上海园林(集团)有限公司 上海 201101
摘要:道路及广场设计是城市室内设计过程中的重中之重,道路及广场设计的优缺点直接影响园林建筑的总体布局及居住者的舒适度。道路通常呈线性形状,这是园林的主要元素,与风景名胜区和人们的活动密切相关。广场是道路的延伸部分,显示出点状和画龙点睛的效果。因此,道路和广场构成了城市园林的休闲网络系统,本文主要介绍、讨论和分析道路和广场布局。
关键词:城市园林;景观工程;道路;广场;绿地设计
一、城市园林景观道路与广场设计的原则
1.园林道路的设计原则
园林道路的主要功能是规划整个园林的布局,不仅可以划分园林边界,而且可以连接不同的园林。设计园林道路的基本条件是,首先要考虑整个道路及其系统,然后选择主要道路,其功能是成为整个园林的“骨架”,并且必须有一个完整的循环系统。而且,设计时应该能够通过适当考虑与地形的融合以及与自然的融合,来充分利用自然景观,并应体现出在城市园林景观中脱颖而出的自然景观艺术。可以设计公园道路的设计以匹配地形,尤其是山脉周围的地形变化,但不应过于“屈服”于地形。在道路平整且可以正常使用的前提下,灵活设计园区道路。反映园林路的自然之美,相反,设计师可以使园林路更加美丽、通畅。设计师的想法可以灵活多变,但园林道路应尽可能体现自然之美,园林不应受到过度破坏。
2.广场的设计原则
本人认为广场绿化的设计应当合乎几点。首先,建筑师应该促使椭圆形绿地的设计与城市园林道路的设计协调一致,那两个是科学合理的设计观念。其次,如果要设计更自然的广场绿色空间,设计人员需要检查广场的整体设计,以使设计的广场绿色空间结构清晰并与周围环境相结合,此外,设计人员还需要考虑广场绿地的功能,并且应该在不改变原始广场基本功能的情况下进行种植,而建造广场绿地的基本要求是保持广场的基本功能。如果良好地构建广场绿色空间,它将保留广场绿色并实现更好的功能。最后,在设计广场绿地的过程中,我认为有必要对广场周围的居民进行民意调查,以得到居民的有效意见,这可以极大地提高人们对广场后的满意度。并且在不改变广场的基本功能的情况下美化广场。
二、城市园林景观中道路绿地设计研究
1.绿地设计要与城市道路景观相协调一致
城市发展与交通设施密切相关,因而道路绿化景观还应当与居住小区景观设计相协调。大城市的交通设施已经成为相对成熟的系统,主线道路、市区道路等等已经成为居住小区系统。具有不同交通特征的道路具有不同的城市园林景观环境元素,因此道路建设、绿化草图和与道路绿化设计相关的其他元素也应有所不同。
2.发挥道路绿地的生态功能
居住小区绿地可以有效改善城市局部气象,与此同时起到降温、遮光、防潮、降噪的绿色生态维护作用,对于改善城市自然环境具备重要现实意义。
3.道路绿地景观设计要与城市交通相协调
应特别注意道路绿色景观设计的适用性,这意味着道路绿色景观不会干扰城市道路交通本身的交通功能,不会干扰道路交通标志,也不会对交通系统产生不利影响, 必须要与城市交通协调一致。
4.科学的选择绿化植物
在居住小区绿化设计过程中,应当充分考虑当地坏境,尤其是当地的气象及土壤环境,而是依据实际状况抉择适宜的绿化树木,它们是一个适合其坏境及土壤特性的种群。
三、园林道路的功能作用
园林小路是园林不可或缺的一部分,可用于组织空间、引导旅行、引导交通连接并提供散步和放松的场所。
1.引导游览
不论我国古典园林的规模如何,都有几个风景名胜区,并通过园林小径相连,形成了严格的布局,明亮的景观,具有节奏感和节奏感的园林空间。因而,园林道路的曲折经过精心设计及合理布置。整个园林建筑的道路网能依据设计意图、道路及视角将旅游者引导到每个旅游景点的最佳位置,并使用鲜花、树木、山脉、石头和其他园林绿化材料来驱动人们继续去旅行,并欣赏令人叹为观止的园林风光。
3.丰富园林景观
园林路是景观设计必不可少的一部分。多角形的曲线,丰富的涵义及精巧的纹样也为现代人带去美丽的享用。
