公路施工中混凝土路面施工技术要点分析 王林林

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第6期   作者:王林林
[导读] 摘要:目前,水泥混凝土路面是公路交通建设的重要组成部分,必须引起重视。
        河南省路桥建设集团有限公司  河南商丘  476000
        摘要:目前,水泥混凝土路面是公路交通建设的重要组成部分,必须引起重视。为了保证工程质量,本文分析了公路水泥混凝土路面的施工技术,包括材料准备,施工工艺等。
        关键词:公路施工;混凝土路面施工技术;应用
        通常,混凝土路面的施工包括配料,搅拌,运输,浇筑,摊铺,压实和其他过程。该技术系统的每个内容和每个工序都与路面施工质量有关,因此在施工过程中必须严格控制每个环节和每个工序,以保证整体施工效果。
        1水泥混凝土路面原材料的选择分析
        1.1水泥
        为了有效提高路面使用寿命,确保水泥混凝土在路面施工过程中发挥应有的施工效果和使用效果,相关人员在进行道路工程路面施工之前,水泥相关材料应科学合理地选择。购买水泥时,采购人员在购买水泥时,一定要检验是否有国家检测合格的证书,以及水泥检验合格的试验单,如果没有此类证书,则切勿将这些材料用于建筑。购买水泥后,应根据水泥的种类和性能科学合理地放置,放置后应清楚标明水泥的种类,严禁混用几种水泥,并且它不能用于以下构造。确保水泥桩处的空气干燥并通风良好。另外,在公路工程施工过程中,水泥经常出现过时的情况,对于这种类型的水泥,应在使用相应的试验前做完,确认后才能投入后续施工中。
        1.2粗细集料
        在公路工程建设过程中,粗骨料和细骨料的选择也很重要。在选择粗,细物料时,相关物料采购人员应选择硬度高,耐磨性好的物料,碎石颗粒的直径不应超过3厘米,碎石颗粒的形状应为立方体或圆柱体,以便有效延长高速公路的使用寿命。在公路水泥混凝土路面施工过程中,粗骨料和细骨料的选择必须非常严格,必须选择一些捷径,并采用硬质天然砂的质地进行现场施工。
        1.3水
        在选择高速公路水泥混凝土路面施工用水时,有关施工人员必须确保水质清洁。可以使用一些日常使用的饮用水,因为该饮用水不含任何杂质,如果所用的水不是饮用水,则相关施工人员必须对水的施工性能进行全面测试,然后再进行操作,只有满足了施工的标准和施工的要求,才可以进行后续的使用。
        2混凝土材料的备制与运输
        2.1混合比例计算
        在公路建设中,混凝土的比例要根据工程规模和强度,刚度的要求来确定。对于公路工程而言,混凝土配合比是一项非常重要的工作,科学合理地配合料的比例直接关系到材料的质量,也关系到公路建设的质量。因此,必须在施工过程中优化混合比。对既往建筑活动的分析表明,在配合比的计算中经常会出现误差,导致配合比不科学合理,混凝土状态不均匀,不能满足施工标准。因此,在开展这项工作时,相关人员应在此基础上,按照有关规范和标准,深入分析工程数据,充分了解项目规模,并了解公路工程对路面质量的要求,以便为了提高混凝土质量,使用相应的专业软件可以准确计算出每种原料的比例,并在混凝土配制过程中准确添加和合理混合相关数值。配制高强度混凝土时,应严格控制水灰比。建筑材料的水灰比控制在0.24至0.28之间,以确保材料的强度满足要求。另外,混凝土强度与水灰比之间存在密切的关系,两者中任一数值发生变化都会引起另一方的变动,因此在配制过程中需按照相关比例关系对两项数值做相应调整。
        2.2混凝土的搅拌与运输
        在混凝土配制中,应选择合适的搅拌设备,并使用专业的,标准的搅拌方法。如按照正确的加料顺序,合理控制拌和时间,拌和速度和拌和强度,以确保混凝土的性能性能符合施工要求。混凝土拌和后,将混凝土拌和物运至施工现场,并通过车辆迅速浇注和散布。运输混凝土材料时,应做好相应的防护工作。如果将混凝土灌浆覆盖,则可以减少水的蒸发,并且可以避免灌浆泄漏的现象。在施工过程中,应采用上下料方式完成混凝土的运输,卸料等工作,确保混凝土良好的均匀性,避免混凝土离析问题。
