基于高速公路交通机电工程设备技术研究

发表时间:2021/8/4   来源:《建筑实践》2021年3月9期   作者:马微
[导读] 随着我国经济建设的迅猛发展,其铁路、高速公路道路的建设也在紧罗密布的进行中,尤其是近几年来的高速公路的修建越来越高,在数量上已经达到了一定的峰值,接下来就要在质量上更上一个台阶。
马微
(贵州中南锦天科技有限责任公司 贵州省贵阳市 550000)
        摘要:随着我国经济建设的迅猛发展,其铁路、高速公路道路的建设也在紧罗密布的进行中,尤其是近几年来的高速公路的修建越来越高,在数量上已经达到了一定的峰值,接下来就要在质量上更上一个台阶。所以,国家在道路修建的质量上格外的重视,也相继出台了许多政策规范,希望能够引起业界人士的专注。本文将从其施工特点、施工要求方面,以及对其如何将其技术提升到更高层次的具体措施进行阐述,以期望更够为高速公路建设的发展助力。
        关键词:高速公路;机电工程;研究
        引言
        为了使广大民众的出行越来越便利,国家对高速公路交通建设机电工程设备的养护和制造是费尽心机,日益成为国民一体关注的社会时政,毕竟其质量的好坏与人类生命安全密不可分。近几年来,诸多道路工程师将海外先进完善的实战经验与国内错综复杂的道路环境相串联,在保障道路质量的基础上,结合现代科技高效提高施工进程,节省工期和资金。以期望能够整体改善施工质量,为国家提供交通便利。
        一、施工的特点
        所谓机电施工,顾名思义,就是机电设备的安装和检修,是保证公路后续施工正常运行和施工质量的重要措施,它不仅涵盖了施工机械的安全和电气设备的安装,还涵盖了通风换气系统、清洗系统和设备的安装,可见公路机电工程的施工有着复杂多样的特点,所涉及的系统和设施在数量和类型上都是不同的,而且从另一个层面上讲,如何使这些系统和设施达到有效率和有质量保证的状态,是非常重中之重的,为了提高整个高速公路的性能和使用年限,它包括对施工设备、电气设备的安装与检修,还包括通风设施、通风设备和清洁系统相结合的设备的安装与检修。由此看来,高速公路机电工程施工涉及的范围比较广泛。从宏观角度分析,将系统和设备合理结合,使其处于一种保质保量的工作状态,可以极大地延长高速公路的使用性能和使用存活时间。 机电工程施工贯穿在整个施工全程,从施工一开始的的原料准备,到施工过程中的机电安装,最后施工末期的修理、拆卸,都扮演着重要的角色[1]。
        二、施工的要求
        其施工的要求主要体现在三个方面:一是基础性原本则的坚守,在其运作的过程中,要确保基本的衔接工作的顺畅,比如设备数据和核对、安装位置的规范、带有一定危险性的器材的安全检查,以及人员的工作安全意识的警醒等,除此之外还需要对细节死角处做到定期检查,是否存在安全隐患,以及若是出现紧急情况时的应急措施等。二是对设备工艺的要求,在一开始的测量地基时,其水平曲线的标准化,数据线缆的长短控制以及地基范围的合理规范化,以及方向角度问题的偏差等,都要严格按照执行标准来操作,这样才能确保工作的顺利进行。三是地基确定工作完成后,相关吊车、铲车的使用,以及固定电线网线的微波车的使用。尤其是在运行微波车时,须严格注意其高度和方向,避免造成工期重复[2]。


        三、技术改进举措
        3.1光照系统的改进  光照系统是保障机电工程进度完整的必要条件之一,是使得道路运输规范使用和安全运作的重要保障,然而,在公路运输技术中,光照系统不仅是要满足工人在夜间工作照明的需要,同时加强自备电源的控制手段,所以将光照技术改进提高是重要至极的,确保预备电源在能够及时发挥解决供电问题的作用,保证照明系统的持续稳定,采用无线电力技术,可以更顺利的维持光照系统的安全运行,以及要增加信息网络技术中的监控功能,预防在系统发生不良故障时,及时注意观察光照系统的运作的实际情况,以便于工作人员及时发现并妥善处理,确保光照系统的正常运作运行。
        3.2其监控设备的改善  对于机电行业来说,监控设备的妥善安装是意义重大的。因为它需要顾及的范围太广,细节太多,以及涉及了有关生命安全问题,所以为确保其机电运作的顺利进行,按时竣工,最好是能从以下的几个方面同时改进和提高。其一,现场外围设备的安置和底盘的稳固现场设备立柱和底盘的安装质量影响了通用机电厂监控系统的运行质量[3]。由于现场设备的安装过程十分容易受到风速,气体、光照和地质等的多种环境因素的影响,因此在对现场设备安装前进行环境的质量评估防护措施是不可缺少的,若是假设突然遭遇以140km/h为时速的强风攻击时,应该要确保其设施依旧可以运行,不被外界因素所干扰,因此在现场设备的稳定以及底盘位置的选择中,首先要确保各各部件的多数车辆是可以稳定行驶的,为保证设备在恶劣环境因素的影响下能继续正常工作,对于装配过程中的焊接压盖问题,可采取见效快的密封手段,包括水密胶和密封带,以避免漏水等问题的出现,影响设备运行 。其二是使用车辆的检测器安装到位的问题  通常情况下,车辆的识别是由环形线圈决定的。在整合安装的途径中,环形线圈必须安装在导轨螺母中。一般情况下,街道的宽度为五到八厘米,深度为六到厘米即可。为确保安装的高产质量,应彻底清理干净槽内的杂质,以及保持槽内的干燥。螺母外的金属材料应保证环形线圈与其5cm以上的距离,导线和线圈的电阻应按设计和施工要求调节,以保证车辆检测器的安装质量。其三是加强员工的工作配合,道路交通建设涉及面广,牵扯的事物多而杂,以及专业性较强。所以在机电设备技术的运作中,应该加强团队员工的配合工作,可以达到更好的运作效果和技术改进作用,能源供应设备及其他部分可通过召开协调会进行澄清和掌握。另外,在工艺应用过程中,要随时保持对问题的深入监测、了解和协调,检查机电设备、控制楼层等部位,并与监理或施工单位协调沟通,保证各个工作环节的有序和高效。
        四、总结语
        对快速交通机电设备技术的研究,要在有效应用现有机电设备技术的基础上,最终使研究落到实处,本文在深入分析机电设备技术有效应用的基础上,加强对机电设备技术管理现状和技术要点的认识,为机电设备的设计提供更多的应用参考,加强机电设备技术的建议,可以为更好地应用机电设备技术提供参考思路。
        参考文献
[1] 曾国根. 高速公路交通机电工程设备技术研究[J]. 中国设备工程, 2020,05(19):16-17.
[2] 盖翔. 高速公路机电工程基于智能信息化管理应用研究[J]. 数码设计(上), 2020, 009(002):43-44.
[3] 纪煜. 基于高速公路交通机电工程设备技术研究[J]. 科技资讯, 2019, 017(025):96-97.

        作者简介:马微,(1980.1.11)女,汉族,籍贯:河北博野,所在单位:贵州中南锦天科技有限责任公司 。
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