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BIM技术在轨道交通工程造价管理中的应用研究

发表时间：2021/8/10 来源：《城市建设》2021年8月上15期作者：文渊博

[导读] BIM技术是基于计算机和互联网建立的，有助于轨道交通工程造价管理效率的提升。本文分析了工程造价管理中存在的问题，表明了BIM技术的优势，并提出了BIM技术在轨道交通工程造价管理中的应用策略，以期提高工程造价管理的准确性。

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摘要：BIM技术是基于计算机和互联网建立的，有助于轨道交通工程造价管理效率的提升。本文分析了工程造价管理中存在的问题，表明了BIM技术的优势，并提出了BIM技术在轨道交通工程造价管理中的应用策略，以期提高工程造价管理的准确性。
关键词：BIM技术；轨道交通；工程造价管理
        城市人口的急剧增加给城市公共交通带来了沉重的压力，很多城市通过引入轨道交通来缓解早高峰和晚高峰时段的交通运输压力，取得了显著的效果。城市规模的扩大使得轨道交通也需要逐渐完善，轨道交通工程造价管理也正逐渐向一体化、综合化方向发展。所以如何使轨道交通工程造价管理便捷化、科学化、精准化，是影响轨道交通工程造价管理可持续发展的核心问题。
        一、传统工程造价管理中普遍存在的问题
        1. 缺乏内在的联系
        传统工程造价的管理是一种被动的管理，其项目预算都是分明确的阶段进行，如工程最初设计时期、工程图纸设计中和工程结束后，这些阶段之间缺乏内在的联系，不能使工程造价管理从整体上有效把控项目成本，最终导致发生意外时不能及时给出造价数据的情况时有发生。
        2.无法及时获取和确认造价数据
        工程造价工作的开展是以精准的造价数据为基础的，精准的造价数据是众多项目造价信息中最为关键的信息，必须保证数据的真实性和时效性是进行精确工程造价的前提。传统的工程造价忽略了对采集数据实时性的要求，有时甚至是使用凭空捏造、伪造的造假数据，无法形成相对完整的信息平台，造成部分工程单位虚假谎报工程造价，其项目预算远高过实际支出，给业主带来了很大的损失。
        二、BIM技术及其在轨道交通工程造价管理中的意义
        BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术以计算机三维模拟技术为基础，综合工程项目的相关信息构建三维模型，有助于在构建阶段发现工程项目实施中有可能出现的问题，并利用三维模型实施工程造价管理，准确记录工程材料的入场时间、工程进度、施工质量和材料工程量消耗等，以减少工程材料资源的浪费，对工程造价进行动态化的、全面化的管理。
        1. 能够大力提升轨道交通工程量计算的时效性与准确性
        BIM技术建立的项目三维仿真模型中可以通过专业的软件采集轨道交通工程项目的数据，并利用软件的整理分析功能，自动生成各项数据，可以将轨道交通工程项目中所有的计算及统计工作在很短的时间内完成。除此之外，由于BIM技术是一项计算机辅助技术，通过计算机强大的分析能力和动态纠偏能力，可以将累积误差消除，有助于轨道交通工程量计算精度的显著提高，使轨道交通工程量计算中复杂多变的计算问题得到有效地解决，有助于工作效率的提升和人力成本的节省。所以，将BIM技术应用于轨道交通工程造价管理中，有助于建立高效率的、高准确性的动态造价管理模型，使项目成本目标的控制得到保障。
        2. 能够使轨道交通工程实现全过程及全方位的造价控制
        轨道交通工程项目复杂，环节众多，涉及专业范围广，任何环节出现纰漏都有可能是工程造价发生巨大的改变。然而通过BIM技术的碰撞检查及施工动态模拟可以让设计单位、建设单位、施工单位和监理单位等参建方提前预估碰撞情况发生的可能性，及时地对设计方案进行优化改进，最大限度地避免轨道交通工程的变更和返工，对工程造价进行有效地控制。而且工程造价数据对参建的各单位开放，各单位可以随时提取，分析数据，对自己负责的环节进行评估。

