。
关键词：路基路面；公路路面；路面施工；路基施工
引言
路基路面的施工质量是公路工程质量控制的关键，关系到车辆安全通行以及公路的使用寿命。从近年来投入使用的公路现状来看，常见问题主要有路基不稳固、压实度不足、渗水性差和路面高低不平等，这暴露出公路工程在施工过程中存在质量控制不到位的情况。为规避上述问题的发生，公路工程建设必须将路基路面施工作为质量控制的重点，优化施工技术，构建完善的路基路面施工质量控制体系。
1公路路基路面施工问题
目前路基路面施工存在以下几方面问题：第一，路基完整度不足。路基完整度不足主要体现在路面下沉、断裂等几个方面，多是因为以下几种原因造成：首先，追赶施工进度，出现施工质量把控不严状况，导致公路在后期运营中，很容易因为车辆荷载或自然降水等因素影响而出现路面断裂等问题；其次，材料质量审查不严，所使用材料没有达到相应标准要求，施工质量没有得到有效保障；另外，路面后期养护不到位，在雨雪天容易产生裂缝，造成裂缝部位积水，若没有实施妥善处理，积水会直接渗透到下层，影响路基性能，从而引发塌陷或断裂等问题。第二，路基塌陷问题。路基塌陷是工程施工常见问题，多是因为路基存在不均匀沉降所造成的。在具体展开路基施工时，需要保证路基压实度以及土体排水及时性，否则很容易因为受荷载影响而导致路基土地出现严重变形状况，形成塌陷。第三，路面平整度不足。一方面施工人员没有严格遵照施工规范展开施工，对施工进度过度关注，没有做好路面平整度把控；另一方面人员操作水平有限，摊铺机、压路机等设备操作存在不合理之处，致使路面平整度受到直接影响。鉴于此，施工单位需要做好施工技术研究与规范，应结合问题以及工程施工具体条件，科学展开施工技术应用、技术把控，以求达到最佳工程施工效果，保证最终路基路面施工质量。
2公路路基路面施工技术要点
2.1地质雷达检测技术
这种技术主要是利用高频电磁波技术对公路工程地下结构、物质分布状态进行检测，为公路设计人员提供详细的地质构造信息。该技术是通过专用设备像地下发出高频电磁波讯号，该讯号会在接触到地下相关探测目标后产生反射讯号，通过地面接收机和模拟系统来显示地下结构状态。目前这种技术主要是在道路走向设计、路基基础建设等方面进行应用。
2.2软土地基处理技术
因为公路工程建设多存在跨区域状况，很容易在施工时遇到软土地质，此时需要做好软土地基处理，应通过科学规划，有效降低地基不均匀沉降等问题发生可能性。目前较常见的软土地基处理方式主要有以下几种：第一，使用新型材料实施路堤建设，保证材料轻质程度；第二，运用灰土积压密桩技术；第三，运用加固土工合成材料，如果浅层地基高度在3厘米左右，可直接将工布放置在最底层，再展开路堤填筑施工，以通过对土工布为稳定性能的合理运用，保证材料稳定程度。通常软土材料所建造表层高度在4米左右，将土工布和砂垫所建造表层连接在一起，可实现对透水砂垫层厚度的有效控制。在特殊情况下，也可将稳定性物质铺设在透水砂垫层和软土表面中间，进而通过对材料物质高强度以及不易变形特性的运用，避免在进行地基建设时出现微小移动的状况，保证地基施工质量。同时此种方式还可实现对填土速度的高效控制，能够在超载压力作用下有效提高地基结固速度。
2.3基层摊铺技术
基层摊铺之前，要对路床洒水润湿，利用摊铺机进行施工，摊铺过程要保持匀速、连续。
控制好摊铺作业段的长度和混合料的拌和时间，以保证摊铺质量；摊铺作业采用两台摊铺机进行双振动窄幅摊铺施工，摊铺机的速度为4～6m/min，摊铺宽度不得超过8m；摊铺过程中对混合料的含水量进行检测和控制，使实际含水量高于最佳含水量2%，若含水量不足，则要进行加水拌和；在温度低于5℃、高于35℃，或遇到降水天气时要停止摊铺，采用防雨材料对细集料进行遮盖；在摊铺过程中发现混合料异常，如结块、窝料、离析等，则要及时进行人工铲除，在铲除之后补上新的混合料。
2.4排水透水施工技术
公路排透水施工较为复杂，属于综合性系统。为保证最终排水、透水效果，需要做好细节设计与处理，从多方面入手，对路基建造稳定性、安全性展开考虑。排水工程主要分为两类：第一类：提升路基填土高度最小值或将隔水垫层放置在路基底部。因为工程施工可能会受到地下水干扰，会对路基性能与施工形成影响，所以可在施工前展开小型排水孔建设，并在路基底部展开40厘米稳定墙建设。第二类：首先利用边沟槽急流、斜坡表面以及边沟等，对路表积水展开清理，将其引到地面以外地点；其次设置排水管，保证施工过程中进入中央带分隔水流和工程施工时遗留的水分，均能够被排除到指定地点；最后准备部件，展开积水处理。
3公路工程路基路面施工提升策略
3.1施工开始前，组织施工现场勘查措施
在市政工程的路基路面开始施工前，应做好现场勘查、建设材料准备等一系列准备工作，这是保障施工进展顺利和道路质量的基础性内容。在施工开始前，管理部门应组织相关专家、技术人员做好施工现场的测量工作，认真研究施工设计方案和图纸，保证施工内容的科学性和准确性。同时，针对施工过程中用到的材料、设备等，应提前把好质量关，做好质量检测，保证所使用的材料符合相关标准、规范的要求，为道路的施工建设提供安全保障。
3.2避免开挖过渡建设道路、桥梁与压实道路
市政过渡道路在开挖过程中，一般会包括纵向与横向两个开挖隧道，也有两者结合的情况。在道路建成之前，需要对其彻底冲洗，再开挖，依照地质特性展开物料的混合或者分层填充，从而为描述强度与厚度提供保障，增加土壤的压实度。公路路基压实和填充方法，其实就是交叉操作，在宽阔区域需要增加路基压实度，以增加路面和过渡桥梁稳定性。
3.3施工过程中，把握建设技术的关键点
为了有效保障市政工程路基路面的建设质量，必须做好施工过程控制，尤其针对施工技术中的关键点，需要把握好路面接缝技术，采取提升路基路面平整度的有效措施，全面保证路基路面建设工程的整体质量。例如，针对路基路面的接缝工作，由于施工主要涉及施工拌合料在水平方向上的相关工作，可以根据实际施工方案要求，选择干接缝或者湿接缝。选择干接缝技术，则需要使路面路基的接缝处保持干净无杂质，用于接缝处摊铺工作的施工拌合料，需要提前进行洒水，使其始终保持在湿润的状态，当拌合料处于凝结硬化的初始阶段，需要注意做好防护，避免由于振动等特殊情况对其凝结产生影响。而湿接缝技术通常用于新料与旧料进行接缝的工作中，在应用过程中需要注意保持接缝处的平整过渡。另外，为了使路基路面保持平整，可以在填筑路堤的时候，先对原路面进行洁净处理。将原路基路面周围的杂草、树木等进行清除。
结语
综上所述，路基路面施工是工程质量控制的重点，在路基路面施工中，施工单位要提高质量控制意识，确保各施工工序的质量合格。同时，施工单位还要研究常见的路基路面质量问题，结合公路工程的建设要求和实际情况对施工技术进行优化，从而提升公路工程的建设质量，促进我国公路工程建设事业稳步发展。
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