道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析丁常甲--中国期刊网

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道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析丁常甲

发表时间：2020/8/20 来源：《基层建设》2020年第10期作者：丁常甲1 董祥磊2

[导读] 摘要：道路桥隧工程是道路建设中非常重要的环节。

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        2身份证号 34222519890120xxxx
        摘要：道路桥隧工程是道路建设中非常重要的环节。由于我国地理环境十分复杂，山川、河流众多，在道路建设的过程中，就不可避免的遇到河流、山川，这就需要通过桥梁和隧道工程来解决这样的问题，使得道路建设能够顺利进行。正因为桥隧工程的重要性，就需要在施工过程中，加强对其的质量监督以及施工技术的改进。
        关键词：道路；桥隧工程；难点；改进措施
        一、道路桥梁隧道施工难点分析
        （一）铺装层脱落
        道路桥隧工程都是有一个铺装层的，它就是整个工程建设的最表层的重要结构。而现在的工程建设不仅讲求质量，还要讲求美观，因为最表层是凸显整个工程完成情况与整体城市建设最直接的形式，因此很多建设工程在实际的施工中会过于注重美观这一层面，却忽视了作为重要结构的铺装层需要的质量，经常表现在施工过程中没有按照设计标准进行施工，只将最表层进行细致施工，但是在表层的内里却没有符合施工的要求和标准，因此铺装层很容易产生裂缝甚至脱落，造成安全隐患。
        （二）钢筋锈蚀
        钢筋是整个工程架构的基础，因此钢筋的质量直接决定了整个工程的质量，但是由于工程较为复杂以及其他原因，施工人员往往对钢筋的保护和保养情况并不是非常在意，在施工过程中也不会刻意对钢筋的情况进行注意。然而，钢筋作为整体架构一旦出现问题例如锈蚀情况就会造成潜在的风险，例如因为钢筋本身没有涂抹一些防锈层，或者在运输时有损伤，最终钢筋锈蚀造成断裂等，不仅会让整个工程延期，甚至会造成安全隐患。更严重的就是钢筋锈蚀并不是工程期间出现的，而是在工程完成之后，这样会对整个工程质量造成影响。
        （三）混凝土裂缝
        混凝土是所有工程中最为常见的材料，混凝土的整体性价比较高，但是在施工过程中，混凝土因为受到外界环境的影响也会产生很多问题，最主要的混凝土开裂导致结构不稳定，造成一定的风险。除此之外，造成混凝土开裂的主观原因也包括施工人员的不规范操作，将材料长期暴露于阳光直射中，导致混凝土的水分蒸发；或者是后期的养护工作不到位导致混凝土过快干裂等。
        二、道路桥隧工程难点改进措施
        （一）防止铺装层脱落
        防止铺装层脱落的最好方法就是严格按照施工标准进行铺设。首先，施工人员要了解铺装层的具体厚度，并且将铺装层进行规范铺设，选用合适的材料，这样就能提升铺装层的质量；接着，铺装层还要进行防水层的铺设以及加入防水材料，减少水渗透到铺装层中加快脱落断裂的速度；最后，在铺设之前，设计人员需要对当地的具体情况进行了解，在基础的铺装层材料上增加或者减少一些材料，使得铺装层能够适应当地的情况和地形地势等，这样能够延长铺装层的寿命。
        （二）防止钢筋锈蚀
        钢筋的材料在铺设后会经历很多外界的干扰，因此一些防锈蚀的方法对钢筋而言并不起作用，最简单的就是对钢筋进行刷层，减少外界与钢筋的直接接触，这样就不容易产生锈蚀。因此，施工人员要对涂层较为注意，选用的材料要能够足够抗当地的锈蚀条件，不同湿度的地区材料的类型和用量上要有所区别。同时，还要对运送钢筋环节加强注意，因为钢筋在运送时如果不小心很容易产生碰撞进而损伤，而这样就会严重降低钢筋的质量，因此在运送时要注意检查钢筋的情况。

