桥梁施工应力监测分析与维修加固技术研究

发表时间:2021/6/17   来源:《基层建设》2021年第7期   作者:孙磊
[导读] 摘要:我国作为基建大国,这些年公路桥梁的建设速度不断加快,但是随之也出现很多问题亟需解决,高速公路桥梁的质量问题会对其后期的安全使用造成极大影响,因此需要综合实际状况研究科学合理的养护与维修加固施工关键技术手段。
        天津市高速公路养护有限公司  天津西青  300000
        摘要:我国作为基建大国,这些年公路桥梁的建设速度不断加快,但是随之也出现很多问题亟需解决,高速公路桥梁的质量问题会对其后期的安全使用造成极大影响,因此需要综合实际状况研究科学合理的养护与维修加固施工关键技术手段。文章首先阐述高速公路桥梁养护与维修加固的重要性,然后分析高速公路桥梁养护中存在的问题,最后提出高速公路桥梁养护与维修加固施工的关键技术,以确保高速公路桥梁的正常运行,降低发生安全事故的概率。
        关键词:桥梁施工;检测分析;维修加固;技术研究
        引言
        在我国的公路桥梁建设中由于一些桥梁的跨度较大、结构特殊,主跨承重,由一根根钢缆受力支撑,钢缆的分布阻碍了桥梁检测车的检测臂,不能伸展到桥梁的底板、桥墩、索塔、拱肋、索具以及关键部位进行检查,大量病害没有及时发现,裂缝尺寸不能测量,导致检查不全面、不严谨,公路桥梁垮塌事件时有发生,因此公路桥梁的养护及维修加固在我国的交通安全中具有重要意义。
        1桥梁养护维修及加固的意义
        桥梁作为我国交通中的重要纽带,对于我国社会经济建设具有重要作用。随着我国社会的飞速发展及人民生活质量的提升,我国公路的汽车数量不断增长,公路桥梁的承载能力也正在不断加剧,随着经济的发展运输的车型也不断加大,吨位较大的车辆越来越多,因此加快了公路桥梁的老化速度,同时降低了桥梁的使用质量,易造成损坏。或由于公路桥梁在建设时施工单位对质量要求过低,被人们俗称“豆腐渣工程”因此后期的桥梁养护是保障交通安全的一项重要任务,对提升公路桥梁的使用性能具有现实意义。近年来公路桥梁垮塌的事件时有发生,例如新疆库尔勒孔雀河大桥垮塌事故、重庆彩虹桥垮塌事故、宜宾南门大桥垮塌事故等对人们的人身安全及财产安全造成了巨大损害,同时对我国的社会经济建设具有不利影响。
        2桥梁施工应力检测存在的问题分析
        2.1主梁线形结构各参数测量
        在进行主梁线形结构各个参数测量时,主要涉及的结构参数包括:主梁跨度、轴线、主梁顶面高程、主梁立模标高以及主梁两侧对称截面相对高差等。在桥梁施工过程中,在每节悬臂端梁顶结构上设置3-5个标高观测点,以及一个辅助监测的轴线点。每个测点均利用短钢筋结构或钢板结构进行预埋,为保证观测点位置清晰,用红色油漆笔在各个观测点上进行编号。路桥梁养护与维修加固施工期间,需要注意很多方面的内容,每一个细节都会对整个项目的质量造成极大影响,因此需要结合实际情况,确保高速公路桥梁养护与维修加固施工关键技术在实际应用中的可靠性与合理性。
        2.2桥梁横截面应力横向分布判断
        在确定主梁线形结构各参数数值后,在对其进行应力监测时,由于桥梁的剪力传递通常是不均匀的,因此,导致弯矩引起的位移,在桥梁远腹板结构位置上的应力传递,明显滞后于近腹板位置的应力传递,而控制横截面的实测应力,与桥梁横截面的应力变化存在一定的规律。因此,通过对桥梁横截面应力横向分布判断,实现对桥梁施工应力监测。
        2.3桥梁基础结构加固
