公路路基边坡的防护措施探讨

发表时间:2020/6/15   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:黄晓锋
[导读] 摘要:道路工程在现代化建设中的重要性在日渐提高,尤其是公路路基边坡的施工与防护。
        义乌市交通设计有限公司  浙江金华  322000
        摘要:道路工程在现代化建设中的重要性在日渐提高,尤其是公路路基边坡的施工与防护。为了满足不断提高的要求与标准,边坡施工人员需要不断提高公路路基边坡防护技术,完善防护措施,提高路基边坡质量。公路路基边坡的质量不仅会直接关系到我国交通基础设施的效益,对公路的行车安全也有着巨大影响。基于此文章对公路路基边坡的破坏原因、防护原则与措施展开了具体分析。
        关键词:公路路基;边坡防护;破坏原因
        随着我国经济发展的不断增快,公共交通事业也面临着快速增长阶段,在公路运输需求如此大的环境下,需要提高对公路行车安全的重视程度。路基边坡的质量是保障行车安全的关键环节之一,优质的路基边坡能够避免路基遭受病害影响,提高路基的稳定性。若路基边坡遭受破坏,雨水会冲过边坡的防线,进入路基土层中,雨水的渗透与腐蚀会影响路基的强度和回弹性,从而出现路基损坏。由此可见,公路路基边坡防护的重要性与作用,下面将展开具体分析。
        一、公路路基边坡破坏原因
        路基边坡的坡面与坡脚会因冲刷遭到破坏,而产生冲刷的原因有两种,一为雨水冲刷,二为坡面径流冲刷。冲刷会在边坡中形成冲沟,冲刷量与冲刷次数不断增加后,渗入地基,从而造成路面坍塌。路面坍塌不仅会造成国家的财产损失,还会对行车安全产生影响。路基施工中所使用的材料质量,路基强度,路基密度等等都会对边坡损坏产生影响[1]。因此在施工过程中使用粘土,加大压实力度能够有效提高路基边坡的强度和质量,降低边坡因水流而造成的影响。
        在公路施工过程中,因土体本身性质不稳定,又遭受了重力的影响而产生的滑塌现象是公路路基边坡最为常见的一种病害类型。产生滑塌现象的原因主要有以下几种:第一,工作人员设计施工的边坡陡度太高,过高的陡度会造成边坡的稳定性下降从而产生滑坡问题。第二,施工过程中填土层的施工技术不过关。第三,坡脚的土方未做好相关处理,被人挖走后产生底部空隙,从而引发边坡坍塌。
        二、公路路基边坡防护原则
        在开展公路路基边坡防护措施过程中,工作人员一定要遵循相关的防护原则。首先,工作人员在开展防护工作过程中一定要提前进行实地考察,充分了解公路所在地区的环境与当前公路的路面排水性能,并制定具体的防护设计方案,对于公路路基边坡稳定性较差的一部分要开展针对性防护。另外,开展防护过程中一定要遵循符合实际情况、预防和保护为主等防护理念,同时也要不断提高防护技术水平。其次,在开展公路路基边坡防护过程中,工作人员除了要考虑边坡防护特点和措施,还要注重对公路整体的把握与衡量,例如公路所在地区的土质条件、气候变化、经济水平等等。在施工过程中,工作人员可能经常会面临一些恶劣的天气环境或地质问题,如暴雨、泥石流、滑坡等等,不仅影响公路质量,还会对施工人员的人身安全造成一定的威胁[2]。因此,只有拥有大局观念,才能够选择更符合实际情况的防护措施。最后,在开展边坡防护过程中,施工单位还要提高对防护工作的管理与监督,确保防护细节的完整和精确,提高边坡防护的整体质量。在防护结束后,还要定期对公路边坡开展养护工作,实时监测公路路基的稳定与安全数据,一旦出现问题,能够立即采取相关措施。
        三、公路路基边坡防护措施
        (一)植被加固措施
        在路基边坡上种植一些花草,能够有效提高公路路基边坡的稳定性。若遇雨水天气,花草发达的根系能够有效减少雨水对路基边坡的冲刷力度,并且许多植物非常有利于种植于边坡上,通过这种方式加固了路基边坡,防止了路基边坡上的泥土流失,提高了整体公路的稳定性。主要有以下几种方式:
        第一,种草。在防护措施开始之前,工作人员应先调查公路路基边坡的损坏程度,路基坡度,当地的气候条件,土质条件,利用调查数据选择根系发达、存活率高、生长旺盛的草种。在种植过程中,工作人员还可采用多种种植方式,将草种的密度控制在最高。播种完成后,工作人员还要做好土壤翻松、拍实、洒水、养护工作。


        第二,铺设草皮。若路基边坡坡度较高且径流量多那就会选择铺设草皮的方法。草皮的铺设方式会根据坡度与路基坡面的比例发生变化,例如在1:1的坡度与路基坡面的比例中,可以采用叠铺草皮的方式,顺着坡脚往上的方向进行铺设。在铺设草皮的过程中一定要注意方格铺设方式,方格铺设方式虽然降低了草皮铺设的成本,但相对的效率会降低[3]。
        第三,种植树木。植树也是路基边坡防护中最常见的措施。种植树木多用于风化情况严重并且公路路基坡度在1:1.5以下的地区。若施工现场的土质中存在砂石,工作人员在植树完成后要进行换土,并对更换的土壤翻松、压实,以此来提高树木的成活率。在种植树木的过程中一定要注意,若当地公路路基边坡长期遭受冲蚀,即使别的条件再符合,也不能采用这种方法。
        (二)干砌片石和浆砌片石防护
        植物防护是公路路基边坡防护的首要选择,但部分边坡并不适合种植植物,因此工作人员要进行换土。干砌片石和浆砌片石防护,能够有效保护长期受水冲刷的路基边坡,对于受潮或遭受冻害的公路,干砌片石和浆砌片石防护无法起到作用。在开展干砌片石和浆砌片石防护过程中,工作人员必须灵活结合其他防护措施,否则防护效果将会大打折扣。
        (三)拱式防护与网格防护
        拱式防护与网格防护措施有效改善了鱼鳞状砌石的抗冲刷能力差和工程量大的缺点。最大程度上提高了边坡的绿化程度,实现了绿化、美化的双重目的。近几年来拱式防护与网格防护被各个单位广泛应用,但它也存在着一定的缺点,例如施工工序较为复杂,工程要求较高,工程量较大,施工时共内必须铺设草种或采取其他的防护措施,否则抗雨水冲刷能力达不到要求。
        (四)预制块铺砌防护
        预制块铺砌防护近几年来也得到了颇多青睐。相比起拱式防护与网格防护,预制块铺砌防护施工方法较为简单,对植草绿化依赖程度低,并且预制块铺砌防护规格相同,铺设外观较为整齐,抗雨水冲刷能力强。但预制块铺砌防护也存在着一定的缺点,那就是造价高。
        (五)喷射混凝土防护
        喷射混凝土防护作为公路路基边坡防护的基础措施之一,大致可分为素喷法与锚喷法两种[4]。素喷法将砂浆喷射在平整的岩面上,不仅能预防路基边坡表面的开裂和松散现象,而且对于路面不平整现象也能进行一定的调整。素喷法一般适用于土质较为松散的路基边坡,提高路基边坡质量,增强路基的安全性。锚喷法是指将锚杆插入地中提高地质的稳定性,有效避免了山体运动对公路路面造成的影响。锚喷法适用于位于山体旁边的公路路基边坡中,并且锚喷法经常结合其他防护措施对公路路基边坡进行综合防护。但值得注意的是,若当地公路路基边坡的损害程度较大,工作人员应当结合实际条件,制定多种防护措施或采取综合防护措施,加强对公路路基边坡的防护力度。
        四、结语
        上文中讲述了公路路基边坡防护的具体措施,施工人员在防护工作中必须全面、深刻的了解当地公路路基边坡存在的具体问题,然后针对问题制定不同的防护措施,提高公路路基边坡防护质量。随着社会经济与社会要求的不断变化,使用生态、自然的防护措施是首要原则,工作人员在防护过程中也要不断完善防护措施,创新防护手段,从公路路基边坡出发提高公路的整体质量和性能。
        参考文献:
        [1]吕家云,吕焘.公路路基边坡破坏的形式及防护措施[J].价值工程,2020,39(4):158-159.
        [2]张红.公路路基边坡滑塌防护设计研究[J].四川水泥,2020,(1):74.
        [3]黄国平.公路路基边坡生态防护施工技术研究[J].四川水泥,2019,(12):101.
        [4]于维鑫.公路路基设计中的边坡防护问题分析[J].智能城市,2020,6(5):188-189.
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