丹江口市一中 442700
摘要：现场管理是指企业内部直接从事基本或辅助生产过程组织的结果，是生产系统布置的具体体现，是企业实现生产经营目标的基本要素之一。在公路施工中，现场管理主要包括了现场的安全管理、物料管理、计划管理、设备管理、工具管理、人员管理、排产管理、5S管理等，本文从现场管理的内容和制度入手，分析了公路施工中现场管理的原则，最后给出了加强公路施工中现场管理的措施。
关键字：公路 ；施工； 现场管理； 制度； 原则； 措施
一、路桥施工现场质量管理内涵
现场有广义和狭义两种。广义上，凡是企业用来从事生产经营的场所，都称之为现场。如厂区、车间、仓库、运输线路、办公室以及营销场所等。狭义上，企业内部直接从事基本或辅助生产过程组织的结果，是生产系统布置的具体体现，是企业实现生产经营目标的基本要素之一。狭义上的现场也就是一般大家默认的。现场管理管理也就是对广义和狭义的现场管理的总称。现场的安全管理、物料管理、计划管理、设备管理、工具管理、人员管理、排产管理、5S管理等等。
二、公路施工中质量控制存在的问题
（一）人员安全意识淡薄，制约安全管理
由于建设交通业的行业特点所影响，许多从事该行业的都是一些学历和文化水平不高的人员，而这些人通常在工作中只注意到自己的工作内容和质量却往往忽视了潜藏在自己身边的安全隐患，同时经过调查研究发现这时引起质量安全事件的一项非常主要的因素。所以对于这些人员我们更应该加强安全培训的工作，且一定把这种培训落到实处。绝对不能仅仅停留于口号层面，这不仅仅是对工作负责，同样更是为也有关人员和他们的家人负责。
（二）安全管理机制不健全，影响安全管理效果
公路桥梁工程项目其实属于一种系统性质的工程，由于其复杂性为了将其安全工作真正的呈现出效果，我们需要创建起和其工作内容和性质相配套的安全管控体系。不得不承认我国在此方面与发达的资本主义国家之间仍然存在差距。有关人员的积极性以及主动性并没有被充分的调动起来。特别是一些小型的公路施工单位更是为了压缩支出，往往将安全培训以及安全防护这一方面的支出给去除，对此我们必须要深究，杜绝此类情况的发生。
（三）安全监督工作力度小，影响安全管理
虽然现阶段我国的建设交通行业经过过年的努力已经形成了"总承包企业 - 专业分包企业 - 劳务企业"的三级格局的情况,但是管理结构依旧是科学合理,还没有完全形成以龙头是总承包、依托专业承包、基础是劳务分包为金字塔形的较为资质完善的体系.我们可以得知目前我国建筑市场处于比较混乱的状态,出现一个项目有几个分包商是常有的事,这些分包商的特点是普遍社会信誉较差,公路桥梁施工技术和管理水平偏低下,这些分包商通常的做法是在施工过程中偷工减料,缺乏严格的监管体系,不顾施工安全,以谋取最大的利益。有不少的公路桥梁施工企业在监督管理方面有职权和责任混乱和脱节情况，而这些问题会导致安监工作在具体落实时力度偏低。影响了安全管理的效果。除此之外还发现有些安监人员，素质低意识差甚至出现了带头违规和违纪现象，这种现象造成的危害是巨大的。出现这种情况必然是由于长期麻痹大意以及心存侥幸而导致的，而长期处于这种状态下。终会由于监管不到位而出现安全事故。
三、提升公路桥梁施工质量控制水平的建议
（一）建立全新的安全生产监督体系
