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摘要：农村与城市相较而言经济条件要更加落后。交通道路对于地区的发展来说十分重要，农村常采用水泥混凝土路面，在道路建造过程中，可能会出现一些病害问题，诸如材料不符合标准、设计不恰当或是道路养护工作不够到位等等。事实上，水泥混凝土路面具有一些优异性能，它的使用年限相对较长、路面强度较高，具有良好耐久性，但倘若水泥混凝土路面遭到损坏，那么其损坏速度也将会十分迅速，同时较难修复。为了提高农村水泥混凝土路面耐久性，我们应及时解决路面病害问题，积极进行路面养护。
关键词：农村；水泥混凝土路面；养护
农村建设公路的技术水平有限，其路面较易受到病害问题影响。路面的病害问题是农村交通道路发展需要重视的问题，同时它也是亟待解决的问题。高速公路是农村的主要线路，它在农村交通运输中起到关键作用。在目前农村的道路建设工作中，为了彻底解决水泥混凝土道路存在的病害问题，推动农村交通建设更好地发展，我们应加强道路建设工作，及时对水泥混凝土路面进行养护，进而促使交通道路更好地建设。
1 农村水泥混凝土常见质量问题
1.1 混凝土局部松软
在水泥混凝土路面施工后，混凝土的局部结构可能出现松软，进而石子与石子之间便较易形成一些空隙或是窟窿，这些孔隙与蜂窝相似，故该病害也被成为蜂窝。这种由混凝土结构变化而出现的通病主要可划分为表现型、深进型以及贯通型三种类型。不仅如此，在水泥混凝土路面施工过程中，还可能在水平方向以及倾斜方向出现孔隙，甚至是互相连接的“蜂窝”群。在水泥混凝土路面施工中，钢筋密集区域以及混凝土难以填充密实的地方较易出现类似蜂窝的孔隙。
造成该病害的主要原因可概括为以下几点：第一，施工人员在开展浇筑工作时，忽略了混凝土的振捣工作。混凝土振捣是十分关键的一步，但在进行水泥混凝土路面施工时，部分施工人员并未使用逐层振捣的方式。第二，施工人员在进行混凝土倾掷工作时，并未及时控制混凝土的倾落高度。一旦混凝土超过标准倾落范围，便可能出现分层现象，进而影响最终工程建造质量。第三，施工人员在施工时采用干硬性混凝土作为路面施工材料。同时，还有部分施工人员并未对混凝土材料配合比进行严格控制，进而导致水灰比过低等问题出现，使得工程在建造完成后达不到规范性标准。第四，在制作模板过程中，倘若未曾处理模板，增强其严密性，那么在混凝土浇筑工作完成后，便可能出现跑浆现象，进而使得水泥浆完全流失。第五，在混凝土运输路途中，倘若工程人员未曾保证运输稳定性，那么最终混凝土便可能出现离析的现象。
1.2 钢筋暴露于混凝土外
在农村水泥路面工程建设，当路面的拆模环节结束后，钢筋暴露在混凝土之外，便可能出现病害问题。倘若工程建设工作出现钢筋暴露在混凝土外的现象，便将会大大缩短钢筋生锈的时间，使得钢筋较早便出现腐蚀生锈的问题。同时，露筋问题还可能对混凝土粘着力造成影响，进而使得构件耐久性下降，对建造路面造成一定程度的损害。
通常情况下，出现露筋这一路面病害问题的原因可被归为以下两点：第一，施工人员在进行混凝土浇筑的过程中，垫块发生移动，进而促使钢筋过于粘附模板。这便可能对保护层的厚度造成影响，使其难以满足相应的工程建造标准。第二，倘若模拟的湿润程度不足，混凝土吸水过多，进而便可能出现掉角的现象，使得钢筋暴露在混凝土外。
1.3 路面局部缺浆或起砂
在水泥混凝土路面施工工作中，路面表面出现局部缺浆或是起砂等问题时，即可称该路面出现了“麻面”的病害问题。该病害问题的主要特征是部分构件的表面存在诸多凹坑。