        3摊铺
        在高速公路的水泥混凝土路面上铺路时,应根据工程施工要求和其他因素选择合适的机械设备。

在条件允许的情况下,应尽量使用大型自动铺装设备进行组织施工,不仅可以提高水泥混凝土路面的铺装速度,还可以保证路面的平整度,致密性和光洁度。保证水泥混凝土路面质量非常重要。对于机械摊铺中可能出现的问题,如局部不平整,不密实,不平整,渗出,骨料偏析等,可以在确保路面摊铺效果的同时,通过人工方式及时修复和处理,减少以后在高速公路上使用时出现质量问题的可能性。一般来说,摊铺设备在长期运行中或多或少会出现一些故障,导致公路水泥混凝土路面局部摊铺效果下降。在此基础上,应积极分析摊铺机设备故障的原因,找出解决或避免故障的措施,并根据分析结果及时对摊铺机设备进行维护,以确保摊铺机水泥的安全。道路上的混凝土路面铺装施工可以继续高效和高质量的运行,以确保路面铺装施工的顺利进行。
        4碾压
        在满足设计要求的前提下,为保证公路水泥混凝土路面的施工质量,摊铺作业完成后,还可对水泥路面混凝土进行压延,以确保混凝土的平整度和密实度。为了增强公路水泥混凝土路面施工中的混凝土材料效果。在混凝土碾压过程中,应根据混凝土材料性能和施工要求确定碾压次数,碾压方式和碾压机,并应保证碾压效果满足设计和规格要求。路面压实机可以通过初始压实,重新压实和最终压实的过程,尽快打开行车路线并提高路面强度。通过提高水泥混凝土路面的压实效果,在确保路面混凝土的均匀性和强度的同时,可以改善混凝土路面的抗渗性,可以缩短养护时间,可以简化施工过程,并可以在高速公路上施工。满足当地交通运输业发展的需求。
        5路面接缝处理
        5.1纵缝施工
        水泥混凝土路面设计规范规定,纵向伸缩缝的间距应根据路面宽度和每条车道的宽度确定。纵向伸缩缝的最大间距不应超过4.5m。在施工过程中,如果人行道宽度较大(例如,最大为9M),则可以在道路中间设置纵向伸缩缝。在施工过程中,有时人行道的厚度小于路面和坚硬路肩的总宽度。此时,应建立纵向施工缝,并应避免在车轮的轨道上纵向施工缝,纵向施工缝应尽可能靠近车道线,最好与车道线。如果在施工过程中摊铺宽度大于4.5m,则应选择纵向缝作为假缝,并选择拉杆式纵向缝。拉杆应在铺展过程中插入纵向施工缝,并在整个施工过程中保持此状态。
        5.2横向施工缝
        日常铺展工作完成后,应设置水平缝。设置横向施工缝时,应注意以下问题:首先,科学选择横向缝的位置,横向缝应尽量与伸缩缝和伸缩缝重合,可以安排本实用新型。呈螺纹力传递杆的形式。在普通混凝土路面中,相邻横缝之间的距离应相等,以提高路面质量,确保路面星形的安全性和稳定性。其次,如果在施工过程中需要调整单板的长度,则应根据图纸控制单板的实际长度,以确保单板的长度不超过6M,且单板的最小长度不超过6M。应大于板子的宽度。对于混凝土路面的中轻交通负荷,不能使用假接缝型的力传递。
        5.3胀缝设置与施工
        在公路混凝土路面施工中,应首先准确确定伸缩缝的混凝土位置。一般来说,伸缩缝适用于公路路面的纵向和横向坡度的变化,柔性路面与桥梁和涵洞的连接,板厚的变化等。为了保证伸缩缝的施工处理效果,可在施工中预留一块面板,在高温下铺砌或使用预先加固的支架进行处理。
        6结束语
        综上所述,在公路建设中,混凝土路面的施工技术起着重要的作用,为了提高公路建设的整体水平,必须对施工技术进行优化。有关单位和人员要立足实际,不断优化混凝土路面的施工工艺,规范混凝土路面的施工顺序,切实提高混凝土路面的施工质量和效率。
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