它也与周围的景观、建筑物、植物和其他景观紧密结合在一起,形成“按景观设计道路”的效果,贯穿园林的所有景观。
四、景观工程施工注意事项
1、深刻领悟设计意图掌握施工技术要点
施工单位的总工程师需要组织项目的关键设计师和关键建造者以链接设计意图。此外,关键的建设者需要了解景观设计意图,并在施工过程中更好地反映设计效果。施工技术的重点主要包括各种城市园林、花岗岩雕刻、水洗石土地、非花石垂直路面、圆形木板凳、照明安装、树木和灌木种植以及草地。
2、严把材料质量关
材料的质量直接影响景观的有效性和水平,并起着重要作用,因此必须严格控制。材质的质量主要包括质感、质地,质感直接反映在人们的视线中,质地主要是为了确保功能的正常使用。
3、地形效果的把控和调整
人工地形的影响在景观工程中非常重要,对项目的整体效果有直接影响,并可以创造出富有诗意的人工自然空间。
五、城市景观道路与广场设计措施
1.园林道路设计的要点
(1)园林道路的疏密要求
城市园林道路的密度与自然、地形和游客人数有关。一般而言,安静的休息区的道路密度可能较小,度假胜地和各种展览厅的道路应较大,旅游者比较多的地方的道路强度应当很大,山区及地理环境繁杂的地方的道路强度应当很大。一般来说,城市园林道路的布局不应太密集,道路面积约为公园总面积的10%至12%。
(2)园林道路的起伏曲折安排
起伏的变化通常发生在山区和丘陵的地形中,并随地形起伏上升,形成垂直的空间变化。曲折变化不仅发生在高山上,而且还受到障碍物(例如树木和建筑物在平坦地面上)的影响。园林小径的起伏主要由空间的转向和视野的变化组成,具有丰富的空间层次,行进路线可以扩展到较小的区域,但必须适应变化。
(3)台阶布局设计
城市园林中的台阶还具有美化效果。园林中的台阶主要用于建筑物、山间小道和陡坡的入口。它可以与花池、栏杆、挡土墙和岩石台阶相结合。使用的材料是木材,石材和钢筋混凝土。在园林里,台阶的宽度和楼梯的高宽比也不同。典型的宽度为b = 30-38 cm,高度h = 10-15 cm。
2.城市园林广场的布局设计
在园林计划中,园林道路和场地是划分地形的要素。地块的形状可能是由公园中道路和地块的分割和组合引起的。我们知道地形是园林景观的主要载体,也是园林景观的基本结构部分。由于公园道路在地形上具有先决条件,因此公园道路的水平线形、路网的组合形式以及公园道路的垂直起伏都将对园林的整体景观产生决定性影响。 因此,园林道路和广场在园林美化中有非常重要的作用。
结束语
城市广场与居住小区当作城市公共开放空间的重要组成部分,对塑造城市民族特色、改善城市景观设计具备极其重要的作用,可以说城市景观设计中的道路与广场设计是最为典型的现代城市景观。城市体育馆以及穿插其中的道路所代表的文化是城市文明建设的一个缩影,它们当作城市的卧室,集中体现了城市的历史风貌、文化意蕴及景观设计民族特色。设计杰出的城市景观设计道路与体育馆具备加强城市本身的内聚力及对外亲和力,完善城市的服务基本功能等等多重作用。规划难这方面的设计,对于提高城市形象、加强城市的亲和力尤为重要。
参考文献
[1]张莹.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[J].江西建材,2017,(21).183.
[2]张力帆.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[J].江西建材,2017,(21).187,191.
[3]孙立.城市园林景观中道路与广场的绿地设计分析[J].住宅与房地产,2016,(24).88-88.
[4]刘飞,刘红彪.浅析城市园林景观中道路与广场的绿地设计[J].山东工业技术,2015,(6).288-288.
[5]王泉山.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[J].工程技术:文摘版,2016 (17):00144,