身份证号码：43042119911014XXXX
摘要：我国的高速公路的建设技术，在世界上名列前茅，技术堪称精湛。国家也出台了很多关于桥梁建设的施工指导方案，严格要求了建设高速公路时要注意的事项，以及对施工技术的方面的技术要点的要求，其中就包括高墩施工技术。高墩施工技术是最近刚刚兴起的一种桥梁建设技术，它与我国的高速 公路的桥梁建设有着很大的关系。本篇文章对高速公路桥梁施工特点和高墩施工技术做了简要的阐述。
关键词：高速公路桥梁建设、施工的注意事项、高墩施工技术
交通是影响经济发展的一大重要因素，很多地方的发展都是因为当地的交通运输发达，才慢慢的从边陲小镇发展成为一个繁华的城市。同样，修建高速公路不是一件轻而易举的事情，它需要很强的技术，需要好的工程师，好的设计方案，更少不了的是稳固高速桥梁的桥墩。
修建一条安全性好且耐用性好的桥梁，离不开桥墩的修建，高墩对于桥梁的建设来说，起到至关重要的作用。本篇文章将从高墩施工的特点、现阶段高墩施工面临的现状 、以及高墩施工的主要技术要点方面，来分析高速公路建设中的高墩施工技术。
1高墩施工主要特点
随着社会的发展，高速公路逐渐在全国范围内修建起来，修建的难度也越来越高，贴别是一些偏远地区，它们对高速公路的修建会有一些特殊的要求，所以，高墩修建技术逐渐出现在人们的视野中。但修建高墩需要很高的技术，难度也是较大的。
还有一方面，高墩施工过程中会受到一些特殊的地形的影响，会增加施工的难度，在实际的操作中，高墩施工工程存在着一定的特点：第一点，修建一条高速公路，可能会用到很多的高墩，所以，它在数量上是比较多的，自然而然使用的时间也会较长；第二点，修建高墩所需要的的材料和模板较大，所以需要很多的资金投用，这需要很高的成本；第三点，高墩一般都会修建在水里面，或者是一些特殊的地形中，所以，在对修建高墩的位置进行判断的时候是很难的；第四点，修建高墩需要很高的技术，特别是在处理高墩中间的缝隙时，更是对相关技术人员有很高的要求；第五点，高墩是支撑高速公路的根基，所以在架构高墩时，很多时间都是在半空中进行，这存在很高的风险性。
2高速公路桥梁施工中高墩施工现状
最近一些年来，国家也在修高速公路上投入了很大的资金，推动了我国高速公路事业的发展，但是，我国占地面积较广，地形的分布也是多种多样，其中山川和湖泊占的比重较大，所以这给高速公路的桥梁施工带来了很大的难度，高墩的修建难度也不断增加。
2.1施工方法单一
在国内高速公路的建设过程中，并没有多种技术，而是单一的滑膜技术，这是建设高墩时最长使用的技术，但是，地形不一样，如果不同的地形都采用滑膜技术，可能有的地形会不适用，这就会带来很大的风险性。
2.2缺乏专业施工师资团队
我国在高速公路建设方面的人才不足，缺乏专业的技术人员。高墩的修建对于专业人士技术方面的要求更高，如果技术人员的专业程度达不到，桥梁的质量就很难得到保证。但是放眼国内的高墩技术人员，这方面的专业人士并不多，有很多施工过程中的重要步骤，都不能得到专业人士的指导，这就为以后桥梁的使用带来很大的隐患。
3高速公路桥梁高墩施工技术要点
3.1高墩施工技术-测量技术
测量技术在高墩施工技术工是很重要的一门技术，它用于测量每个高墩之间的距离，对于整个桥梁建设过程中高墩的使用数量有一个准确的定位。高墩的建设大多数都位于水中，所以在建设高墩时，需要综合考虑多方面的因素，从桥梁的承受重要，还有 桥下的水流情况，在对桥梁的总长度进行估算，从而得出桥墩的位置，以及桥墩之间的摆放距离。