综上所述，基本每项基建工程项目的开展，很多都是多方合作而共同开展的，在这种情况之下，我们可以建立起来联合安全监管体制，根据实际组合的形式编制与之相适应的安全管理分工制度，并采用制定奖罚制度，采用经济手段督促施工单位加强对施工现场及施工人员的精神文明及安全隐患防护措施，并通过制定文明施工管理制度和文明施工岗位责任制，采取有效的措施，控制现场噪声、扬尘污染等和安全密切相关的内容。还要参照国家有关方面的法律法规，制定和完善本公路桥梁工程项目相匹配的监管制度和规范，并且对于公路桥梁施工队伍中普遍存在人员素质偏低的情况要，制定专项的培训方案和措施一定要将这个严重影响施工安全的漏洞给堵上。同时公路桥梁工程项目的上级主管部门需配备相关人员每周对现场多次例行检查，对检查进行评比，发现问题及时解决，对屡教不改者，应当进行惩戒，做好检查记录，限期进行整改，直到合格为止，督促施工单位做好整改落实情况。只有奖罚分明，才能辅助施工单位岗位责任制的实施，改善施工现场容貌管理，维护公路桥梁施工的安全进行。
（二）建立安全管理责任制度，严格落实安全责任
要想很好的将公路工程施工中的安全问题管好，并且有效的长期保持下去，非常重要的一点是：必须要有一套有效且高效的施工安全管理制度和规章，否则即使是短时间取得了工作中安全形式较好的情况也会逐渐的将安全管理的大好形势再回到出发点，而不能长久的保持并维护下去。而有了完善的严谨的管理制度只是做好了第一步，要想真正的发挥出其作用还必须要将这些纸面上的制度和条文转变为行动真正的贯彻和落实。
（三）完善安全防设施，加大施工现场安全检查力度
第一，要保证所有的既定措施都落到实处，尤其是经常被忽略和安全培训资金不能随意的挪用和废弃，而必须要坚决落实，有关建筑企业的领导应该认识到看似花了一部分的钱，但是其却可以有效的避免在施工过程中出现一些安全问题，而那些安全问题一旦发生那就不是几个培训费用所能够换回来的。到时候可能需要花费几倍甚至几十倍的代价来为自己的短见决定卖单。第二，在工程进行过程中，安监人员必须要将安全监察工程落实到现场[20]。并有专职的人员负责，而一旦发现有违纪、违章行为必须要坚决的予以查处，只有这样才能有效的改善长期存在的建筑行业安全局势危机的现状，而这些才是真正对有关人员的负责和关爱。
（四）监督机构要发挥其监督作用
我们要充分发挥舆论监督并要要强化其揭露功能完善宣传手段，社会舆论是一种非常有效而且灵活的监督方式，可以充分的发挥广大职工和群众的力量，对于一些违规现象与不文明现象要即使的披露并且要发挥舆论的谴责作用，让其及时的认识到错误并加以改正帮助这些人的成长，同时避免发生更加严重和恶劣的违法乱纪行为。在工作开展中基建管理部门始终坚持集体决策，重大事项提交处务会进行集体决策，充分发挥集体决策作用，相互协调，强调团结协调形成合力，并把安全作为天字号的任务来抓，从根源上杜绝安全事故的一再发生。
结束语
综上所述，要想真正的确保安全地进行公路桥梁施工，必须要做好下面3点工作：首先，必须要真正的开展有关知识的培训，切实将所有公路桥梁施工人员的素质提高起来，并使其能够将这些所学应用到自己的工作当中。其次，要制定相关的合作机制使得公路桥梁施工的各方能够真正的参与进来，发挥自己的积极性和主动性。共同努力将整个工程的安全工作做好。最后，必须要利用多种手段和措施，提高有关人员的安全意识，安全意识是安全生产的第一步，有了安全意识才能引领员工主动的去接受甚至积极的去获取一些安全知识，正所谓：安全知识重要，安全意识更重要，这是整个安全工作能否取得有效进展非常重要的一步。
参考文献
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[2] 王菊英.公路工程施工现场管理应注意的问题[J]. 青海科技. 2008(04)
[3] 王灵,李静.浅析公路工程现场施工应注意事项[J]. 科技风. 2010(17)
[4] 林擎旻.论公路工程的现场施工管理[J]. 科技资讯. 2009(09)