浙江宏钦建设有限公司 浙江省绍兴市 312000
摘要：我国对道桥工程等基础设施的建设力度进一步加大，施工技术水平会影响道桥工程的整体使用质量。在道桥基础工程的建设施工过程中，会受到多种外界因素的影响，施工企业应做好建设过程的质量控制工作，达到预期的工程施工效果，减少质量通病发生概率，保障道桥工程的施工质量与施工效益，满足人们的实际出行需求。
关键词：市政道桥；施工技术；要点
1市政道桥施工技术要点
1.1地基施工技术
在市政道桥进行施工的过程中，地基处理技术属于较为关键的应用形式之一。由于城市内部的地基相对较为复杂，经常会出现软土地基等影响施工的问题。因此，需要针对地基进行技术处理，确保其能够符合建设标准，降低出现问题的可能性。同时，技术处理可以强化地基的承重能力，防止出现道桥工程的沉降差问题，使其工程建设质量能够显著提升。在处理技术类型中，U型槽的抗浮与台背处理属于较为关键的应用形式。U型槽抗浮需要应用钻孔桩技术进行固化处理，使其能够达到目标效果。而台背技术处理则需要应用水泥搅拌桩技术、粉喷桩技术等应用形式，确保其能够达到理想的固化效果，降低出现工程问题的概率。同时，地基处理技术中针对软土类型的应用形式较为常见，包括换填、夯实等。这些技术能够大幅提高地基的承载能力，避免软土地基带来的不良问题，实现可靠的施工基础建设目标。在应用相关地基处理技术的过程中，应当注重对施工进行的顺序、质量技术的监控、工序应用的细节等重要部分，防止出现不良问题，影响地基的处理效果，导致市政道桥工程无法正常进行。因此，需要重视地基处理技术的相关应用，管理人员应当深入研究相关技术的实施形式，确保其应用细节符合基础标准，并加强管控力度，充分落实地基处理的对应流程，使其能够适应建设区域的土壤条件，达到理想的施工目标。
1.2基坑开挖技术
基坑开挖主要是机械作业为主，机械开挖的时候，应该避开管线，在距离管线1m的范围内采用人工开挖。开挖至基坑底部，要预留20～30cm进行人工开挖，以避免超挖。除了进行井点降水之外，还要注意防止坑底土体隆起。基坑底部隆起，主要是由于围护结构插入深度不足，导致坑内土体隆起，或者基坑底部自重不够，无法承受承压水头导致的隆起，所以要加深围护结构入土的深度或者进行坑底土体的加固，以保证坑底的稳定。
1.3钢筋混凝土施工技术
钢筋混凝土技术属于市政道桥建设项目中最为常用的技术类型之一，其能够提供优秀的结构强度，具有良好的经济性优势。在钢筋混凝土施工技术类型中，较为关键的部分为连接应用形式与预应力应用形式。在道桥建设流程中，连接应用需要采用热轧带肋螺纹钢筋进行建设，并结合钢绞线与高强度钢丝技术开展施工。通过这些技术形式，可以确保钢筋混凝土结构连接的可靠性，避免出现不良问题，导致整体建设效果受到负面影响。在道桥工程内，混凝土结构大多采用结构主筋或粗钢筋的形式进行施工，部分情况下还会应用对焊或机械连接的方式进行处理，确保其符合通行标准，降低出现问题的概率。而预应力施工技术属于较为成熟的应用形式之一，其可以通过计算机平台进行模拟，为后续的施工环节提供重要的信息支持。合理应用预应力技术能够大幅提高混凝土结构的性能表现，并降低自重程度，防止出现裂缝、坍塌等问题，对道桥工程具有重要的影响作用。。
1.4预应力技术