        对于年代较为久远的原始桥梁,其跨径相对较小,经常会受到洪水或河流改道冲击造成严重的侵蚀,因此在对其进行维修和加固时,可采用在桥梁基础结构上满铺片石混凝土的方法,对整个桥梁结构进行加固。除此之外,桥梁在长时间使用的过程中,会受到车辆的压力以及雨水的侵蚀,使得桥梁的基础结构会出现大量裂缝结构,导致桥梁铺装层完全脱离的问题。


        3桥梁施工加固的优化策略
        3.1提高相关部门及工作人员意识
        将责任落实到每一个工作人员身上,明确自身职责,对基层管理人员和工作人员加强监督,开展培训,提升综合素质,强化业务人员的相关技能,使桥梁的养护检查不再流于表面形式,能够做到从根本上解决实际问题,及时对公路桥梁存在的病害进行维修加固,确保交通运行安全。
        3.2桩基础加固钻孔灌注桩加固技术。
        该技术是一种较为常见的桩基础加固技术,在钻孔之前,应该要在加固桩周围建设钢管支架,应用振动强度较小的钻机,避免使用大钻机,振动幅度过大将导致土壤的缝隙增加,使用小钻机打出来的孔洞还具有一定的均匀性和合理性。在钻孔的过程中,还需要时刻关注钻机和表面的相对角度,及时调整机位,确保机身与孔洞轴线保持垂直。在钻孔的过程中,要根据钻杆刻度准确地钻孔,每一个孔洞深度误差要控制在5cm以内,而且不能随意更改孔洞的深度。在进行灌注的过程中,还需要再次对孔洞进行检查,避免出现孔洞堵塞情况。
        3.3混凝土梁体裂缝维修加固
        在进行维修加固期间,可以通过以下方面进行维修加固:粘贴钢板法。对薄弱部位进行维修加固期间,使用到的材料为环氧树脂,可以通过将钢板直接粘贴在结构上的方式进行加固,这样就可以让结构物有一个良好的受力,使其受力在一个整体上,提升结构的刚度,避免产生裂缝问题,确保结构具有良好的承载力。粘贴钢板期间需要的工序较为复杂,比如首先要对基地进行处理,其次要进行卸荷与配胶等工序,且必须确保粘贴钢板工艺的可靠性;在制作期间,基底处理是重要一环,对粘接的牢固性有直接影响,因此需要关注这一环节的制作。粘贴纤维法。这种方法利所需的材料为树脂类黏接材料纤维布,在混凝土表面粘贴材料,让混凝土结构的抗拉性能得到提升。
        3.4加强施工管理,建立完善的科学制度
        在养护维修施工工作开展之前,对整个公路桥梁的问题进行细致分析,保障对其存在的问题能够做到全面了解,其次制定合理的施工方案,在施工的各项环节中加强监督,确保施工技术、施工材料等完全符合相关标准。在竣工之后对其进行严格检查,全方面的保障施工质量。针对改造面积较大、使用材料成本较高的公路桥梁养护维修给予支持,上级部门应对改造的桥梁状况进行全面了解掌握,避免资金流外或被私自挪用的现象发生。对我国新型技术和材料的推出相关部门要进行严格审查并合理应用,确保技术的创新对公路桥梁维修养护具有更好的效果。
        结束语
        桥梁的质量对于我国社会经济的发展具有重要意义,因此需要全面做好高速桥梁的养护与维修加固施工工作,探索新材料、新工艺、新技术,保证关键技术在实际应用中的可靠性,确保高速桥梁的整体质量。同时,桥梁养护与维修加固施工关键技术的研究,也能为我国路桥事业的发展提供支持,促进路桥行业的可持续发展。桥梁的养护维修及加固施工是确保我国交通安全和运行质量的关键,作为我国交通建设的重要组成部分,其对人民的人身安全和社会经济具有重要影响。本文通过对公路桥梁养护维修的意义和作用的论述对公路桥梁存在的常见病害进行了分析,并阐述了维修养护及加固的基本技术方法,对其存在的问题提出了相应的策略,进一步提升公路桥梁的养护水平,保障交通安全畅通。
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