在桥墩距离测量的过程中要注意两个事项：第一，对于施工前的准备工作要做到位。测量是高墩建设的第一步准备工作，它需要精准的仪器-水准全站仪，所以，在进行测量之前，技术人员一定要检查好测量设备的情况，要避免出现设备管理方面的工程事故。第二，在进行测量时，一定要测量多次，在把多次测量的数据进行核算，要保证数据的准确性。对于高墩的测量不能一次就定下来，需要技术人员多次的进行测量。天气对于测量时的影响较大，天气好的时候，水面的流动较为平稳，对于高墩的位置很容易就能测出。但是，遇到阴雨天气时，水面的流动不稳定，会影响高墩的测量情况。从这可以看出，在测量的时候存在很多不稳定的情况，这些情况都会影响高墩的位置变化，所以，在测量时，一定要保持数据的精确度。
3.2 高墩施工技术-钢筋工程控制技术
高墩施工技术中的第二个、第三个要点就是钢筋工艺和模板工程控制。在给高墩施工的过程中，一开始就需要进行水下施工，这其中存在的风险性是很很大的。这就需要用钢筋来固定施工中使用的支架，来确保工作人员的安全。钢筋的准备情况分为两个步骤：第一，就是用钢筋来固定水中搭的架子。在固定的过程中需要找到准确的角度，要固定的更加牢固。第二，就是焊接技术。焊接技术是很重要的一个步骤，在焊接之前一定要确保不同钢筋之间的型号是否匹配，不一样的钢筋焊接在一起，容易降低钢筋的柔韧性，同时也就降低了桥墩的承受能力。模板工程，就是对高墩的定型起到一定的作用，它可以决定高墩的高度和宽度。在对钢模板进行拼接时，一定要注意接缝处的拼接情况，拼接的缝隙要小，较大的缝隙可能会 导致河水灌入，对桥梁造成直接性的毁坏。
3.3高墩施工技术-混凝土浇筑工艺
高墩施工的第四个重要的技术就是混凝土浇筑技术。高墩施工的好坏，受到混凝土浇筑的直接影响，它是在钢模板完成之后进行的。高墩中使用的混凝土是有很高的要求的，它处于特殊的环境中，一些普通的混凝土无法满足使用情况，所以选择的时候要首先考虑混凝土的耐用性，抗腐蚀性、抗压性等。在进行混凝土的灌注时，也要特别注意，要分段的进行，保证高墩的质量。
3.4 高墩施工技术-基础支架的搭设
高墩施工技术中第五个很重要的技术就是基础支架的搭建。搭建基础支架主要是为了能够更加方便的运输材料，确保施工现场的安全性。在搭建基础支架的时候，要提前将地基打好，只有将地基打好，才能避免高墩出现下沉的情况，才能更好地保障高墩的施工质量。搭建的过程中，相关的技术人员一定要根据事先设计好的图纸进行构建，不能凭借自己的猜测，一定要按图纸进行。
3.5高墩施工技术-重视监督工作
在高速公路的桥梁建设中，监督工作处于一个很重要的地位，监督工作主要监督的是施工过程中的每一个流程。特别是高墩施工之前的测量工作、高墩施工过程中的施工技术的监督以及高墩完工之后各项数据测评的监督。在高墩技术施工之前，监督人员一定要监察施工方案的合理性，要保证各项材料的使用符合国家各项指标。在施工过程中，监督人员要时刻在现场，监督工作人员的施工情况，同时要保障现场施工安全情况。更重要的是，要保证各项施工环节的准确性，要提高高速公路建设的效率，更加要保证高速公路的质量。
总结：本篇文章，从高墩施工的特点、现阶段我国高墩施工的现状以及高墩施工的技术要点方面进行了分析，重点分析的是高墩的施工技术。我认为，如果想要在质量上得到保证，就必须注重施工中的各个细节，既要技术人员的高超技术，又要施工人员得责任心，做到对国家负责，对人民负责。
参考文献
[1]唐萍.高速公路桥梁工程施工阶段的注浆技术[J].交通世界，2018（31）.
[2]韩檬.桥梁隧道施工质量控制[J].交通世界，2018（33）.
[3]蔡俊辉.高速公路桥梁施工中的高墩施工技术要点[J].交通世界，2018 （29）.
[4]明昕.公路桥梁工程施工质量管理问题分析[J].交通世界，2018（24）.