预应力技术包括预应力原材料的技术要求和施工要求。预应力钢筋进场时，要进行检验。存放在干燥通风的仓库，不能直接堆放在地面，必须进行覆盖和垫高处理。管道进场时，除了合格证，还要进行抗渗检验。锚具要符合张拉和放松预应力的要求，并进行静载锚固试验。在用应力控制张拉时，主要是以伸长值进行校核，实际和理论的伸长值之差要符合设计要求，才能继续张拉。混凝土强度达到要求，才能进行分批、分阶段的对称张拉。用水泥浆进行孔道压浆，并且也需要做好试块。压浆的过程中需要做好温度控制，温度过低，需要采取保温措施，如果白天温度太高，就在夜间进行压浆工作，压浆后及时浇筑封锚。孔道内的水泥浆达到强度后，可以吊移构件。
1.5防水系统施工技术
基层混凝土达到强度以后，可以进行防水层的施工。利用抛丸打磨处理表面粗糙度，清除基层表面的杂物油类物质等。先对局部进行处理，例如排水口、转角，再进行大面积的铺设。注意气温和卷材的温度。卷材的搭接要进行错缝处理，避免形成通缝，导致漏水。从低处向着高处进行铺设，这样能保证高处的卷材压在低处卷材之上。卷材均匀铺设，不能出现气泡。
1.6伸缩装置安装技术
在梁端之间、或者梁端与桥台之间等地方设置伸缩装置，主要是通过伸缩缝调节因为荷载以及桥梁材料引起的结构位移，也起到连结作用。设置伸缩缝的地方，栏杆和铺装都要断开，而且要能满足变形要求，保证自由伸缩，车辆能平稳驶过。伸缩装置也要有防水和排水系统。伸缩装置在运输中要避免阳光直射，存放时也不能露天存放，而且要保持干燥通风，远离热源。先铺桥面层，切割出预留槽，然后再安装伸缩缝。预留槽内混凝土也要凿毛清洗干净。安装的时候，要保证其中心线与桥梁的中心线重合，伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预埋钢筋进行焊接，预留槽混凝土强度达到要求之后，才能开放交通。
2市政道桥施工的控制要点
2.1前期实地勘测控制要点
在市政道桥工程进行建设的过程中，需要重视前期实地勘察的相关要点，避免出现勘察错漏问题，导致后期的数据应用效果受到负面影响，降低市政道桥的建设质量。可以认为，前期勘察环节属于市政道桥工程的核心部分之一，其实施结构较为复杂，需要消耗大量的人力与物力。如果能够实现充分调查的目标，便可以强化施工方案的科学性，使建设团队能够按照预定流程进行施工，实现优秀的市政道桥项目质量目标。为了达到这一效果，需要在前期勘察过程中注重基础控制要点。
2.2施工管理体系控制要点
在我国市政道桥施工的过程中，应用的管理体系属于较为关键的控制部分。如果没有合理应用管控体系，便会导致工程控制效果大幅下降，无法达到质量需求，进而影响后期的应用效果。因此，需要从管理方向入手，不断强化市政道桥的管控力度，使相关人员能够明确自身的责任与义务，实现良好的建设目标。
2.3质量监管控制要点
在市政道桥的建设工程中，质量监管属于核心控制要点之一。为了达到理想的道桥应用效果，需要重视质量监管工作，确保这一环节能够顺利发现存在的不良问题。为此，应当执行严格的质量监督管理体制标准，使其能够覆盖市政路桥工程的各个方面，从而达到全面监控的效果。同时，还需要重视质量监管的科学性，避免出现盲目管控的问题，确保相关策略能够得到有效实施。通过落实质量监管体制的控制方式，有利于管理要点的执行工作展开，可以避免施工流程中出现不可预料的问题，具有重要的实施意义。
结束语：综上所述，近年来我国城市建设速度不断加快，加大了道桥等基础设施建设力度。具体的市政道桥建设过程中存在工程复杂性高、施工周期长等特点，施工人员须加强对现场施工技术的管理及质量控制工作，施工企业应明确现有的路桥施工技术，在结合工程实际施工需求的基础上制定施工技术方案，为城市居民提供更优质的出行服务。
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