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        三、BIM技术在轨道交通工程造价管理中的应用
        1.在轨道交通工程造价管理决策阶段的应用
        我国城市轨道交通工程的特点是投资大、建设周期和资金占有时间长，而且建设资金大部分来自国有资金。所以投资估算是决定国家是否投资、是否建设的基础，并且资金合理利用的规划也决定了轨道交通工程能否获得工程审批。传统的投资估算不够准确，而基于BIM技术构建的轨道交通工程信息模型，可以实现在短时间内对工程数据的收集整理，并与高度相似项目进行对比分析，提取相关数据构建拟建建筑的数字模型。以该数字模型为基础运用计算机的强大计算能力进行工程量的估算，各方造价的自动计算及汇总，最终做出投资估算。基于BIM技术的投资估算比人工经验估算更快、准确率更高、可信度更高，提升了投资方对轨道交通工程的信心。
        2. 在轨道交通工程造价管理设计阶段的应用
        设计阶段是决定工程造价非常重要的一个因素，工程的总投资额就是依据其编制的设计概算而定的。而在传统的设计阶段常常会出现一些问题，这主要是因为国内轨道交通工程的建设要求高，建设任务重且工期短，这些信息导致初步设计的质量普遍偏低，加之轨道交通工程结构复杂，对专业知识要求高且专业要求面广，导致不合理、不详尽的设计方案，甚至是有些设计方案的部分设计脱离现场实际，无法施工，出现重大缺项、漏项和错项，在后期的详细设计阶段为了弥补前期设计的缺陷，导致预算超出概算，导致被迫增加实际费用，并且大量设计的变更还会导致工程造价控制失去其原本的意义。但如果在设计阶段融合BIM技术则可以很好地规避这些问题。主要还是基于BIM技术构建的信息共享平台，可以将各阶段、各专业的数据对各方进行数据共享，让专业人员根据数据分析的结果设计合理的方案，使设计阶段的结果更加合理准确，符合现场实际，在后续阶段中细化和更新已有的模型，提高了工作效率，提升了设计图的精度，并且通过可视化技术和施工模拟技术等，提前发现设计中的缺陷，及时对其改进，避免返工的发生。所以在设计阶段使用BIM技术可以对设计中的环节进行调控，控制工程造价使其在概算范围内。
        3.在轨道交通工程造价管理招投标阶段的应用
        BIM技术在招投标阶段的应用有助于体现招投标的公开性、公平性与透明性。BIM技术建立公开的建筑信息模型可以有助于建设单位编制高质量的招标预算。对于投标单位而言，可以根据BIM技术的建筑信息模型了解各构件的几何属性和施工材料的各项性能，从而编制出最优的投标方案，提高企业的竞争力。投标阶段的投标报价是决定投标是否成功的重要因素，基于BIM技术编制投标报价时，可以提高报价的准确性，减少人工计算时可能出现的计算失误。尤其是部分城市的轨道交通工程采用整条线全部发包的模式，金额巨大、数据量大，人工编制报价很容易出现大的偏差。准确的投标报价有助于承建方指定最优的施工方案，并保障其经济利益。
        4.在轨道交通工程造价管理施工阶段的应用
        施工阶段是对工程质量有决定性作用的阶段，也直接影响了工程造价的控制。施工过程的顺利与否对工程造价有着非常大的影响。施工阶段的费用占据工程预算中的很大比例，如果在这一阶段缺乏有效的造价管理，很容易出现资金流失浪费的情况，从而影响工程进度，造成工程造价的增加，严重的还会影响企业的良性发展。轨道交通工程施工中设计很多专业的混合施工，如土建、人防、机电、轨道等，由于为了保证轨道交通工程的工期，很多时候都是众多专业的施工人员一同施工，无法避免各式各样问题的发生。这就需要施工人员之间的相互协调，要花费大量时间进行沟通交流，一方面影响了工程进度，另一方面为安全施工埋下了隐患。然而，如果使用BIM技术，有助于使各方解决各自施工中可能存在的问题，还有助于各方通过信息传递平台传递信息，提高不同专业人员之间的沟通效率，增强集体意识，加强对项目的理解，通过相互间的全力配合降低失误率，保障工程的顺利实施。而且由于BIM技术可以实现动态管理，对施工过程中的工程造价进行快速准确地计算，发现异常及时处理，总结造价管理经验，为后续项目的测算积累经验。
        四、结语
        随着信息技术的发展，其在轨道交通工程造价管理中也发挥着重要的作用。BIM技术可以改变传统造价管理的不足，在轨道交通工程造价管理决策阶段、设计阶段、招投标阶段以及施工阶段有效融入，通过信息的共享、快速精确的计算和施工模拟，提高造价管理的精准性，使建筑行业保持良性的可持续发展态势。
参考文献：
[1]史涛.BIM技术在轨道交通工程造价管理中的应用[J].工程技术研究， 2021,(3).
[2]丁祎.BIM技术在轨道交通工程造价管理中的实践探索[J].工程建设与设计2021,(6).
[3]张春丽.BIM技术在轨道交通工程造价上的应用[J]. 建设科技，2017,(3).