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        （三）防止混凝土裂缝
        混凝土调配有基本的比例，但是在具体施工过程中还是要以当地实际情况和施工状况为基准，在调配材料时要注意比例是否符合要求。另外，在设计混凝土结构时，要有针对性地预计混凝土可能出现的裂缝位置、具体深度和情况，在施工时要特别注意这些位置并且通过加厚等其他措施来达到加固的效果，这样就能减少某个部位的裂缝而扩大到整个结构。不同的工程施工构件，其需要具备不同的性能，以满足工程施工的要求。在开展混凝土施工的过程中，施工人员需要按照工程施工标准对混凝土混合料的配比进行合理的的设计。在这个过程中，需要对裂缝进行合理地预测，然后确定强度等级。由于混凝土需要与钢筋进行配比，因此需要计算出合理的配筋率，并且控制好水泥的用量和水灰比。在部分工程施工的过程中，需要添加外加剂，施工人员就需要按照实际施工要求调节混凝土的强度，防止施工过程中产生裂缝。施工人员需要明确混凝土的性质，并且针对裂缝的产生机理开展相关工作，最大程度地控制混凝土裂缝。
        （四）规避施工风险
        很多施工风险是无法完全避免的，这就是工程施工难点所在。但是在实际施工过程中，施工管理人员、设计人员等还是可以通过工作之间的协调，尽量规避施工风险的。施工风险产生的主要原因就是施工人员的安全意识不足，对安全隐患的规避能力比较缺乏，导致安全事故的产生。因此，在实际施工中，施工单位需要加强对施工人员的培训，增强施工人员的安全意识。施工单位可以定期对施工人员进行考核，对培训效果进行检测。管理人员需要按照管理制度开展工作，严格监测工程施工人员的行为，并且规范其思想。施工单位还需要重视对施工材料、设备等的控制，做好质量保障工作，将各项管理工作落到实处。
        三、道路桥隧工程整体改进措施
        （一）提升施工安全管理力度
        施工过程中最主要的还是要按照标准施工，保证施工安全。因此首先要让施工人员树立自我安全和规范施工的意识，必须严格按照施工的要求和标准进行施工。接着就是要保证道路桥隧工程的安全。在施工过程中可能会出现很多不可避免的意外，而是这种工程本身就存在很多意外因素，因此在平时就要建立健全施工安全制度机制，并且设立相应的应急处理机制，一旦出现意外时能够及时处理，将损失降到最小，还要对工程的整体情况进行分析和评估，总结出一些较为常见的工程意外，并且做好应急处理的方案。
        （二）创新施工技术
        技术是整个工程质量保障的核心，技术的提高很大程度上不仅能保障工程的质量，在安全性方面也能进一步加强。再加上目前对工程的要求也在不断转变，传统的施工技术很难满足现代的建设需求，因此，开发团队和相关企业必须要加快施工技术的创新和改造，多投入经费和研究人才进行技术的优化，简化施工的步骤和程序，同时尽可能应用新型材料，这样不仅可以节约大量的人力物力，而且也能提升工程的质量和安全。
        （三）加强施工检验
        施工的质量除了在施工过程中体现，还有施工中的检验环节。检验环节是一个最直接能检测出工程质量以及相关问题的环节，因此施工队伍必须重视检验环节，按照检验的流程和顺序进行，在施工过程中难以发现的问题和隐患及时排查出来加以改进，这样就能够很大程度上提升工程的质量。另外，针对常见的工程施工难点部分要重点检查，这些部分很有可能存在重大安全隐患，因此在排查时要特点注意，并且结合实际情况进行实际的相应的改进和调整。
        结束语
        综上所述，道路桥梁隧道建设中难点较多，并且具备一定的危险性，但是质量的优劣对保证我国各个地区的经济发展有至关重要的作用，因此作为施工单位和每个工作人员来说，都要对建设过程加以关注，不断提升施工中采用的各种工艺和技术，将存在的问题一一解决掉，从而保证我国工程的顺利完成。
        参考文献：
        [1]张景华.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究[J].建筑技术开发，2017，44（07）：61-62.
        [2]杨文超.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（09）：233-234.