这些凹坑面积通常较小，大多数凹坑均保持在0-0.5平方米范围之内。该病害问题对水泥混凝土构件承载力带来的影响较小，但水泥混凝土路面可能凹凸不平，进而便会产生一部分物理作用，对路面结构的外形以及耐久度等特性造成消极影响。通常情况下，造成该路面病害问题的原因可分为以下几种：第一，施工人员尚未对模板表面进行处理，此时，模板表面便可能附带一部分杂物。这些杂物可能在后续拆模环节对水泥混凝土路面造成一定程度上的损坏。第二，施工人员并未使模板保持在完全湿润的状态，如此一来，模板便可能吸收混凝土之中的水分，进而使混凝土处在失水状态中，导致路面出现该病害问题。第三，施工人员在涂刷隔离板时，倘若忽视了涂刷的均匀性，在涂刷隔离板过程中，出现漏刷现象。那么最终混凝土表面便可能与模板粘连在一起，进而造成该病害现象产生。
2 农村水泥混凝土路面病害预防举措
2.1 混凝土局部松软的预防举措
为了解决水泥混凝土路面局部松软的问题，工作人员可从以下方面着手考虑。第一，施工人员要及时对混凝土的配合比进行严格的控制，在搅拌过程中，施工人员应当对整个搅拌过程进行实时性的监控，而后再根据实际搅拌情况，对搅拌中的材料使用量进行调整。第二，工程人员应当将混凝土的下料高度控制在2米以上，同时，在施工现场安放相应的溜槽或者是串筒。第三，施工人员在对混凝土进行浇灌的过程中，一定要注意采用分层的方式完成下料以及振捣等工作，从而以此来防止混凝土在浇灌过程中出现漏振的现象。第四，为了避免模板出现缝隙，施工人员一定要注意对其进行严密的堵塞，在混凝土浇灌过程中，施工人员也要留意对模板的支撑情况进行定时、定期的检查工作，进而避免混凝土有漏浆的现象产生。
2.2 钢筋暴露于混凝土外的预防举措
第一，施工人员在搅拌混凝土的过程中，应当首先保证钢筋的位置以及保护层厚度均满足于相应的施工标准之内。第二，施工人员要事先对钢筋的密集程度进行了解，进而再以此为基础择选合适粒径的石子，从而促使混凝土配合比有效性能够得到保障。第三，施工人员要对模板进行充分的湿润，使模板的湿润度达到标准状态。同时施工人员还要做好相应的缝隙堵塞工作。第四，在混凝土的振捣环节，施工人员应当留意尽量避免对钢筋造成撞击，同时在操作过程中，也要注意不对钢筋进行踩踏。倘若工作人员踩到钢筋，致使钢筋弯曲或者脱扣，那么此时施工人员便要对其进行调整。最后，施工人员还应当对拆模时间有较为合理的把控，倘若施工人员拆模时间过早，此时会对棱角造成一定程度的损害。
2.3 缝隙和夹层的预防举措
第一，施工人员一定要保证模板表面处于完全清洁的状态，绝不能让其表面有一丝杂物的残留。第二，施工人员在对混凝土进行浇灌之前，应当事先对模板浇水，确保模板维持在完全湿润的状态。第三，施工人员在堵塞模板缝隙的时候，应当采用油毡纸或是腻子等较为规范的工具完成堵塞工作。同时，在堵塞模板缝隙过程中，工作人员应尽可能使用质量较好的隔离剂，高质量隔离剂能够维持更良好的效果。
3 结束语
综上所述，交通运输对地区的经济发展而言十分重要，农村经济条件相对落后，重视道路建造工作极其必要。从目前形式来看，许多农村的水泥混凝土路面均存在一些病害问题，随着道路使用时间的延长，这些问题将会愈来愈严重。为降低路面病害带来的消极影响，我们应及时采取科学解决举措，同时还应对路面进行定期的养护，从而提升路面的耐久性。
参考文献
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